Osnovna funkcija za Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed odaslala je upozorenje i kontrolira je sljedeća razina.

• Upozorenje na sudar

• Kočenje u hitnom slučaju

• Zaustavljanje vozila i završetak kontrole kočenja

A: Upozorenje na sudar!

Upozorenje na sudar upozorit će vozača porukom upozorenja, zvučnim upozorenjem i vibracijom upravljača (ako je u opremi).

Upozorenje na sudar aktivirat će se u sljedećim uvjetima.

• Vaše vozilo i motorno vozilo na dva kotača: 10~200 km/h (6~124 mph)

• Pješak ili biciklist: 10~85 km/h (6~53 mph)

A: Kočenje u hitnom slučaju

Poruka upozorenja, zvučno upozorenje i upravljač vibrirat će (ako je u opremi) kako bi upozorili vozača da će biti pružena pomoć u hitnom kočenju. Pomoć pri kočenju će se aktivirati i pomoći će u izbjegavanju sudara s vozilom, pješakom i biciklistom.

Kočenje u hitnom slučaju će se aktivirati u sljedećim uvjetima.

• Vaše vozilo i motorno vozilo na dva kotača:

  	Cilj u vožnji	Zaustavljeni cilj
  Slaba snaga kočenja	10~200 km/h (6~124 mph)
  Jaka snaga kočenja	10~130 km/h (6~80 mph)	10~75 km/h (6~47 mph)

• Pješak ili biciklist: 10~65 km/h (6~40 mph)

OPREZ

Raspon rada funkcije se može smanjiti zbog stanja prometa ispred ili oko vozila.

A: Pažljivo vozite

Kad se vozilo zaustavi zbog kočenja u hitnom slučaju, na upravljačkoj ploči će se pojaviti poruka upozorenja.

Radi vaše sigurnosti, vozač bi trebao odmah pritisnuti papučicu kočnice i provjeriti okolinu.

• Kontrola kočenja prestaje za otprilike 2 sekunde nakon što se vozilo zaustavi hitnim kočenjem.

Osnovna funkcija za funkciju Skretanje na križanju ima upozorenje i kontrolira se na sljedećoj razini.

• Upozorenje na sudar

• Kočenje u hitnom slučaju

• Zaustavljanje vozila i završetak kontrole kočenja

A: Upozorenje na sudar!

Upozorenje na sudar upozorit će vozača porukom upozorenja, zvučnim upozorenjem i vibracijom upravljača (ako je u opremi).

Upozorenje na sudar aktivirat će se u sljedećim uvjetima.

• Vaša brzina vožnje 10~30 km/h (6~19 mph)

• Brzina nadolazećeg vozila: 30~70 km/h (19~44 mph)

A: Kočenje u hitnom slučaju

Poruka upozorenja, zvučno upozorenje i upravljač vibrirat će (ako je u opremi) kako bi upozorili vozača da će biti pružena pomoć u hitnom kočenju. Pomoć pri kočenju će se aktivirati i pomoći će u izbjegavanju sudara s vozilom.

Kočenje u hitnom slučaju će se aktivirati u sljedećim uvjetima.

• Vaša brzina vožnje 10~30 km/h (6~19 mph)

• Brzina nadolazećeg vozila: 30~70 km/h (19~44 mph)

A: Pažljivo vozite

Kad se vozilo zaustavi zbog kočenja u hitnom slučaju, na upravljačkoj ploči će se pojaviti poruka upozorenja. Radi vaše sigurnosti, vozač bi trebao odmah pritisnuti papučicu kočnice i provjeriti okolinu.

• Kontrola kočenja prestaje za otprilike 2 sekunde nakon što se vozilo zaustavi hitnim kočenjem.

NAPOMENA

Za više pojedinosti o zaslonu pogledajte Više pojedinosti.

A: Upozorenje na sudar!

Poruka upozorenja, zvučno upozorenje i upravljač vibrirat će kako bi vozača upozorili vozača na sudar.

Upozorenje na sudar aktivirat će se u sljedećim uvjetima.

• Vaša brzina vožnje Približno 10~130 km/h (6~80 mph)

• Brzina nadolazećeg vozila: Približno iznad 10 km/h (6 mph)

• Brzina nadolazećeg električnog dvotočkaša: Približno iznad 25 km/h (16 mph)

• Relativna brzina: Približno ispod 140 km/h (84 mph)

A: Kočenje u hitnom slučaju

Poruka upozorenja, zvučno upozorenje i upravljač vibrirat će kako bi vozača upozorili vozača na sudar.

Upozorenje na sudar aktivirat će se u sljedećim uvjetima.

• Vaša brzina vožnje Približno 30~130 km/h (19~80 mph)

• Brzina prelaska vozila: Približno iznad 10 km/h (6 mph)

A: Pažljivo vozite

Kad se vozilo zaustavi zbog kočenja u hitnom slučaju, na upravljačkoj ploči će se pojaviti poruka upozorenja.

Radi vaše sigurnosti, vozač bi trebao odmah pritisnuti papučicu kočnice i provjeriti okolinu.

• Kontrola kočenja prestaje nakon što se vozilo zaustavi hitnim kočenjem za otprilike 2 sekunde.

OPREZ

Ako vaše vozilo ili nadolazeće vozilo ne vozi ravno, upozorenje i kontrola funkcije nadolazeće vožnje može kasniti ili možda neće raditi.

UPOZORENJE

• Zbog svoje sigurnosti promijenite Postavke nakon parkiranja vozila na sigurno mjesto.

• Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed ne radi u svim situacijama i ne može izbjeći sve sudare.

• Vozač mora biti odgovoran za upravljanje vozilom. Nemojte se pouzdati samo u Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed. Umjesto toga, održavajte siguran put kočenja i po potrebi pritisnite papučicu kočnice kako biste smanjili brzinu vožnje ili zaustavili vozilo.

• Nikada nemojte namjerno upotrebljavati Pomoć za izbjegavanje sudara sprijeda za ljude, predmete itd. To može dovesti do teške ozljede ili smrti.

• Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće raditi ako vozač pritisne papučicu kočnice da izbjegne sudar.

• Ovisno o cesti i uvjetima vožnje, sustav za pomoć pri izbjegavanju sudara prema naprijed može prekasno upozoriti vozača ili ne upozoriti ga.

• Tijekom rada funkcije Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed, vozilo se može odjednom zaustaviti i ozlijediti putnike i pomaknuti nepričvršćene predmete. Uvijek stavite sigurnosni pojas i držite nepričvršćene predmete osiguranima.

• Ako se prikaže poruka upozorenja bilo koje druge funkcije ili se generira zvučno upozorenje, poruka Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed se možda neće prikazati i neće se generirati zvučno upozorenje.

• Možda nećete čuti zvuk upozorenja za Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed ako je okolina bučna.

• Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda će se isključiti ili neće raditi ispravno ili će raditi nepotrebno, ovisno o uvjetima na cesti i okolini.

• Čak i ako postoji problem s funkcijom Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed, osnovne performanse kočenja vozila će raditi normalno.

• Tijekom kočenja u hitnom slučaju, kontrola kočenja pomoću funkcije Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed će se automatski otkazati kada vozač pretjerano pritisne papučicu gasa ili naglo okrene upravljač vozila.

OPREZ

• Ovisno o stanju vozila, motocikla, pješaka i biciklista ispred i okoline, raspon brzine za rad sustava Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed može se smanjiti. Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda će samo upozoriti vozača, ili možda neće raditi.

• Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed će raditi pod određenim uvjetima prosuđivanjem razine rizika na osnovi stanja nadolazećeg vozila, smjera vožnje, brzine i okruženja.

NAPOMENA

• U situaciji u kojoj je sudar neizbježan, kočenju može pomagati Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed kada kočenje vozača nije dovoljno.

• Slike i boje na ploči s instrumentima mogu se razlikovati ovisno o vrsti ploče ili temi odabranoj iz izbornika postavki.