Budite oprezni jer se minimalni razmak od tla smanjuje kada izvornu gumu pohranite na dno vozila nakon što je zamijenite rezervnom gumom. Konkretno, vozite ispod 30 km/h (18 m/h) kada vozite preko neravnina i na uzbrdici/nizbrdici/neravnoj cesti.

Nikada ne pokušavajte popravljati vozilo na prometnim trakama javne ceste ili autoceste.

Prije nego pokušate promijeniti gumu uvijek pomaknite vozilo u potpunosti s ceste i na proširenje. Dizalicu treba koristiti na čvrstoj ravnoj podlozi. Ako ne možete pronaći čvrsto mjesto pored ceste, za pomoć nazovite tvrtku za vuču.

Uvjerite se da koristite pravilne prednje i stražnje položaje dizalice na vozilu; nikada ne koristite odbojnike ili bilo koji drugi dio vozila kao potporu za dizalicu.

Vozilo se može lako otkotrljati s dizalice uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt.

Ne zavlačite se ispod vozila koje je poduprto dizalicom.

Nemojte pokretati ili ostaviti da motor radi dok je vozilo na dizalici.

Nemojte dopustiti da itko ostane u vozilu dok je ono na dizalici.

Pobrinite se da sva prisutna djeca budu na sigurnom mjestu podalje od ceste i vozila koje se diže dizalicom.

Provjerite je li držač rezervne gume pravilno poravnat sa središtem rezervne gume kako biste spriječili da rezervna guma „zvecka“. U suprotnom, to može dovesti do ispadanja rezervne gume s nosača i do nesreće.