Pokretanje spajanjem na drugi akumulator

Uvjet(i)
-
Kada se vozilo neće pokrenuti zbog niske razine u akumulatoru, možda ćete ga morati pokrenuti spajanjem na drugi akumulator.
Rad
-
Ugasite sva nepotrebna električna opterećenja
-
Pobrinite se da je pomoćni akumulator od 12 volti i da je njegov negativni pol uzemljen. Ako je pomoćni akumulator u drugom vozilu, ne dozvolite da vozila dođu u dodir.
-
Povežite kabele za spajanje na drugi akumulator točnim redoslijedom prikazanim na ilustraciji.
-
Spojite jedan kraj kratkospojnog kabela na terminal za punjenje unutar ploče s osiguračima u prostoru motora (1).
-
Povežite drugi kraj na pozitivni pol rezervnog akumulatora (2).
-
Nakon toga spojite jedan kraj drugog kabela za pokretanje na negativni priključak dodatnog akumulatora (3), a zatim drugi kraj na čvrstu, nepokretnu, metalnu točku udaljenu od akumulatora (4). Ne dozvolite da kabeli za povezivanje na rezervni akumulator dodirnu išta osim ispravnih akumulatorskih polova ili ispravnog uzemljenja. Ne naginjite se nad akumulatorom dok pravite spojeve.
-
-
Ako je povezano s drugim vozilom, prvo pokrenite vozilo sa rezervnim akumulatorom i pustite ga da radi na 2000 o/min nekoliko minuta.
-
Za hibridno vozilo, pritisnite tipku 12V BATT RESET.
Za hibridno vozilo s utičnicom, pokrenite vozilo s ispražnjenim akumulatorom.
-
Ako se motor pokrene, odspojite jedan kraj negativnog terminala rezervnog akumulatora (3), a zatim drugi kraj pozitivnog terminala rezervnog akumulatora (2) i terminal za punjenje unutar ploče s osiguračima u motornom prostoru (1).
Ako uzrok pražnjenja vašeg akumulatora nije očigledan, trebali biste dati vozilo da se pregleda u profesionalnoj radionici. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika/servisnog partnera tvrtke Kia.
-
Pustite vozilo da radi najmanje 30 minuta.

Nikada ne pokušavajte provjeriti razinu elektrolita u akumulatoru, jer to može prouzročiti puknuće ili eksploziju akumulatora te ozbiljne ozljede.
-
Svaku vrstu plamena ili iskrenja držite podalje od akumulatora. Akumulator stvara plinoviti vodik koji može eksplodirati ako je izložen plamenu ili iskrama. Ako se ove upute ne točno se slijede, mogu nastati ozbiljne tjelesne ozljede i oštećenje vozila! Ako niste sigurni kako slijediti ovaj postupak, potražite stručnu pomoć. Automobilski akumulatori sadrže sumpornu kiselinu. Ona je otrovna i vrlo nagrizajuća. Prilikom pokretanja putem kabela, nosite zaštitne naočale i pripazite da kiselina ne dospije na vas, odjeću ili vozilo.
-
Ne pokušavajte pokrenuti vozilo ako je ispražnjeni akumulator zaleđen ili ako je razina elektrolita niska; akumulator može puknuti ili eksplodirati.
-
Pazite da se kabeli pomoćnog akumulatora (+) i (-) ne dodiruju. To može izazvati iskre.
-
Kad vršite pokretanje putem kabela sa slabim ili smrznutim akumulatorom, akumulator može puknuti ili eksplodirati.

-
Upotrebljavajte samo 12-voltni sustav kratkospojnika. Uporabom 24-voltnog napajanja (bilo dvaju serijskih akumulatora od 12 volti ili 24-voltnim motornim agregatom) možete oštetiti 12-voltni motor za pokretanje, sustav paljenja i druge električne dijelove koji se ne mogu popraviti.
-
Ne spajajte kabel kratkospojnika s negativnog priključka pomoćnog akumulatora na negativni priključak ispražnjenog akumulatora. To može dovesti do pregrijavanja i pucanja ispražnjenog akumulatora, oslobađajući baterijsku kiselinu. Obavezno spojite jedan kraj kratkospojnika na negativni priključak pomoćnog akumulatora, a drugi kraj na metalnu točku, podalje od akumulatora.