نظام تثبيت حزام الأمان
مصباح تحذير حزام الأمان
مصباح تحذير حزام الأمان الأمامي

حالة (حالات) التشغيل
-
عند تشغيل السيارة.
-
سيضيء مصباح التحذير لحزام الأمان الأمامي لمدة 6 ثوانٍ تقريبًا.
-
-
عندما يكون حزام الأمان الأمامي غير مثبت.
-
بالنسبة لمقعد السائق، سيصدر صوت تحذير حزام المقعد الأمامي لمدة 6 ثوانٍ تقريبًا.
-
سيظل مصباح تحذير حزام المقعد الأمامي مضاءً.
-
-
عند فك حزام المقعد الأمامي أثناء القيادة وكانت سرعة السيارة أقل من 20 كم/ساعة تقريبًا (12 ميلاً في الساعة)
-
سيضيء مصباح تحذير حزام المقعد الأمامي.
-
-
عندما تزيد سرعة السيارة عن 20 كم/ساعة (12 ميلًا/ساعة) تقريبًا
-
يحدث جرس التحذير صوتًا أيضًا لمدة 100 ثوانٍ تقريبًا.
-
سيومض ضوء تحذير حزام المقعد الأمامي.
-
مصابيح تحذير حزام أمان الراكب الخلفي (إن وجد)

-
المقعد الخلفي: (1) جانب السائق ، (2) في المنتصف، (3) جانب الراكب
حالة (حالات) التشغيل
-
عند تشغيل السيارة.
-
سيومض مصباح التحذير لحزام أمان الراكب الخلفي لمدة 6 ثانية تقريبًا.
-
-
عند فك حزام المقعد أثناء القيادة وكانت سرعة السيارة أقل من 20 كم/ساعة تقريبًا (12 ميلاً في الساعة)
-
سيومض مصباح التحذير لحزام أمان الراكب الخلفي لمدة 70 ثانية تقريبًا، أو سيظل ظاهرًا.
-
-
عندما تزيد سرعة السيارة عن 20 كم/ساعة (12 ميلًا/ساعة) تقريبًا
-
سيصدر جرس تحذير حزام المقعد للراكب الخلفي صوتًا لمدة 35 ثانية تقريبًا
-
ستومض مصابيح تحذير حزام أمان الراكب الخلفي.
-
-
عندما تتم قيادة السيارة دون ربط حزام الأمان، أو إذا كان السائق قد فك حزام المقعد وسرعة السيارة تزيد عن 20 كم/ساعة (12 ميلًا /ساعة) تقريبًا
-
سيصدر جرس تحذير حزام المقعد للراكب الخلفي صوتًا لمدة 35 ثانية تقريبًا
-
ستومض مصابيح تحذير حزام أمان الراكب الخلفي.
-
-
عند تشغيل السيارة.
-
سيومض مصباح التحذير لحزام أمان الراكب الخلفي لمدة 6 ثانية تقريبًا.
-
-
عند فك حزام المقعد أثناء القيادة وكانت سرعة السيارة أقل من 20 كم/ساعة تقريبًا (12 ميلاً في الساعة)
-
سيومض مصباح التحذير لحزام أمان الراكب الخلفي لمدة 70 ثانية تقريبًا.
-
-
عندما تزيد سرعة السيارة عن 20 كم/ساعة (12 ميلًا/ساعة) تقريبًا
-
سيصدر صوت تحذير حزام المقعد للراكب الخلفي لمدة 35 ثانية تقريبًا
-
ستومض مصابيح تحذير حزام أمان الراكب الخلفي.
-
حالة (حالات) عدم التشغيل
-
عند فتح الباب الخلفي أو إغلاقه، وكانت سرعة السيارة أقل من 10 كم/ ساعة (6 أميال/ ساعة)
-
لن يعمل ضوء التحذير الخاص بحزام المقعد ورنين التحذير الخاص بحزام المقعد حتى إذا زادت سرعة السيارة عن 20 كم/ساعة (12 ميلًا/ساعة) تقريبًا.
-

يؤثر ركوب السيارة في وضع غير صحيح بشكل عكسي على نظام تحذير حزام أمان المقعد الأمامي. من المهم للسائق أن يوجّه الراكب للجلوس بطريقة صحيحة كما ورد في هذا الدليل.

-
وعلى الرغم من أن مقعد الراكب الأمامي خالٍ، سيومض مصباح تحذير حزام الأمان أو يضيء لمدة 6 ثوانٍ.
-
قد يعمل مصباح التحذير الخاص بحزام الأمان لمقعد الراكب الأمامي في حالة وضع الأمتعة.
ربط حزام المقعد وفكه
النظام ثلاثي النقاط بشداد قفل عند الطوارئ

التشغيل
-
لربط حزام الأمان، أدخل اللسان المعدني (١) إلى الإبزيم (٢).
-
لتحرير حزام الأمان، اضغط على زر التحرير (١) في إبزيم القفل.

سوف يسمع صوت "طقطقة" عند استقرار اللسان في الإبزيم.

-
أبزيم ربط حزام المقعد الأيمن الخلفي
-
إبزيم ربط حزام المقعد الخلفي الأوسط (مع علامة "CENTER")
-
أبزيم ربط حزام المقعد الأيسر الخلفي

-
ينبغي عند ربط جزء الحزام الحاضن أن تخفضه إلى أدنى مستوى ممكن حول الوركين بشكل مريح، وليس حول وسطك. إذا تم ربط الحزام الحاضن عاليًا جدًا حول وسطك، فستزيد فرصة الإصابة في حال حدوث تصادم. لا ينبغي وضع الذراعين كليهما تحت الحزام ولا فوقه. بل ينبغي أن يكون أحدهما فوق الحزام والآخر تحته، كما هو مبين في الرسم التوضيحي. لا تلبس حزام الأمان أبدًا تحت ذراعك قرب الباب.
-
تأكد من مطابقة المزلاج لإبزيم حزام المقعد، قبل ربط أحزمة أمان المقعد الخلفي. قد ينتج عن ربط حزام المقعد الأيمن أو الأيسر بقوة في الإبزيم الأوسط طريقة ربط غير صحيحة لن تحميك في حالة وقوع حادثة.

لا تقم بطي الجزء الأيسر من ظهر المقعد الخلفي لأسفل عند قفل حزام المقعد الأوسط الخلفي بإبزيم. فك إبزيم حزام المقعد الأوسط الخلفي دائمًا قبل طي الجزء الأيسر من ظهر المقعد الخلفي لأسفل. في حالة قفل حزام المقعد الأوسط الخلفي بإبزيم عند طي الجزء الأيسر من ظهر المقعد الخلفي لأسفل، قد ينتج تشويه وتلف بالجزء العلوي لظهر المقعد وزينة حزام الأمان، مما يسبب قفل ظهر المقعد في الموضع المطوي.
النظام الثنائي النقاط (المقعد الخلفي الأوسط) (إن وجد)
-
من أجل ربط حزام الأمان:
-
عند استخدام حزام ذي نقطتين من النوع الثابت، يجب ضبط الطول يدويًا حتى يستقر بشكل مريح حول جسدك. اربط الحزام واسحب الطرف الحر لتثبيته.

[A]: تقصير، [B]: إطالة
-
لربط حزام ذي نقطتين من النوع الثابت، أدخل اللسان المعدني (١) إلى إبزيم القفل (٢).

-
-
لتحرير حزام الأمان، اضغط على الزر (١) في إبزيم القفل.


-
يجب وضع حزام عند أدنى مستوى ممكن على الفخذين، وليس على خصرك. إذا كان الحزام مرتفعًا للغاية، فقد يتسبب في زيادة احتمالية إصابتك في حالة التعرض لحادث.
-
عند استخدام حزام أمان المقعد الخلفي الأوسط، يجب استخدام الإبزيم المميز بعلامة "CENTER".
ضبط ارتفاع حزام الكتف

التشغيل
-
اسحب أداة ضبط الارتفاع لأعلى (1).
-
اضغط على زر ضبط الارتفاع (2) وادفع أداة ضبط الارتفاع لأسفل (3).

-
بعد حدوث اصطدام، يجب فحص نظام حزام الأمان للتأكد من أنه يعمل بشكل طبيعي. استبدل أي أحزمة لا تعمل بشكل مناسب.
-
تأكد من قفل مثبت حزام الكتف في موضعه بالارتفاع المناسب. لا تضع حزام الكتف على رقبتك أو وجهك.

-
لا تستخدم القوة لقفل حزام المقعد الأيسر أو الأيمن في إبزيم حزام المقعد الأوسط. تأكد من قفل حزام المقعد الأوسط الخلفي في الإبزيم الأوسط لحزام الأمان. وإذا لم يحدث ذلك، فلن يكون حزام المقعد المربوط على نحو غير صحيح قادرًا على توفير الحماية.
-
عند السحب لارتداء حزام الأمان، يجب سحب اللسان ببطيء من موجه حزام الأمان حتى لا ينفصل موجه حزام الأمان عن الكسوة.

إذا لم تستطع جذب حزام الأمان من بكرة الشد، فاسحب الحزام للخارج بحزم وحرره. حينئذ ستتمكن من سحبه للخارج بسلاسة.
حزام الأمان ذو الشدّاد (إن وجد)
تم تجهيز سيارتك بأحزمة أمان تعمل بنظام الشد المسبق للسائق وللراكب الأمامي وللركاب الخلفيين.

الغرض من نظام شد أحزمة الأمان هو التأكد من مناسبة أحزمة الأمان بإحكام لجسم الراكب في حالات معينة من التصادمات.
قد ينشط نظام شد أحزمة الأمان في حوادث عندما يكون التصادم الأمامي قويًا بالقدر الكافي.
في حالة توقف السيارة فجأة، أو إذا كانت الإطارات المُركبة تميل إلى الأمام بسرعة كبيرة جدًا، فسوف يقفل ضام حزام الأمان في مكانه. في بعض حالات التصادم الأمامي، سوف يقوم الشدّاد بتنشيط وسحب حزام الأمان لكي يلتصق بشدة على جسم الراكب.
-
الشدّاد الماسك
إن الغرض من شدّاد الماسك هو التأكد من التصاق حزام أمان الكتف بإحكام على الجزء العلوي من جسم الراكب في حالات معينة من التصادمات الأمامية.
فإذا استشعر النظام شدًا زائدًا على حزام أمان السائق أو الراكب في حالة تنشيط نظام شداد الحزام، فإن محدد الحمولة داخل شداد الحزام الضام سيحرر بعضًا من الضغط الواقع على حزام الأمان المتأثر. (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)
يتكون نظام حزام الأمان ذي الشدّاد في الأساس من المكونات التالية: يُظهر الرسم التوضيحي مواقعها:

-
مصباح تحذير الوسادة الهوائية لنظام الأمان الإضافي (SRS)
-
مجموعة الشدّاد الضام الأمامية
-
وحدة التحكم في SRS
حالة (حالات) التشغيل
-
في حالة توقف السيارة فجأة، أو إذا كانت الإطارات المُركبة تميل إلى الأمام بسرعة كبيرة جدًا، فسوف يقفل ضام حزام الأمان في مكانه.
-
في بعض حالات التصادم الأمامي، سوف يقوم الشدّاد بتنشيط وسحب حزام الأمان لكي يلتصق بشدة على جسم الراكب.
-
فإذا استشعر النظام شدًا زائدًا على حزام أمان السائق أو الراكب في حالة تنشيط نظام شداد الحزام، فإن محدد الحمولة داخل شداد الحزام الضام سيحرر بعضًا من الضغط الواقع على حزام الأمان المتأثر.

-
لسلامتك، احرص على عدم ارتخاء شريط الحزام أو انثنائه واحرص دائمًا على الجلوس في الوضع الصحيح بالمقعد.
-
للحصول على أفضل الفوائد من حزام الأمان ذي الشدّاد:
-
يجب أن يعمل حزام الأمان بشكل صحيح وضبطه على الوضع الصحيح. يرجى قراءة واتباع كل المعلومات والاحتياطات المهمة عن ميزات سلامة الركاب بسيارتك - بما في ذلك أحزمة الأمان والوسائد الهوائية الواردة في هذا الدليل.
-
تأكد من ارتدائك دائمًا أنت والركاب لأحزمة الأمان بشكل صحيح.
-
-
تم تصميم أنظمة حزام الأمان ذو الشدّاد لتعمل لمرة واحدة فقط. بعد التنشيط، يجب أن يتم استبدال حزام الأمان ذي الشدّاد. يجب استبدال جميع أحزمة الأمان من أي نوع دائمًا بعد تلفها خلال تصادم.
-
حيث تصبح آلية مجموعة حزام الأمان ذي الشدّاد ساخنة أثناء التنشيط. لا تلامس مجموعة حزام الأمان ذي الشدّاد لعدة دقائق بعد أن يتم تنشيطها.
-
لا تحاول فحص أحزمة الأمان ذات الشداد أو استبدالها بنفسك. افحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
-
لا تحاول صيانة أو إصلاح نظام حزام الأمان ذي الشدّاد بأي شكل من الأشكال.
-
قد يؤدي التعامل غير الصحيح مع مجموعات حزام الأمان ذي الشدّاد وعدم الاستجابة للتحذيرات بعدم ضرب مجموعات حزام الأمان ذي الشدّاد أو تعديلها أو فحصها أو استبدالها أو صيانتها أو إصلاحها، إلى عملية تشغيل غير صحيحة أو تنشيط غير مقصود وإلى إصابات خطيرة.
-
يُراعى دائمًا ارتداء أحزمة الأمان عند القيادة أو ركوب سيارة.
-
إذا كان يجب تكهين السيارة أو حزام الأمان ذي الشدّاد، فاتصل بورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
-
قد تتلف أعمال إصلاح الهيكل في المنطقة الأمامية للسيارة نظام الشد المسبق لحزام الأمان. لذلك، قم بصيانة النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

إذا كان حزام الأمان ذو الشدّاد لا يعمل بشكل صحيح، فسيضيء نظام الأمان الإضافي (SRS) في مصباح تحذير الوسادة الهوائية حتى إذا لم يكن هناك قصور في نظام الأمان الإضافي بالوسائد الهوائية (SRS). إذا لم يضيء مصباح تحذير الوسادة الهوائية لنظام الأمان الإضافي (SRS) عند تشغيل (ON) مفتاح الإشعال، أو إذا كان لا يزال مضيئًا بعد أن أضاء لما يقارب 3 إلى 6 ثوانٍ، أو إذا أضاء أثناء قيادة السيارة، فافحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

-
لن يتم تنشيط الشدّاد في حالة التصادم الأمامي فحسب بل سيتم تنشيطه أيضًا في حالة التصادم الجانبي، إذا كانت السيارة مزودة بالوسائد الهوائية الجانبية أو الستائرية.
-
عند تنشيط نظام الشد المسبق لأحزمة الأمان، قد تسمع ضجيجًا عاليًا وترى غبارًا ناعمًا على شكل دخان في مقصورة الركاب. ويعد ذلك من ظروف التشغيل العادية وغير الخطيرة.
-
على الرغم من أنه غير ضار، فقد يسبب الغبار الناعم في تهيج الجلد ولا يجب استنشاقه لفترات طويلة. اغسل جميع مناطق البشرة المكشوفة تمامًا بعد وقوع حادث تم فيه تنشيط نظام الشد المسبق لأحزمة الأمان.
-
بسبب توصيل المستشعر الذي يُنشط الوسائد الهوائية في نظام الأمان الإضافي (SRS) بحزام الأمان ذي، يضيء مصباح تحذير الوسادة الهوائية لنظام الأمان الإضافي (SRS) الموجود على لوحة العدادات حوالي 6 ثوانٍ بعد جعل السيارة على وضع ON (تشغيل) ومن ثم يجب إيقاف تشغيله.