بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > مميزات سيارتك > شاشة LCD > الرسائل التي تظهر على شاشة LCD

الرسائل التي تظهر على شاشة LCD

شاشات LCD

المحتويات المعروضة

الباب، غطاء المحرك، الباب الخلفي، فتحة السقف في وضع الفتح

عرض تحذير ضغط الإطار المنخفض

أ: ضغط الإطارات المنخفض

  • أ: المصابيح

  • 1:

  • 2:

  • 3: AUTO

  • 4: إيقاف التشغيل (OFF) (O)

  • أ: المسّاحات الأمامية

  • 1: إيقاف التشغيل (OFF) (O)

  • 2: AUTO

  • 3: منخفض (LO) (1)

  • 4: مرتفع (HI )(2)

Low washer fluid (انخفاض مستوى سائل الغاسلة)

مستوى سائل الغاسلة في الخزان فارغًا تقريبًا.

Engine overheated (لقد ارتفعت حرارة المحرك)

عندما تكون درجة حرارة سائل تبريد أعلى من 120 درجة مئوية (248 فهرنهايت).

Low key battery (for smart key system) (شحن بطارية المفتاح منخفض) (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)

بطارية المفتاح الذكي فارغة.

Key not in vehicle (المفتاح غير موجود بالسيارة) (خاص بنظام المفتاح الذكي)

المفتاح الذكي غير موجود في السيارة عند الضغط على زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف المحرك)

تحذير الطريق الجليدي

درجة الحرارة في مقياس درجة الحرارة الخارجية أقل من 4 درجات مئوية (40 درجة فهرنهايت) تقريبًا.

Key not detected (لم يتم اكتشاف المفتاح) (خاص بنظام المفتاح الذكي)

لم يتم اكتشاف المفتاح الذكي في السيارة عند الضغط على زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف المحرك)

Shift to P or N to start engine (حرك ناقل السرعة إلى P أو N لتشغيل المحرك) (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)

بدء تشغيل السيارة والترس ليس في الوضع P (ركن) أو N (محايد)

اضغط على دواسة الفرامل لتشغيل السيارة (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)

تغيير زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف المحرك) إلى الوضع ACC (ملحقات) مرتين بالضغط على الزر بشكل متكرر دون الضغط على دواسة الفرامل.

تفريغ البطارية بسبب أجهزة كهربائية خارجية

التفريغ الذاتي للبطارية بسبب التيار الزائد الذي يتم توليده بواسطة أجهزة كهربائية غير معتمدة

Press START button again (اضغط على الزر START مجددًا) (بالنسبة لنظام المفتاح الذكي)

لا يمكن تشغيل زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف المحرك) بسبب مشكلة في نظام زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف المحرك)

Press START button with key (اضغط على الزر START مع وجود المفتاح) (خاص بنظام المفتاح الذكي)

تم الضغط على زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) أثناء عرض رسالة التحذير "Key is not detected" (لم يتم اكتشاف المفتاح)

Low fuel (مستوى الوقود منخفض)

خزان الوقود على وشك النفاد. سيضيء مصباح التحذير من انخفاض مستوى الوقود بلوحة العدادات

أ: الرصيف البحري

سيصدر صوت جرس وسيتم عرض مؤشر دليل الملاحة لإعلام السائق بوقت رفع قدمه من على دواسة الوقود من خلال توقع حدث يستدعي التباطؤ* وفقًا لتحليل مسارات القيادة وأحوال الطريق الموجودة في نظام الملاحة. وهذا يحث السائق على إبعاد قدمه عن الدواسة والسماح للسيارة بخفض سرعة السير باستخدام مُحرك السيارة الكهربائية (EV) فقط. وهذا يُساعد في تجنب الاستهلاك غير الضروري للوقود بالإضافة إلى زيادة كفاءة الوقود.

* مثال لحدث يستدعي التباطؤ، السير هبوطًا على منحدر ممتد، وتقليل السرعة وصولاً إلى كشك دفع رسم المرور، والوصول إلى مناطق غير مسموح فيها بالسرعة العالية.

  • إعدادات المستخدم

    اضغط على زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) وضع قرص ناقل الحركة في الوضع P (ركن). في وضع User Settings Mode (وضع إعدادات المستخدم)، حدد Driver assistance (مساعدة السائق)، وCoasting Guide (دليل الملاحة)، ثم On (تشغيل) لتشغيل النظام. قم بإلغاء تحديد دليل الملاحة لإيقاف تشغيل النظام. للإطلاع على توضيح للنظام، اضغط على زر [OK] (موافق) مع الاستمرار.

  • حالات التشغيل

    اتبع الإجراءات التالية لتنشيط النظام. أدخل معلومات واجهتك بنظام الملاحة مع تحديد مسار القيادة. حدد وضع ECO (توفير الوقود) الموجود بنظام التحكم المتكامل بالقيادة. وبعد ذلك، نفذ ما يلي:

    • - يجب أن تتراوح سرعة القيادة بين 30 كم/ساعة (19 ميلاً/ساعة) و 160 كم/ساعة (99 ميلاً/ساعة).

* قد تختلف سرعة التشغيل بسبب الاختلاف بين مجموعة العدادات والملاحة المتأثرة بمستوى نفخ الإطار.

للسيارة الهجينة المزودة بقابس

شاشات LCD

المحتويات المعروضة

انزع الشاحن من السيارة قبل بدء التشغيل

يتم بدء تشغيل المحرك دون فصل كابل الشحن

الوقت المتبقي

يتم الإخطار بالوقت المتبقي لشحن البطارية بالكامل

انتقل إلى الوضع P (ركن) للشحن

يتم توصيل موصل الشحن مع ضبط قرص ناقل الحركة على الوضع R (رجوع للخلف)، أو N (محايد)، أو D (قيادة)

الوضع الكهربائي/ الوضع الأوتوماتيكي/ الوضع الهحين

ستظهر رسالة بخصوص هذا الأمر عندما يتم تحديد وضع من خلال الضغط على زر EV (السيارة الكهربائية الهجينة)

لبطارية منخفضة. الحفاظ على الوضع الحالي (السيارة الهجين المزودة بقابس) إبقاء التعيين على الوضع الهجين

يتعذر التحويل إلى وضع EV (السيارة الكهربائية) حتى عند الضغط على زر EV (السيارة الكهربائية) أثناء القيادة على وضع HEV (السيارة الكهربائية الهجينة) بسبب عدم كفاية مستوى شحن البطارية عالية الجهد (الهجينة)

النظام منخفض مؤقتًا. التبديل للوضع الهجين/ النظام مرتفع مؤقتًا. التبديل إلى الوضع الهجين

درجة حرارة البطارية (الهجينة) عالية الجهد منخفضة أو مرتفعة للغاية

النظام منخفض مؤقتًا. الحفاظ على الوضع الهجين/ النظام مرتفع مؤقتًا. إبقاء التعيين على الوضع الهجين

درجة حرارة البطارية (الهجينة) عالية الجهد منخفضة للغاية أو مرتفعة للغاية

انتظر حتى يتم فتح باب ملء الوقود

عند محاولة فتح باب ملء الوقود مع الضغط على خزان الوقود

فتح باب ملء الوقود

يتم فتح باب ملء الوقود بعد تنفيس ضغط خزان الوقود

تمت مقاطعة الشحن. افحص شاحن التيار المتردد

فشل الشحن بسبب خطأ في الشاحن الخارجي

تمت مقاطعة الشحن. تحقق من اتصال الكابل

يتوقف الشحن لعدم اتصال موصل الشحن بمدخل الشحن بطريقة صحيحة

فتح باب الشحن

يتم فتح باب الشحن أثناء الوجود في حالة الاستعداد للقيادة لحثك على فحص الباب وإغلاقه

تغيير الوضع إلى الوضع الهجين لتوليد الحرارة أو تكييف الهواء

  • تشغيل وحدة التحكم في المناخ للتسخين عندما تكون درجة الحرارة الخارجية أقل من -15 درجة مئوية (5 درجات فهرنهايت) ودرجة حرارة سائل التبريد أقل من 70 درجة مئوية (158 درجة فهرنهايت). سيتغير وضع السيارة تلقائيًا إلى الوضع HEV (السيارة الكهربائية الهجينة) ولن يتم تنشيط الوضع EV (السيارة الكهربائية) (على الرغم من الضغط على زر EV (السيارة الكهربائية))

  • درجة الحرارة الخارجية أعلى من 10 درجات مئوية (14 درجة فهرنهايت)، أو درجة حرارة سائل التبريد أعلى من 80 درجة مئوية (176 درجة فهرنهايت)، أو قمت بتعيين وحدة التحكم في المناخ على الوضع Off (إيقاف التشغيل)، بالتالي ستعود السيارة إلى الوضع EV (السيارة الكهربائية) تلقائيًا.

التبديل إلى الوضع الهجين للتشخيص الذاتي

تظهر هذه الرسالة من أجل التشخيص الذاتي لنظام الوضع الهجين

إشعار
  • إذا لم تكن هناك مشكلة في التشغيل ويتم عرض الرسائل أعلاه باستمرار، افحص سيارتك لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بالاتصال بأحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

  • تحذير الطريق الجليدي

    في حالة ظهور الحالات التالية، سيومض مصباح التحذير 5 مرات ثم يضيء كما سيصدر صوت من جرس التحذير (بما في ذلك مقياس درجة الحرارة الخارجية).

    • عندما تكون درجة الحرارة على مقياس درجة الحرارة الخارجي أقل من 4 درجة مئوية (40 درجة فهرنهايت).

  • تفريغ البطارية بسبب أجهزة كهربائية خارجية

    يمكن للسيارة اكتشاف التفريغ الذاتي للبطارية بسبب التيار الزائد الذي يتم توليده بواسطة أجهزة كهربائية غير معتمدة مثل تركيب كاميرا لوحة القيادة خلال ركن السيارة.

    إذا استمر التحذير حتى بعد إزالة الأجهزة الكهربائية الخارجية، اطلب من ورشة فنية متخصصة فحص سيارتك. تُوصي Kia بالاتصال بأحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

  • Press START button again (اضغط على الزر START مجددًا)

    • يمكنك بدء تشغيل المحرك بالضغط على زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) مرة أخرى.

    • إذا ظهرت رسالة التحذير في كل مرة تضغط فيها على زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك)، افحص السيارة لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

تنبيه

Low fuel (مستوى الوقود منخفض)

  • يمكن أن تؤدي القيادة عندما يكون مصباح التحذير من انخفاض مستوى الوقود مضيئًا أو إذا كان مستوى الوقود دون "E (0) (فارغ)" إلى اختلال المحرك وإتلاف المحول الحفاز.

إشعار
  • إذا تم عرض رسالة التحذير على لوحة العدادات، فقد لا يتم عرض رسالة معلومات القيادة.

  • لتعيين وقت الشحن و/أو وقت درجة الحرارة، ارجع إلى دليل نظام الملاحة بالسيارة المقدم بصورة مستقلة للحصول على معلومات تفصيلية.

  • إذا ظهر التحذير بأن الطريق مغطى بالثلج أثناء القيادة، فعليك القيادة بشكل أكثر حذرًا وأمان والابتعاد عن السرعة الزائدة أو التسارع السريع أوالفرملة المفاجئة أو الانعطاف الحاد وما إلى ذلك.