بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > خدمة الصيانة المجدولة

خدمة الصيانة المجدولة

إذا تم تشغيل سيارتك في أي من ظروف القيادة القاسية، فيجب عليك فحصها أو استبدالها أو إعادة تعبئتها بمعدل أكبر، وذلك باستخدام جدول صيانة الاستخدام القاسي بدلاً من جدول صيانة الاستخدام العادي.

جدول مواعيد الصيانة العادية - لدول أوروبا

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

*1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

  • لا تستخدم أي إضافات مع زيت المحرك. يمكن أن تغير إضافات زيت المحرك خصائصه، مما قد يؤدي إلى عطل خطير بالمحرك.

*2

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*3

سائل التبريد (محول السيارة الكهربائية الهجينة)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*4

سائل التبريد (محول السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن)

يوصى باستبدال سائل التبريد لدى أحد شركاء خدمة/ وكلاء Kia المعتمدين.

*5

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

قم بفحص سير بادئ الحركة والمولد الهجين بحثًا عن تقطعات أو تشققات أو تآكل شديد أو تشبع بالزيت، واستبدل ما يلزم.

*6

شمعة الإشعال

لراحتك، يمكن استبداله قبل موعده أثناء قيامك بأعمال الصيانة لأجزاء أخرى.

*7

إضافات الوقود

توصي Kia باستخدام بنزين خالٍ من الرصاص رقمه الأوكتاني البحثي (RON) 95 / AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى.

وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البترول عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك. الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. لا تخلط المواد المضافة الأخرى.

*

سائل ناقل الحركة

يجب تغيير سائل نقل الحركة في أي وقت ينغمر بالماء.

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: استبدال أو تغيير

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الأشهر

24

48

72

96

120

144

168

192

ميل × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

كيلومتر × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك*1

استبدل كل 15000 كم (10000 ميل) أو 12 أشهر

سائل تبريد (للمحرك)*2

في البداية استبدل كل 180000 كم (120000 ميل) أو 120 شهرًا

بعد ذلك، استبدل كل 30000 كم (20000 ميل) أو كل 24 شهرًا

سائل التبريد (المحول)

السيارة الكهربائية الهجينة*3

في البداية استبدل كل 180000 كم (120000 ميل) أو 120 شهرًا

بعد ذلك، استبدل كل 30000 كم (20000 ميل) أو كل 24 شهرًا

السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن*4

استبدل كل 60000 كم (40000 ميل) أو كل 36 شهرًا

سير HSG (بادئ التشغيل والمولد الهجين)*5

افحص كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

الاستبدال كل 105000 كم (70000 ميل) أو كل 48 شهرًا

شمعات الإشعال*6

استبدل كل 150000 كم (100000 ميل)

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل مشغل قابض المحرك

افحص كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

الاستبدال كل 30000 كم (20000 ميل) أو كل 24 شهرًا

وصلة وخرطوم مشغل قابض المحرك

I

I

I

I

I

I

I

I

أعمدة التدوير والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

إضافات الوقود *7

إضافة كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

-

I

-

I

-

I

-

I

مرشح هواء خزان الوقود

-

I

-

I

-

I

-

I

خرطوم البخار، وغطاء ملء الوقود

-

I

-

I

-

I

-

I

مرشح منظف الهواء

I

R

I

R

I

R

I

R

نظام العادم

I

I

I

I

I

I

I

I

نظام التبريد

I

I

I

I

I

I

I

I

ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء

I

I

I

I

I

I

I

I

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

R

R

R

R

R

R

R

R

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

I

I

I

I

I

I

I

I

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

I

I

I

I

I

I

I

I

سائل الفرامل

R

R

R

R

R

R

R

R

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

I

I

I

I

I

I

I

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

I

I

I

I

I

I

I

I

حالة بطارية (قدرة 12 فولت) (للسيارة الهجينة المزودة بقابس)

I

I

I

I

I

I

I

I

بطارية نظام eCall الأوروبي (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

استبدال كل 4 أعوام

  • مرشح الوقود (محرك بنزين): من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود.

    • إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد شركاء خدمة /وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.

الصيانة في ظل ظروف الاستخدام الشاقة - لأوروبا

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: قم بالاستبدال أو التغيير

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

R

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

R

كل45000 كم (30000 ميل) أو كل 24 شهرًا

B, C, D, E, I, K

I

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

شمعات الإشعال

R

بصورة متكررة

A, B, F, G, H, I, K

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

C، D، F، G، H، I، J

أعمدة التدوير والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G, H, I, J

مرشح منظف الهواء

R

بصورة متكررة

C, E

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

R

بصورة متكررة

C, E, G

الفرامل القُرْصِيّة وتيل الفرامل والقدمات

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I, J, K

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I

A: القيادة بصفة متكررة لمسافات قصيرة أقل من 8 كم (5 أميال) في ظل درجات الحرارة المعتادة، أو أقل من 16 كم (10 أميال) في ظل درجات الحرارة التي تصل إلى درجة التجمد

B: خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.

C: القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير ممهدة أو مليئة بالحصى أو الطرق المغطاة بالملح

D: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

E: القيادة في ظروف كثيفة الغبار

F: القيادة في منطقة بها ازدحام مروري كثيف

G: القيادة على المنحدرات صعودًا أو هبوطًا، أو على طريق جبلي بشكل متكرر

H: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف

I: قيادة سيارات الدورية أو سيارات الأجرة أو الاستخدامات التجارية الأخرى لقطر المركبات

J: القيادة بشكل متكرر بسرعة عالية أو بتسارع مفاجئ/ خفض التسارع

K: القيادة المتكررة في ظروف التوقف والسير

L: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك).

جدول الصيانة المعتاد - باستثناء أوروبا

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

*1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

  • لا تستخدم أي إضافات مع زيت المحرك. يمكن أن تغير إضافات زيت المحرك خصائصه، مما قد يؤدي إلى عطل خطير بالمحرك.

*2

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*3

سائل التبريد (محول السيارة الكهربائية الهجينة)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*4

سائل التبريد (محول السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن)

يوصى باستبدال سائل التبريد لدى أحد شركاء خدمة/ وكلاء Kia المعتمدين.

*5

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

قم بفحص سير بادئ الحركة والمولد الهجين بحثًا عن تقطعات أو تشققات أو تآكل شديد أو تشبع بالزيت، واستبدل ما يلزم.

*6

شمعة الإشعال

لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى.

*7

إضافات الوقود

توصي شركة Kia باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 95/AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 91/AKI (دليل مانع الخبط) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا).

وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البترول عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك. الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. لا تخلط المواد المضافة الأخرى.

*

سائل ناقل الحركة

يجب تغيير سائل نقل الحركة في أي وقت ينغمر بالماء.

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: استبدال أو تغيير

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الأشهر

12

24

36

48

60

72

84

96

ميل × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

كيلومتر × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك*1

باستثناء الشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران، وأمريكا الجنوبية والوسطى، والبرازيل، والمكسيك والصين

استبدل كل 15000 كم (10000 ميل) أو 12 أشهر

للشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران، أمريكا الجنوبية والوسطى، والبرازيل

ينبغي استبداله كل 10000 كم أو كل 12 شهرًا

المكسيك

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهرًا

الصين

استبدال بعد قطع مسافة 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

سائل تبريد (للمحرك)*2

في البداية استبدل كل 180000 كم (120000 ميل) أو 120 شهرًا

بعد ذلك، استبدل كل 30000 كم (20000 ميل) أو كل 24 شهرًا

سائل التبريد (المحول)

السيارة الكهربائية الهجينة*3

في البداية استبدل كل 180000 كم (120000 ميل) أو 120 شهرًا

بعد ذلك، استبدل كل 30000 كم (20000 ميل) أو كل 24 شهرًا

السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن*4

استبدل كل 60000 كم (40000 ميل) أو كل 36 شهرًا

سير HSG (بادئ التشغيل والمولد الهجين)*5

باستثناء الشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران، وأمريكا الجنوبية والوسطى، والبرازيل، والمكسيك والصين

افحص كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

الاستبدال كل 105000 كم (70000 ميل) أو كل 48 شهرًا

للشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران، وأمريكا الجنوبية والوسطى، والبرازيل، والمكسيك والصين

افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهور

استبدل كل 100000 كم (65000 ميل) أو 48 شهرًا

شمعات الإشعال*6

استبدل كل 150000 كم (100000 ميل)

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل مشغل قابض المحرك

I

R

I

R

I

R

I

R

وصلة وخرطوم مشغل قابض المحرك

I

I

I

I

I

I

I

I

أعمدة التدوير والأغطية

-

I

-

I

-

I

-

I

إضافات الوقود *7

باستثناء الشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران، وأمريكا الجنوبية والوسطى، والبرازيل، والمكسيك والصين

إضافة كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

للشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران، أمريكا الجنوبية والوسطى، والبرازيل

إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

المكسيك

إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهرًا

الصين

إضافة كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 شهر

مرشح الوقود (البنزين)

بالنسبة للصين، البرازيل

-

I

-

R

-

I

-

R

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

-

-

-

I

-

-

-

I

مرشح هواء خزان الوقود

-

I

-

R

-

I

-

R

خرطوم البخار، وغطاء ملء الوقود

-

-

-

I

-

-

-

I

مرشح منظف الهواء

باستثناء، الصين، والهند، والشرق الأوسط

I

I

R

I

I

R

I

I

للصين، والهند، والشرق الأوسط

R

R

R

R

R

R

R

R

نظام العادم

-

I

-

I

-

I

-

I

نظام التبريد

I

I

I

I

I

I

I

I

ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء

I

I

I

I

I

I

I

I

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

باستثناء أستراليا ونيوزيلندا

R

R

R

R

R

R

R

R

لأستراليا ونيوزيلندا

I

R

I

R

I

R

I

R

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

-

I

-

I

-

I

-

I

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

-

I

-

I

-

I

-

I

سائل الفرامل

باستثناء أستراليا ونيوزيلندا

I

I

R

I

I

R

I

I

لأستراليا ونيوزيلندا

I

R

I

R

I

R

I

R

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

I

I

I

I

I

I

I

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

I

I

I

I

I

I

I

I

حالة بطارية (قدرة 12 فولت) (للسيارة الهجينة المزودة بقابس)

I

I

I

I

I

I

I

I

بطارية نظام eCall (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

استبدال كل 4 أعوام

  • مرشح الوقود (محرك بنزين): من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود.

    • إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد شركاء خدمة /وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.

الصيانة في ظل ظروف استخدام قاسية - باستثناء أوروبا

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: استبدال أو تغيير

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

باستثناء الشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران، وأمريكا الجنوبية والوسطى، والبرازيل، والمكسيك والصين

R

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

للشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران، أمريكا الجنوبية والوسطى، والبرازيل

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

للمكسيك والصين

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

باستثناء الشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران، وأمريكا الجنوبية والوسطى، والبرازيل، والمكسيك والصين

R

كل45000 كم (30000 ميل) أو كل 24 شهرًا

B, C, D, E, I, K

I

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

للشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران، وأمريكا الجنوبية والوسطى، والبرازيل، والمكسيك والصين

R

استبدل كل 50000 كم (32500 ميل) أو 24 شهرًا

I

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

شمعات الإشعال

R

بصورة متكررة

A, B, F, G, H, I, K

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

C، D، F، G، H، I، J

أعمدة التدوير والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G, H, I, J

مرشح منظف الهواء

R

بصورة متكررة

C, E

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

R

بصورة متكررة

C, E, G

الفرامل القُرْصِيّة وتيل الفرامل والقدمات

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I, J, K

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I

A: القيادة لمسافات قصيرة بشكل متكرر تبلغ أقل من 8 كم في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم في درجة حرارة التجمد.

B: خمول المحرك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.

C: القيادة على الطرق الوعرة، و الترابية، والطينية، وغير المرصوفة، والحصباء أو منتشرة الأملاح.

D: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

E: القيادة في حالة الغبار الكثيف.

F: القيادة في منطقة شديدة الازدحام.

G: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر.

H: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.

I: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة أو أي استخدام تجاري آخر لجر السيارات.

J: القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع / تباطؤ مفاجئ.

K: القيادة في ظروف تتطلب التوقف والانطلاق على نحو متكرر.

L: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)

جدول الصيانة العادية - لأستراليا ونيوزيلندا

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

*1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

  • لا تستخدم أي إضافات مع زيت المحرك. يمكن أن تغير إضافات زيت المحرك خصائصه، مما قد يؤدي إلى عطل خطير بالمحرك.

*2

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*3

سائل التبريد (محول السيارة الكهربائية الهجينة)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*4

سائل التبريد (محول السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن)

يوصى باستبدال سائل التبريد لدى أحد شركاء خدمة/ وكلاء Kia المعتمدين.

*5

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

قم بفحص سير بادئ الحركة والمولد الهجين بحثًا عن تقطعات أو تشققات أو تآكل شديد أو تشبع بالزيت، واستبدل ما يلزم.

*6

شمعة الإشعال

لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى.

*7

إضافات الوقود

توصي شركة Kia باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 95/AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 91/AKI (دليل مانع الخبط) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا).

وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البترول عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك. الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. لا تخلط المواد المضافة الأخرى.

*

سائل ناقل الحركة

يجب تغيير سائل نقل الحركة في أي وقت ينغمر بالماء.

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: استبدال أو تغيير

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الأشهر

12

24

36

48

60

72

84

96

كيلومتر × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك*1

R

R

R

R

R

R

R

R

سائل تبريد (للمحرك)*2

في البداية، استبدل 180000 كم أو 120 شهرًا

بعد ذلك، يتم الاستبدال كل 30000 كم أو 24 شهرًا

سائل التبريد (المحول)

السيارة الكهربائية الهجينة*3

في البداية، استبدل 180000 كم أو 120 شهرًا

بعد ذلك، يتم الاستبدال كل 30000 كم أو 24 شهرًا

السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن*4

يتم الاستبدال كل 60000 كم أو كل 36 شهرًا

سير HSG (بادئ التشغيل والمولد الهجين)*5

الفحص كل 15000 كم أو كل 12 شهرًا

الاستبدال كل 105000 كم أو كل 48 شهرًا

شمعات الإشعال*6

استبدال كل 150000 كم

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)*

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل مشغل قابض المحرك

I

R

I

R

I

R

I

R

وصلة وخرطوم مشغل قابض المحرك

I

I

I

I

I

I

I

I

أعمدة التدوير والأغطية

-

I

-

I

-

I

-

I

إضافات الوقود *7

إضافة كل 15000 كم أو كل 12 شهر

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

-

-

-

I

-

-

-

I

مرشح هواء خزان الوقود

-

I

-

R

-

I

-

R

خرطوم البخار، وغطاء ملء الوقود

-

-

-

I

-

-

-

I

مرشح منظف الهواء

I

I

R

I

I

R

I

I

نظام العادم

-

I

-

I

-

I

-

I

نظام التبريد

I

I

I

I

I

I

I

I

ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء

I

I

I

I

I

I

I

I

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

I

R

I

R

I

R

I

R

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

-

I

-

I

-

I

-

I

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

-

I

-

I

-

I

-

I

سائل الفرامل

I

R

I

R

I

R

I

R

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

I

I

I

I

I

I

I

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

I

I

I

I

I

I

I

I

حالة بطارية (قدرة 12 فولت) (للسيارة الهجينة المزودة بقابس)

I

I

I

I

I

I

I

I

  • مرشح الوقود (محرك بنزين): من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود.

    • إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد شركاء خدمة /وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.

الصيانة في ظل ظروف استخدام قاسية - لأستراليا ونيوزيلندا

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: استبدال أو تغيير

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

R

كل 7500 كم أو 6 أشهر

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

R

كل 45000 كم أو 24 شهرًا

B, C, D, E, I, K

I

كل 7500 كم أو 6 أشهر

شمعات الإشعال

R

بصورة متكررة

A, B, F, G, H, I, K

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)

R

كل 120000 كم

C، D، F، G، H، I، J

أعمدة التدوير والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G, H, I, J

مرشح منظف الهواء

R

بصورة متكررة

C, E

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

R

بصورة متكررة

C, E, G

الفرامل القُرْصِيّة وتيل الفرامل والقدمات

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I, J, K

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

I

بصورة متكررة

C, D, E, F, G

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I

A: القيادة المتكررة لمسافات قصيرة أقل من 8 كم في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم في درجة حرارة التجمد.

B: خمول المحرك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.

C: القيادة على الطرق الوعرة، و الترابية، والطينية، وغير المرصوفة، والحصباء أو منتشرة الأملاح.

D: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

E: القيادة في حالة الغبار الكثيف.

F: القيادة في منطقة شديدة الازدحام.

G: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر.

H: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.

I: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة أو أي استخدام تجاري آخر لجر السيارات.

J: القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع / تباطؤ مفاجئ.

K: القيادة في ظروف تتطلب التوقف والانطلاق على نحو متكرر.

L: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)