قبل القيادة، تأكد من عدم تعشيق فرامل الانتظار وعدم إضاءة مؤشر فرامل الانتظار.

فلن تتوقف السيارة بسرعة إذا كانت الفرامل مبللة. اضغط برفق على دواسة الفرامل حتى تعود حركة الفرامل إلى الوضع الطبيعي.

تجنب "تعليق" دواسة الفرامل. فإراحة القدم على دواسة الفرامل أثناء القيادة قد يكون خطرًا، حيث قد يؤدي إلى فرط سخونة الفرامل وفقد فعاليتها. كما يعمل ذلك على زيادة تآكل المكونات.

إذا فرغ الهواء من أحد الإطارات أثناء القيادة، فاضغط على الفرامل برفق، وحافظ على استقامة السيارة للأمام أثناء إبطاء السيارة. اخرج السيارة ببطء وأمان من الطريق وتوقف في مكان آمن.

كن حذرًا عند التوقف على التلال. قم بتعشيق فرامل الانتظار بإحكام وحرك ترس السرعة إلى الوضع P (ركن).

إذا كانت السيارة مواجهة لمنحدر، فأدر العجلتين الأمامتين في الحصى للمحافظة على السيارة من التدحرج.

إذا كانت السيارة مواجهة لمرتفع، فأدر العجلتين الأمامتين بعيدًا عن الحصى للمحافظة على السيارة من التدحرج.

اقفل العجلات في حالة عدم وجود حصى أو حطام أو إذا كان من الضروري المحافظة على السيارة من التدحرج.

يمكن أن تتجمد فرامل الانتظار في وضع التعشيق في ظل ظروف معينة مثل وجود الثلج أو الجليد حول الفرامل الخلفية أو بالقرب منها أو إذا كانت الفرامل مبللة.

إذا كان هناك خطر تجمد فرامل الانتظار، فلا تضغط عليها إلا مؤقتًا عندما تحرك ترس السرعة إلى الوضع P (ركن)، واقفل العجلات الخلفية حتى لا تتدحرج السيارة. ثم حرر فرامل الانتظار.

لا توقف السيارة على منحدر باستخدام دواسة الوقود. فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة بشكل مفرط. استخدم دائمًا دواسة الفرامل أو فرامل اليد.

لا تقم بالضغط على دواسة الفرامل بقوة نظرًا لأن السيارة مجهزة بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS).

عند الضغط على دواسة الفرامل في ظروف قيادة أو ظروف طقس معينة، قد تصدر السيارة صوت "صرير" أو صوت ضوضاء آخر. وهذا ليس عيبًا في تشغيل الفرامل ولكن أمرًا عاديًا.

قد تؤدي القيادة على الطرق المزودة بعوامل إزالة الجليد إلى حدوث ضوضاء الفرامل، أو تآكل غير عادي للإطارات. قم بتعيين مستوى الفرامل المتجددة إلى "0" في بيئة القيادة الآمنة واضغط على الفرامل عدة مرات لإزالة عامل إزالة الجليد من أسطوانات ودواسة الفرامل.

السيارة مزودة بفرامل هيدروليكية إلكترونية. نظرًا لوجود عطل أو عدم استقرار الطاقة، قد لا يعمل معزز الفرامل بشكل عادي ويؤدي إلى الشعور بأن دواسة الفرامل أصبحت أتقل، مما يؤدي إلى مسافات فرملة أطول. في هذه الحالة، أوقف السيارة بالضغط على دواسة الفرامل بشكل أقوى من المعتاد. افحص النظام لدى ورشة محترفة. توصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

يمكن سماع صوت تشغيل الفرامل الهيدروليكية الإلكترونية أو المحرك الخاص بها بشكل مؤقت عند:

• الضغط على دواسة الفرامل بشكل متكرر

• تحرير دواسة الفرامل بعد الضغط على دواسة الفرامل عند إيقاف تشغيل المحرك.

• باب السائق مفتوح

قد تبدو دواسة الفرامل غير طبيعية في الحالات التالية:

• الضغط بسرعة على دواسة الفرامل

• الضغط بشكل متكرر على دواسة الفرامل عدة مرات

• يعمل نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS) عند التوقف