Il sistema Intelligent Manual Transmission (iMT) utiliza la tecnologia E-Clutch (frizione elettronica) e SSC (Avvio/fine in discesa). Durante la guida in discesa del veicolo, la potenza del motore viene automaticamente ridotta per ridurre il consumo di carburante.

Utilizzando E-Clutch, tale riduzione può avvenire senza che il conducente prema il pedale della frizione. L'E-Clutch è controllata da un attuatore che assiste il conducente nel cambio delle marce e consente la guida in discesa per ridurre il consumo di carburante.

La tecnologia SSC ferma il motore durante la guida in discesa, consentendogli di non consumare carburante. Quando SSC è attivo, la frizione passa automaticamente da "chiusa" a "aperta" e il motore si arresta.

• SSC è attivato quando sono soddisfatte le condizioni riportate di seguito:

  • Velocità del veicolo: superiore a 30 Km/h (Questo intervallo di velocità varia in funzione della marcia)

  • Quando non si premono il pedale della frizione e il pedale del freno

  • TCU è normale

  • La temperatura liquido refrigerante è normale

Quando SSC non è attivo, il motore si avvia e la frizione passa automaticamente da "chiusa" a "aperta".

• SSC è disattivato quando si verifica una delle condizioni riportate di seguito:

  • Velocità del veicolo: 15 Km/h (Questo intervallo di velocità varia in funzione della marcia)

  • Quando si preme il pedale dell'acceleratore

  • Quando si premono il pedale della frizione o il pedale del freno

  • Quando lo sportello o il cofano sono aperti o la cintura di sicurezza è slacciata

  • Quando la batteria a 12 V non è carica a sufficienza

  • Quando la batteria a 48 V non è carica a sufficienza