Lubrificanti raccomandati e capacità
Per contribuire ad ottenere prestazioni e durabilità appropriate da parte di motore e gruppo propulsore, usare soltanto lubrificanti di qualità appropriata. L'uso di lubrificanti di qualità corretta migliora anche l'efficienza del motore con conseguenti migliori consumi di carburante. Questi lubrificanti e fluidi sono raccomandati per l'uso con il vostro veicolo.
|
Lubrificante |
Volume |
Classificazione |
||
|---|---|---|---|---|
|
Olio motore*1*2 (scaricare e riempire) ![]() |
Smartstream G1.0 T-GDi |
3,6 l (3,8 quarti di gal. USA) |
SAE 0W20, API SN PLUS/SP o ILSAC GF-6 *3 SAE 5W30, API LATEST o ACEA A5/B5 *4 |
|
|
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
||||
|
Smartstream G1.2 |
3,4 l (3,6 US qt.) |
|||
|
(Motore a benzina) 1.4 MPI |
3,5 l (3,7 quarti di gal. USA) |
SAE 0W20, API LATEST o ACEA C5 * SAE 5W30, API LATEST o ACEA A5/B5 * |
||
|
Liquido per cambio manuale |
Smartstream G1.2 |
1,3~1,4 l (1,4 ~ 1,5 quarti di gal. USA) |
API SN, ACEA C2* |
|
|
Smartstream G1.0 T-GDi |
1,5~1,6 l (1,6~1,7 quarti di gal. USA) |
API Service GL-4 SAE 70W - HK SYN MTF 70W - SPIRAX S6 GHME 70W MTF - GS MTF HD 70W |
||
|
(Motore a benzina) 1.4 MPI |
1,6~1,7 l(1,7~1,8 quarti di gal. USA) |
|||
|
Fluido cambio automatico |
(Motore a benzina) 1.4 MPI |
6 A/T |
7,2 l (7,6 quarti di gal. USA) |
ATF SP-IV (Raccomandato MICHANG, SK, NOCA, originale Kia) |
|
cambio a doppia frizione |
Smartstream G1.0 T-GDi |
1,6~1,7 l (1,7 ~ 1,8 quarti di gal. USA) |
API GL-4, SAE 70W- HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK)- SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (H.K.SHELL) |
|
|
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
||||
|
Liquido refrigerante |
Smartstream G1.0 T-GDi |
6M/T |
5,9 l (6,2 quarti di gal. USA) |
Miscela di antigelo e acqua (liquido refrigerante a base di glicoletilene per radiatore in alluminio) |
|
7DCT |
||||
|
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
6iMT |
5,9 l (6,2 quarti di gal. USA) |
||
|
7DCT |
||||
|
Smartstream G1.2 |
5M/T |
5,4 l (5,7 quarti di gal. USA) |
||
|
(Motore a benzina) 1.4 MPI |
6M/T |
4,9 l (5,2 quarti di gal. USA) |
||
|
6A/T |
5,1 l (5,4 quarti di gal. USA) |
|||
|
Fluido freno / frizione *5 |
0,7 ~ 0,8 l (0,7 ~ 0,8 quarti di gal. USA) |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASSE-6, FMVSS116 DOT-4 |
||
|
Liquido attuatore sistema cambio manuale intelligente |
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
0,082 l (0,087 quarti di gal. USA) |
SAE J1704 DOT-4 LV,ISO4925 CLASS-6,FMVSS116 DOT-4,FMVSS116 DOT-3 |
|
|
carburante |
45 l (11,9 quarti di gal. USA) |
- |
||
*1. : fare riferimento ai numeri di viscosità SAE raccomandati, riportati sulla pagina successiva.
*2. : Se l'olio della specifica raccomandato sopra non è disponibile, è possibile utilizzare olio sintetico grado SAE 0W-20. (Eccetto India, Medio Oriente, Iran, Libia, Algeria, Sudan, Marocco, Tunisia, Egitto, America centrale e America del sud)
*3. : eccetto India, Medio Oriente, Iran, Libia, Algeria, Sudan, Marocco, Tunisia, Egitto, America centrale e America del sud
*4. : per India, Medio Oriente, Iran, Libia, Algeria, Sudan, Marocco, Tunisia, Egitto, America centrale e America del sud
*5. : per mantenere la prestazione ottimale del freno e dei sistemi ABS/ESC del proprio veicolo, utilizzare fluido per freni originale Kia, come indicato nella specifica.
Numero di viscosità SAE raccomandato

Assicurarsi sempre di pulire la zona attorno al tappo di rifornimento, al tappo di scarico o all'astina prima di controllare o scaricare qualsiasi liquido lubrificante. Questo vale specialmente per le aree ad alta presenza di polvere o sabbia e quando il veicolo viene usato su strade non pavimentate. La pulizia delle aree attorno ai tappi e all'astina di misurazione livello preverrà la penetrazione di morchia e sabbia che potrebbero danneggiare il motore e altri meccanismi.
La viscosità dell'olio motore (spessore) influenza i consumi di carburante e il funzionamento alle basse temperature (avviamento e flusso dell'olio). Gli oli motore con viscosità inferiore possono offrire consumi di carburante e prestazioni alle basse temperature migliori, mentre quelli con viscosità maggiore offrono un'efficace lubrificazione nei periodi più caldi. L'uso di oli con viscosità diversa da quelle raccomandate potrebbe arrecare danni al motore.
Nella scelta dell'olio, considerare il range delle temperature entro il quale verrà usato il veicolo prima del successivo cambio di olio. Selezionare l'olio avente la viscosità raccomandata dalla tabella.
|
Range di temperature per numeri di viscosità SAE |
||
|---|---|---|
|
Temperatura |
°C |
|
|
°F |
|
|
|
Olio per motore a benzina |
*1 |
|
|
*2 |
|
|
*1. : - Smartstream G1.0 T-GDi, Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV, Smartstream G1.2 : eccetto Medio Oriente, Iran, Libia, Algeria, Sudan, Tunisia, Egitto
- (motore a benzina) 1.4 MPI : eccetto India, Medio Oriente, Iran, Libia, Algeria, Sudan, Tunisia, Egitto. Se l'olio con specifica raccomandata sopra non è disponibile, è possibile utilizzare olio sintetico grado SAE 0W-20. L'utilizzato di olio minerale oppure di olio semi-sintetico comporta un intervento di manutenzione severo in termini di cambio dell'olio motore.
*2. : - Smartstream G1.0 T-GDi, Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV, Smartstream G1.2 : per Medio Oriente, Iran, Libia, Algeria, Sudan, Tunisia, Egitto
- (motore a benzina) 1.4 MPI : per India, Medio Oriente, Iran, Libia, Algeria, Sudan, Tunisia, Egitto. Se l'olio con specifica raccomandata sopra non è disponibile, è possibile utilizzare olio sintetico grado SAE 5W-30. L'utilizzato di olio minerale oppure di olio semi-sintetico comporta un intervento di manutenzione severo in termini di cambio dell'olio motore.





