Vyhledat jen podle názvu
Domů > Specifikace a užitné parametry > Doporučená maziva a množství

Doporučená maziva a množství

Pro zachování správných vlastností a životnosti motoru a součástí pohonu používejte maziva náležité kvality.

Správná maziva také napomáhají zvyšovat účinnost motoru, což se projevuje snížením spotřeby paliva.

Pro toto vozidlo jsou doporučená následující maziva a kapaliny.

Mazivo

Objem (l)

Typ

Motorový olej*1 (vypuštění a doplnění)

Zážehový motor

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

Mimo Blízký východ, Írán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán

3,6

SAE 0W-20, API SN PLUS/SP nebo ILSAC GF-6*2

Pro Blízký východ, Írán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán

SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3

Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

Mimo Blízký východ, Írán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán

4,2

SAE 0W-20, API SN PLUS/SP nebo ILSAC GF-6*2

Pro Blízký východ, Írán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán

SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3

(Zážehový motor) 1.6 MPI

Mimo Blízký východ, Írán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán, Indii

3,6

SAE 5W-20, Aktuální API (aktuální ILSAC)*5

Pro Blízký východ, Írán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán, Indii

SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3

(Zážehový motor) 1.6 T-GDi

Mimo Evropu, Čínu, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii, Mexiko

4,0

SAE 5W-40, ACEA A5/B5*3

Pro Evropu, Čínu

SAE 5W-30, ACEA A5/B5 (C2/C5)*3

Pro Střední a Jižní Ameriku, Brazílii, Mexiko

SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3

Vznětový motor

Smartstream D1.6 MHEV

4,4

ACEA C5 nebo C2 nebo C3

Kapalina manuální převodovky (MT) / kapalina inteligentní manuální převodovky (iMT)

Zážehový motor

Smartstream G1.0 T-GDi

1,5 ~ 1,6

SAE 70W, API GL-4

HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), originální Kia MTF&DCTF 70W SYNTHETIC

Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

1,5 ~ 1,6

Smartstream D1.6 MHEV

1,5 ~ 1,6

Kapalina dvouspojkové převodovky (DCT)

Zážehový motor

Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

1,6 ~ 1,7

HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK)

SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (H.K SHELL)

Originální Kia DCTF 70W SYNTHETIC PLUS

Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

(Zážehový motor) 1.6 T-GDi

Vznětový motor

Smartstream D1.6 MHEV

Kapalina automatické převodovky (AT)

Zážehový motor

(Zážehový motor) 1.6 MPI

6,7

SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1, originální Kia ATF SP4M-1

Chladicí kapalina

Zážehový motor

Smartstream G1.0 T-GDi

MT

5,5

Chladicí kapalina na bázi etylenglykolu a fosfátů

Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

DCT

Smartstream G1.5 T-GDi

MT, DCT

6,1

Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

DCT, iMT (pro CD CUV)

(Zážehový motor) 1.6 MPI

AT

5,4

(Zážehový motor) 1.6 T-GDi

DCT

6,9

Vznětový motor

Smartstream D1.6 MHEV

iMT, DCT

7,7

Brzdová / spojková kapalina*4

Požadované množství

SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4

Provozní kapalina ovladače systému iMT

Zážehový motor

Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

iMT

0,082

SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4, FMVSS116 DOT-3

Smartstream G1.5 T-GDi MHEV (pro CD CUV)

0,087

Vznětový motor

Smartstream D1.6 MHEV

0,086

Roztok močoviny

12

ISO22241

DIN70070

Palivo

50

-

*1. Viz Další podrobnosti.

*2. Vyžaduje plně syntetický motorový olej úrovně <API SN Plus/SP nebo ILSAC GF-6>. Je-li použit olej s nižší specifikací (minerální nebo polosyntetický), je nutné motorový olej i filtr motorového oleje měnit podle pokynů pro údržbu do nepříznivých podmínek.

*3. Vyžaduje plně syntetický motorový olej úrovně <nejaktuálnější API (nebo nejaktuálnější ILSAC) nebo ACEA A5/B5>. Je-li použit olej s nižší specifikací (minerální nebo polosyntetický), je nutné motorový olej i filtr motorového oleje měnit podle pokynů pro údržbu do nepříznivých podmínek.

*4. Pro zachování nejlepšího výkonu brzd a ABS/ESC vašeho vozidla používejte originální brzdovou kapalinu Kia nebo kapalinu odpovídající standardní brzdové kapalině podle specifikace.

*5. Vyžaduje plně syntetický motorový olej úrovně <nejaktuálnější API (nejaktuálnější ILSAC)>. Je-li použit olej s nižší specifikací (minerální nebo polosyntetický), je nutné motorový olej i filtr motorového oleje měnit podle pokynů pro údržbu do nepříznivých podmínek.