Používání automatické převodovky
Automatická převodovka má 6 stupňů pro jízdu vpřed a jeden pro jízdu vzad. Jednotlivé stupně se volí automaticky, v závislosti na poloze volící páky.
U nového vozidla a po odpojení akumulátoru, může být několik prvních přeřazení poněkud prudkých. Jde o normální projev. Po několika opakovaných přeřazeních se chování a řazení převodovky upraví díky řídicím jednotkám systémů TCM nebo PCM.
Pro hladké přeřazení z polohy N (Neutrál) do poloh pro jízdu vpřed nebo vzad sešlápněte brzdový pedál.
Automatická převodovka
-
Vždy před přeřazením do polohy D (Jízda) nebo R (Zpátečka) kontrolujte okolí automobilu, zda nejsou v blízkosti osoby, obzvláště děti.
-
Před opuštěním místa řidiče se vždy ujistěte, že je páka voliče v poloze P (Parkování), plně zatáhněte parkovací brzdu a vypněte motor. Pokud uvedené úkony nebudou provedeny v tomto pořadí, hrozí nebezpečí náhlého rozjetí vozidla.
-
Prudké brzdění motorem (přeřazení na nižší rychlostní stupeň) nepoužívejte na kluzké silnici. Mohlo by dojít ke smyku a nehodě.
-
Chcete-li zabránit poškození převodovky, neakcelerujte při zařazeném stupni R (Zpátečka) ani při žádném stupni pro jízdu vpřed, pokud současně sešlapujete brzdu.
-
Při zastavení ve svahu nespoléhejte na zabrzdění motorem. Použijte provozní nebo parkovací brzdu.
-
Z polohy N (Neutrál) nebo P (Parkování) do polohy D (Jízda) nebo R (Zpátečka) nepřeřazujte, pokud jsou otáčky motoru jiné než volnoběžné.
Rozsah převodovky
P (Parkování)
Před přesunutím voliče do polohy P (Parkování) vždy úplně zastavte. Tato pozice zamkne převodovku a brání v otáčení kol.
-
Přesunutí voliče do polohy P (Parkování), při jízdě vozidla, by způsobilo zablokování kol a ztrátu kontroly nad vozidlem.
-
Polohu P (Parkování) nepoužívejte místo parkovací brzdy. Vždy se ujistěte, že je páka voliče v poloze P (Parkování) a plně zatáhněte parkovací brzdu.
-
Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru.
Přeřazení do polohy P (Parkování) za jízdy může způsobit poškození převodovky vozidla.
R (Zpátečka)
Tato poloha slouží pro jízdu vozidla vzad.
Před přesunutím páky voliče do nebo z polohy R (Zpátečka) vozidlo vždy zcela zastavte, jinak by mohlo při přesouvání páky voliče do polohy R dojít k poškození převodovky s výjimkou situace popsané v oddílu Další podrobnosti.
N (Neutrál)
Převodovka a kola nejsou propojené. Vozidlo se může na nakloněné vozovce volně pohybovat, pokud nepoužijete nožní nebo parkovací brzdu.
Při jízdě polohu N (Neutrál) nepoužívejte.
Nebylo by možné využívat brzdění motorem a mohlo by dojít k nehodě.
Pokud chcete svůj zaparkovaný vůz přemístit tlačením, postupujte následovně.
-
Po zaparkování vozu sešlápněte brzdový pedál a přesuňte řadicí páku do polohy „P“ (Parkování). Tlačítko zapalování přitom musí být v poloze „ON“ (Zapnuto) nebo musí být motor v chodu.
-
Je-li aktivována parkovací brzda, uvolněte ji.
U vozidel vybavených systémem elektronické parkovací brzdy EPB je k odblokování parkovací brzdy nutné sešlápnout brzdový pedál, pokud se tlačítko zapalování zároveň nachází v poloze [ON] (Zapnuto) nebo je spuštěn motor. Je-li při jízdě aktivována funkce automatického přibrzdění [AUTO HOLD] (Funkce automatického přibrzdění) (na přístrojové desce svítí indikátor [AUTO HOLD] ), vypněte tuto funkci stisknutím přepínače [AUTO HOLD].
-
Během sešlápnutí brzdového pedálu otočte tlačítko zapalování do polohy "OFF" (Vypnuto).
-
U vozů vybavených systémem chytrého klíče lze spínač zapalování přepnout do polohy „OFF“ (Vypnuto) pouze tehdy, je-li řadicí páka v poloze „P“.
-
-
Sešlápněte brzdový pedál, přeřaďte do polohy "N" (Neutrál) a současně tiskněte uvolňovací tlačítko zámku řazení "SHIFT LOCK RELEASE" nebo současně zasuňte vhodný předmět (například plochý šroubovák) do přístupového otvoru "SHIFT LOCK RELEASE" a zatlačte. Nyní lze vozidlo tlačit nebo jím vnější silou pohybovat.
-
S výjimkou parkování se zařazeným neutrálem vůz vždy z bezpečnostních důvodů parkujte s pákou voliče v poloze P (Parkování) a aktivujte parkovací brzdu.
-
Před parkováním v poloze "N" (Neutrál) se nejprve ujistěte, že je parkovací plocha vodorovná a bez nerovností. V poloze "N" neparkujte v náklonu nebo ve svahu.
Vůz zaparkovaný a zanechaný s převodovkou v poloze „N“ (Neutrál) se může samovolně rozjet a způsobit vážná zranění nebo škody na majetku.
-
Po vypnutí spínače zapalování nelze elektronickou parkovací brzdu uvolnit.
-
Je-li u vozu vybaveného elektronickou parkovací brzdou EPB při jízdě použita funkce [AUTO HOLD] (automatické přibrzdění), bude při vypnutí spínače zapalování do polohy [OFF] (vypnuto) elektronická parkovací brzda automaticky aktivována. Proto je před vypnutím tlačítka zapalování nutné funkci [AUTO HOLD] (automatické přibrzdění) vypnout.
D (Jízda)
Toto je obvyklá poloha pro jízdu vpřed. Převodovka automaticky postupně řadí šest převodových stupňů a zajišťuje optimální ekonomiku provozu i jízdní vlastnosti.
Chcete-li při předjíždění jiného vozidla nebo jízdě do prudkého stoupání využít co největší výkon, stiskněte pedál akcelerátoru zcela dolů až do krajní polohy, což zajistí automatické přeřazení na následující nižší převodový stupeň.
Před přesunutím voliče do polohy P (Parkování) vždy zcela zastavte.
Bez ohledu na to, zda vozidlo jede nebo stojí, sportovní režim se volí přesunutím páky voliče z polohy D (Jízda) do polohy dráhy manuálního řazení. Pro návrat do automatické činnosti v režimu D (Jízda) přesuňte páku zpět do hlavního vedení.
Ve sportovním režimu se rychlé přeřazení provádí pohybem páky vpřed a vzad. Ve sportovním režimu lze na rozdíl od manuální převodovky řadit převodové stupně při sešlápnutém plynovém pedálu.
-
Nahoru (+): Zatlačením páky vpřed přeřadíte na vyšší stupeň.
-
Dolů (-): Přitažením páky vzad zařadíte nižší stupeň.
-
Ve sportovním režimu musí řidič volit převodové stupně podle aktuální dopravní situace a dávat pozor aby se otáčky motoru nedostaly do červené zóny.
-
Ve sportovním režimu lze pro dopřednou jízdu volit 6 stupňů. Pro jízdu vzad nebo parkování přesuňte, podle potřeby, páku voliče do polohy R (Zpátečka) nebo P (Parkování).
-
Ve sportovním režimu se při zpomalování automaticky přeřazuje na nižší rychlostní stupeň. Při zastavení vozidla je automaticky zařazen stupeň 1.
-
Pokud se ve sportovním režimu dostanou otáčky do červené zóny, dojde k posunutí řadícího bodu a k přeřazení na vyšší stupeň automaticky.
-
Pro zachování bezpečnosti a jízdních vlastností vozidla, systém, při pohybu páky voliče, určitá přeřazení neprovede.
-
Při jízdě na kluzké vozovce zatlačte páku vpřed do polohy +(Nahoru). Převodovka přeřadí na 2. stupeň, který je vhodnější pro klidnou jízdu na kluzké vozovce. Pro přeřazení na 1. rychlostní stupeň přitáhněte páku vzad do polohy - (Dolů).