Manuální ovládání topení a klimatizace
Systém topení a klimatizace je kromě tlačítka AUTO možné ovládat ručně pomocí tlačítek. V takovém případě systém funguje sekvenčně v pořadí zvolených ovládacích tlačítek.
Při stisknutí libovolného tlačítka mimo AUTO (nebo otočením jakéhokoli ovladače) v automatickém chodu se funkce, které nejsou zvolené, ovládají automaticky.
Pro zvýšení účinku topení a chlazení:
-
Topení:
-
Chlazení:
Pro spuštění plně automatického ovládání systému stiskněte tlačítko AUTO.
Topení a klimatizace
-
Nastartujte motor.
-
Zvolte požadovaný režim.
Pro zvýšení účinku topení a chlazení:
-
Topení:
-
Chlazení:
-
-
Teplotu nastavte do požadované polohy.
-
Ovládač nasávání vzduchu nastavte do polohy venkovního (čerstvého) nebo recirkulovaného vzduchu.
-
Rychlost ventilátoru nastavte na požadovaný stupeň.
-
Pokud chcete aktivovat klimatizaci, zapněte systém klimatizace.
Volič režimu
Volící tlačítko režimu ovládá směr proudění vzduchu systémem ventilace.
Vzduch může proudit na podlahu, do průduchů na palubní desce nebo na čelní okno. Pro názornost nastavení proudění vzduchu se používá pět symbolů: obličej, dvě úrovně, podlaha, podlaha-odmrazování a odmrazování.
Dále můžete požadované proudění vzduchu kombinovat výběrem 2~3 režimů současně.
-
režim obličej (
) + podlaha ()
-
režim obličej (
) + odmrazování (
)
-
režim podlaha (
) + odmrazování ()
-
režim obličej (
) + podlaha () + odmrazování ()
Směr k obličeji (B, D, F)
Proudění vzduchu je zamířeno na horní část těla a obličej. U každého výstupu je pak dále možné ovládat směr proudění vzduchu z výstupu.
Úroveň podlahy (C, D, E, F)
Největší proud vzduchu je namířen na podlahu, malé množství vzduchu je namířeno na čelní sklo a na odmrazovače bočních oken.
Úroveň odmrazovačů
(A, C, D, E, F)
Největší proud vzduchu je namířen na podlahu a čelní sklo, malé množství vzduchu je namířeno na odmrazovače bočních oken.
Max úroveň odmrazovačů
(A, D)
Největší proud vzduchu je namířen na čelní sklo, malé množství vzduchu je namířeno na odmrazovače bočních oken.
Režim odmrazování
Když vyberete režim odmrazování, automaticky se aktivuje následující nastavení systému:
-
Systém klimatizace se zapne.
-
Nastaví se vysoká rychlost ventilátoru.
Chcete-li režim odmrazování vypnout, znovu stiskněte tlačítko režimu či tlačítko odmrazování nebo stiskněte tlačítko AUTO (Automaticky).
Průduchy na přístrojovém panelu
Průduchy je možné samostatně otevírat nebo zavírat pomocí vodorovného nastavovacího kolečka. Pro uzavření ventilace otáčejte dolů až na doraz. Pro otevření ventilace otáčejte nahoru do požadované polohy.
Směr proudění vzduchu z průduchů můžete rovněž nastavit pomocí ovládací páky tak, jak je znázorněno.
Ovladač nastavení teploty
Otočením ovladače zcela doprava se teplota zvýší na maximum (HI).
Otočením ovladače zcela doleva se teplota sníží na minimum (Lo).
Po otočení knoflíku o jeden stupeň se teplota zvýší nebo sníží o 0,5 °C/1°F. Při nastavení nejnižší teploty bude soustavně fungovat klimatizace.
Nastavení stejné teploty pro sedadlo řidiče a spolujezdce
-
Pro nastavení stejné teploty pro sedadlo řidiče a spolujezdce stiskněte tlačítko "SYNC".
Teplota pro sedadlo spolujezdce bude nastavena na stejnou teplotu jako pro sedadlo řidiče.
-
Otočte knoflík ovládání teploty pro sedadlo řidiče.
Teplota pro sedadlo řidiče a spolujezdce bude nastavena na stejnou úroveň.
Nastavení individuální teploty pro sedadlo řidiče a spolujezdce
-
Pro nastavení individuální teploty pro sedadlo řidiče a spolujezdce znovu stiskněte tlačítko "SYNC". Podsvícení tlačítka zhasne.
-
Pomocí knoflíku ovládání teploty pro sedadlo řidiče nastavte teplotu pro sedadlo řidiče.
-
Pomocí knoflíku ovládání teploty pro sedadlo spolujezdce nastavte teplotu pro sedadlo spolujezdce.
Změna jednotek teploty (°C ↔ °F)
Režim teploty můžete mezi stupni Celsia a Fahrenheita přepínat následujícím způsobem: Podržte stisknuté tlačítko OFF (Vypnuto) a na 3 sekundy nebo déle stiskněte tlačítko AUTO. Zobrazení se změní ze stupňů Celsia na Fahrenheity nebo naopak.
Ovládání přívodu vzduchu
Změna polohy ovládacího tlačítka nasávání vzduchu:
-
Stiskněte ovládací tlačítko.
Dlouhodobý chod topení v poloze vnitřní recirkulace vzduchu (bez aktivní klimatizace) může způsobit zamlžení čelního skla a bočních oken, vzduch v kabině vozidla se může stát vydýchaný.
Dlouhodobý chod klimatizace v poloze vnitřní recirkulace vzduchu způsobí, že vzduch v kabině vozidla bude příliš suchý.
-
Průběžné používání klimatizace v poloze vnitřní recirkulace vzduchu může způsobit zvýšení vlhkosti uvnitř vozidla, které může vést k zamlžení skla a snížení viditelnosti.
-
Nespěte ve vozidle se zapnutou klimatizací nebo topením. V důsledku poklesu úrovně kyslíku a/nebo tělesné teploty může dojít k vážné újmě nebo úmrtí.
-
Průběžné používání klimatizace v poloze vnitřní recirkulace vzduchu může způsobit ospalost a ztrátu kontroly nad vozidlem.
Přepínač ovládání rychlosti ventilátoru
Pomocí ovladače lze nastavit požadovanou rychlost ventilátoru.
Čím je vyšší rychlost ventilátoru, tím více vzduchu dodává.
Stiskem tlačítka OFF se ventilátor vypne.
Zapnutí klimatizace (A/C)
-
Klimatizaci zapnete stiskem tlačítka A/C (objeví se kontrolka).
-
Dalším stiskem tlačítka se klimatizace vypne.
Režim OFF
Stiskem tlačítka OFF (Vypnuto) se vypne klimatizace. Dokud je však spínač zapalování v poloze ON, lze i nadále používat tlačítka přívodu vzduchu.