Když systém varování před kolizí s vozidly v mrtvém úhlu nefunguje správně, zobrazí se na přístrojovém panelu varovná zpráva „Check Blind-Spot Safety system“ (Zkontrolujte systém detekce mrtvého úhlu) a funkce se automaticky vypne nebo její funkčnost bude omezená. V tomto případě nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje obrátit se na autorizovaný servis či prodejce Kia.

Pokud výstražné světlo na vnějším zpětném zrcátku nefunguje správně, zobrazí se na přístrojovém panelu výstražná zpráva „Check side view mirror warning light“ (Zkontrolujte výstražné světlo na bočním zpětném zrcátku). Doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat u autorizovaného prodejce / servisního partnera Kia.

Pokud je zadní nárazník v okolí zadního rohového radaru nebo čidla pokrytý nečistotami, sněhem či dešťovou vodou nebo pokud připojíte přívěs či přepravní podvozek, může dojít ke snížení schopnosti detekce a k dočasnému omezení nebo zablokování systému varování před kolizí s vozidly v mrtvém úhlu.

Pokud tato situace nastane, zobrazí se na přístrojovém panelu varovná zpráva „Blind-Spot Safety system disabled. Radar blocked“ (Systém detekce mrtvého úhlu je deaktivován. Radar je zablokovaný.).

Po odstranění těchto nečistot, resp. odpojení přívěsu a opětovném nastartování motoru začne systém varování před kolizí s vozidly v mrtvém úhlu opět správně fungovat.

Pokud po odstranění nečistot systém varování před kolizí s vozidly v mrtvém úhlu stále nefunguje správně, nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

VÝSTRAHA

• Může se stát, že i když se na přístrojové desce nezobrazí žádná varovná zpráva, systém varování před kolizí s vozidly v mrtvém úhlu přesto nefunguje správně.

• Systém varování před kolizí s vozidly v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně v oblastech (např. v otevřené krajině), kde po nastartování motoru nelze detekovat žádné objekty, nebo pokud je po nastartování motoru detekční čidlo zacloněno cizími předměty.

VAROVÁNÍ

Chcete-li připojit nebo odpojit přívěs, přepravní podvozek nebo jiné zařízení, vypněte systém varování před kolizí v mrtvém úhlu. Po dokončení úkonu systém varování před kolizí v mrtvém úhlu vypněte.

Systém varování před kolizí v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně nebo může fungovat neočekávaným způsobem za následujících okolností:

• Počasí je nepříznivé, například husté sněžení, silný déšť apod.

• Zadní radarové čidlo je pokryto sněhem, dešťovou vodou, nečistotami apod.

• Teplota v okolí zadního radarového čidla je vysoká nebo nízká

• Jedete po nájezdu na dálnici či silnici pro motorová vozidla nebo po sjezdu z ní

• Zpevnění vozovky (nebo příjezdové cesty) obsahující abnormální množství kovových částic (např. v místě výstavby metra).

• Poblíž vozidla se nachází statický předmět, například protihluková bariéra, svodidla, oddělovače pruhů, bloky brání vjezdu, pouliční osvětlení, značení, tunely, zdi apod. (včetně zdvojených předmětů).

• Při jízdě po otevřeném prostranství, kde se nachází jen velmi málo vozidel nebo staveb (například poušť, pastviny, okrajové části měst apod.). Při jízdě po úzké cestě lemované stromy nebo přerostlými travinami.

• Při jízdě po mokré vozovce, například kalužemi

• Jiné vozidlo jede v těsné blízkosti za vaším vozidlem nebo je těsně míjí.

• Rychlost druhého vozidla je velmi vysoká a kolem vašeho vozidla projede velmi rychle

• Vaše vozidlo projíždí kolem jiného vozidla.

• Vaše vozidlo přejede do jiného jízdního pruhu.

• Vaše vozidlo se rozjelo současně s vedlejším vozidlem a akceleruje.

• Vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu přejede o dva jízdní pruhy od vás nebo vozidlo dva jízdní pruhy od vás přejede do vedlejšího jízdního pruhu

• Je připojen přívěs, přepravní podvozek apod. blokující zadní radarové čidlo.

• Nárazník, ve kterém je zadní radarové čidlo umístěno, je zakryt jinými předměty, jako jsou nálepky, ochranný rám nárazníku, držák bicyklů atd.

• Nárazník v okolí zadního radarového čidla byl vystaven nárazu, je poškozený nebo radar není na správném místě.

• Výška vašeho vozidla je nižší nebo vyšší v důsledku velkého zatížení zavazadlového prostoru, abnormálního tlaku v pneumatikách apod.

Systém varování před kolizí v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně nebo může fungovat neočekávaným způsobem při detekci následujících předmětů:

• Je detekován motocykl nebo jízdní kolo

• Je detekováno vozidlo, jako například plošinový přívěs

• Je detekováno velké vozidlo, například autobus nebo nákladní vůz

• Jsou detekovány pohybující se překážky jako jsou chodci, zvířata, nákupní vozíky a dětské kočárky

• Je detekováno vozidlo s malou výškou, například sportovní vůz.

VÝSTRAHA

Jedete po klikaté silnici

Systém varování před kolizí v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě na silnici s mnoha zatáčkami. Funkce nemusí rozpoznat vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu.

Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

Systém varování před kolizí s vozidly v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě na silnici s mnoha zatáčkami. Funkce nemusí rozpoznat vozidlo ve stejném jízdním pruhu.

Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

Jízda v místech kde se jízdní pruhy slučují/rozdělují.

Systém varování před kolizí s vozidly v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě v místech, kde se silnice spojuje nebo rozděluje. Funkce nemusí rozpoznat vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu.

Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

Při jízdě ve svahu

Systém varování před kolizí v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě na silnici se stoupáním nebo klesáním. Funkce nemusí detekovat vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu nebo může nesprávně detekovat terén či stavby.

Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

Jízda v místech kde se liší výška jízdních pruhů

Systém varování před kolizí v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě v místech s rozdílnou výškou jízdních pruhů. Funkce nemusí rozpoznat vozidlo na silnici s lišící se výškou jízdních pruhů (podjezd připojovacích pruhů, mimoúrovňové křižovatky atd.).

Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

VÝSTRAHA

• Systém varování před kolizí s vozidly v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně, pokud dochází k jeho rušení silným elektromagnetickým vlněním.

• Systém varování před kolizí s vozidly v mrtvém úhlu nemusí fungovat 3 sekundy po nastartování vozidla nebo po aktivaci zadních radarových čidel.