Činnost asistent jízdy v jízdním pruhu

Varování a převzetí kontroly

Systém udržování v jízdním pruhu bude zobrazovat varovné zprávy a korigovat řízení prostřednictvím funkcí výstrahy při vybočení z jízdního pruhu a asistenta jízdy v pruhu.

Výstraha při vybočení z jízdního pruhu

Když hrozí vyjetí vozidla z jízdního pruhu zobrazeného před vámi, bude na přístrojovém panelu blikat kontrolka () a čára pruhu podle toho, na které straně hrozí vyjetí, a navíc se ozve výstražný zvukový signál. Rovněž bude vibrovat volant.
Asistenční systém udržování v jízdním pruhu funguje, když je rychlost vozidla v rozmezí přibližně 60~200 km/h (40~120 mil/h).

Asistent jízdy v pruhu

Když hrozí vyjetí vozidla z pruhu zobrazeného před vámi, bude na přístrojovém panelu blikat zelená kontrolka () a bude korigováno natočení volantu pro udržení vozidla v pruhu.
Asistenční systém udržování v jízdním pruhu funguje, když je rychlost vozidla v rozmezí přibližně 60~200 km/h (40~120 mil/h).

Výstraha při nedržení volantu

Pokud řidič na několik sekund sejme ruce z volantu, na přístrojovém panelu se zobrazí varovná zpráva „Keep hands on steering wheel“ (Držte ruce na volantu) a zazní zvuková výstraha.

VÝSTRAHA

Pokud držíte volant velmi pevně nebo ho natočíte o určitý úhel, může se stát, že k žádné korekci řízení nedojde.
Asistent udržování v jízdním pruhu není v činnosti neustále. Za bezpečné ovládání vozidla volantem a udržování vozidla v jízdním pruhu nese odpovědnost řidič.
Výstraha při nedržení volantu se v závislosti na jízdní situaci může zobrazit se zpožděním. Při jízdě vždy držte volant.
Pokud volant držíte velmi lehce, může se zobrazit výstraha při nedržení volantu, pokud asistent jízdy v jízdním pruhu nerozpozná, že řidič volant drží.
Pokud k volantu připevníte nějaké předměty, může se stát, že výstraha při nedržení volantu nebude fungovat správně.

UPOZORNĚNÍ

Podrobnější informace pro nastavování funkcí v informačním systému viz Další podrobnosti.
Jsou-li detekována značení jízdních pruhů nebo krajnic vozovky, a funguje asistent udržování v jízdním pruhu, změní se barva symbolů čar na přístrojovém panelu z bílé a objeví se zelená kontrolka ().

Obrázky a barvy mohou být zobrazeny odlišně v závislosti na specifikacích a tématu přístrojové desky.
I v situacích, kdy asistent udržování v jízdním pruhu zasahuje do řízení, může řidič volant ovládat.
Při činnosti asistenta udržování v jízdním pruhu se otáčení volantem může zdát obtížnější nebo snadnější než při jeho vypnutí.