Topení a klimatizace
-
Nastartujte motor.
-
Zvolte požadovaný režim.
Pro zvýšení účinku topení a chlazení:
-
Topení:
-
Chlazení:
-
-
Teplotu nastavte do požadované polohy.
-
Ovládač nasávání vzduchu nastavte do polohy venkovního (čerstvého) nebo recirkulovaného vzduchu.
-
Rychlost ventilátoru nastavte na požadovaný stupeň.
-
Při potřebě chlazení zapněte systém klimatizace (je-li součástí výbavy).
Volič režimu
Volící tlačítko režimu ovládá směr proudění vzduchu systémem ventilace.
Vzduch může proudit na podlahu, do průduchů na palubní desce nebo na čelní okno. Pro názornost nastavení proudění vzduchu se používá pět symbolů: obličej, dvě úrovně, podlaha, podlaha-odmrazování a odmrazování.
Dále můžete požadované proudění vzduchu kombinovat výběrem 2~3 režimů současně.
-
režim obličej (
) + podlaha ()
-
režim obličej (
) + odmrazování (
)
-
režim podlaha (
) + odmrazování ()
-
režim obličej (
) + podlaha () + odmrazování ()
Směr k obličeji (B, D, F)
Proudění vzduchu je zamířeno na horní část těla a obličej. U každého výstupu je pak dále možné ovládat směr proudění vzduchu z výstupu.
Úroveň podlahy (C, D, E, F)
Největší proud vzduchu je namířen na podlahu, malé množství vzduchu je namířeno na čelní sklo a na odmrazovače bočních oken.
Úroveň odmrazovačů
(A, C, D, E, F)
Největší proud vzduchu je namířen na podlahu a čelní sklo, malé množství vzduchu je namířeno na odmrazovače bočních oken.
Max úroveň odmrazovačů
(A, D)
Největší proud vzduchu je namířen na čelní sklo, malé množství vzduchu je namířeno na odmrazovače bočních oken.
Průduchy je možné samostatně otevírat nebo zavírat pomocí nastavovacího kolečka. Pro uzavření ventilace otáčejte dolů až na doraz.
Směr proudění vzduchu z průduchů můžete rovněž nastavit pomocí ovládací páky tak, jak je znázorněno.
Ovladač nastavení teploty
Změna teploty vzduchu v prostoru pro cestující:
-
Po otočení ovladače doprava bude vzduchu teplý až horký, po otočení doleva bude vzduch studenější.
Ovládání přívodu vzduchu
Změna polohy ovládacího tlačítka nasávání vzduchu:
-
Stiskněte ovládací tlačítko.
Dlouhodobý chod topení v poloze vnitřní recirkulace vzduchu (bez aktivní klimatizace) může způsobit zamlžení čelního skla a bočních oken, vzduch v kabině vozidla se může stát vydýchaný.
Dlouhodobý chod klimatizace v poloze vnitřní recirkulace vzduchu způsobí, že vzduch v kabině vozidla bude příliš suchý.
-
Dlouhodobé používání klimatizace v poloze vnitřní recirkulace vzduchu může umožnit zvýšení vlhkosti uvnitř vozidla, které může vést k zamlžení skla a snížení viditelnosti.
-
Nespěte ve vozidle se zapnutou klimatizací nebo topením. V důsledku poklesu úrovně kyslíku a/nebo tělesné teploty může dojít k vážné újmě nebo úmrtí.
-
Dlouhodobé používání klimatizace v poloze vnitřní recirkulace vzduchu může způsobit ospalost a ztrátu kontroly nad vozidlem. Při jízdě co nejvíce využívejte možnosti nasávání venkovního (čerstvého) vzduchu.
Přepínač ovládání rychlosti ventilátoru
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje nastavovat rychlost ventilátoru, jež ovlivňuje proudění vzduchu z ventilačního systému.
Změna rychlosti ventilátoru:
-
Otočením ovladače doprava se rychlost ventilátoru zvýší, otočením doleva se sníží.
Vypnutí proudění vzduchu
Vypnutí proudění vzduchu:
-
Otočte ovladač rychlosti ventilátoru do polohy “0”.
Zapnutí klimatizace (A/C) (je-li součástí výbavy)
Klimatizaci zapnete stiskem tlačítka A/C (objeví se kontrolka).
-
Dalším stiskem tlačítka se klimatizace vypne.