Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Teie sõiduki omadused > Tagumine parkimisabisüsteem (PDW) > Tagurdamisega parkimise abisüsteemi hoiatuse töö

Tagurdamisega parkimise abisüsteemi hoiatuse töö

Kasutustingimused

  • Kui mootor töötab ja käigukang lülitatakse asendile R (tagurdamine), lülitub funktsioon automaatselt sisse (nupu näidik väljas).

  • Funktsioon töötab, kui sõiduki kiirus on madalam kui 5 km/h (3 miili tunnis). Kui sõiduki kiirus on üle 10 km/h (6 miili tunnis), ei hoiata funktsioon juhti ja kui sõiduki kiirus on üle 20 km/h (12 miili tunnis), lülitub funktsioon välja (nupu näidik süttib).

  • Takistuse tuvastamisel kuvatakse see näidikuplokis ja infomeelelahutuse funktsiooni ekraanil.

  • Kui üheaegselt tuvastatakse rohkem kui kaks objekti, teavitatakse lähimast neist helisignaaliga.

Hoiatussignaalide ja ­näitude tüübid

Kaugus takistuseni

Tagurpidi sõitmise hoiatusmärgutuli

Hoiatusheli

60–120 cm (24-48 tolli)

Kostab katkendsignaal

30–60 cm (12-24 tolli)

Sagedane katkendlik helisignaal

30 cm ulatuses (12 tolli)

Märguandeks on pidev helisignaal.

  • Vastav märgutuli süttib iga kord, kui ultraheliandur tuvastab tuvastusvahemikus objekti.

  • Kui objekt on 30 cm (12 tolli) ulatuses ultrahelianduritest, ei pruugi andur objekti tuvastada või võib tuvastusvahemikust väljaspool olev andur juhti hoiatada.

  • Vahemaa hoiatus ei pruugi sõltuvalt sõiduki kiirusest või takistuse kujust korduda.

  • Märgutuled ja hoiatushelid võivad illustratsioonist erineda, kui takistused tuvastatakse anduri keskel, takistused tuvastatakse sõiduki vahetus läheduses või erinevates oludes.

  • Märgutule kuju illustratsioonis võib tegeliku sõiduki omast erineda.

Tagurdamisega parkimise abisüsteemi hoiatuse rikked ja ettevaatusabinõud

Tagurdamisega parkimise abisüsteemi hoiatuse rike

Tagumise parkimisabisüsteemil on enesediagnoosi funktsioon, mis võib tuvastada, kas ultraheliandur toimib nõuetekohaselt. Pärast mootori käivitamist kõlab käigukangi asendisse P (parkimine) lülitamisel helisignaal, mis tähistab funktsiooni nõuetekohast tööd.

Kuid kui esineb üks või rohkem järgmistest tingimustest, kontrollige kõigepealt, kas ultraheliandur on kahjustunud või kas funktsioonil on toimimiseks ebasobivad tingimused. Kui see ei tööta ka siis, soovitame lasta sõidukit kontrollida volitatud Kia edasimüüjal/esindajal.

  • helisignaali ei kostu;

  • signaal kostab vaid aeg-ajalt;

  • näidikuplokil kuvatakse hoiatusteade „Parking sensor error or blockage” („Parkimisanduri tõrge või blokeering”).

Tagumise parkimisabisüsteemi ettevaatusabinõud

Kui kaitseraua kõrgust või ultraheliandurite asendit on muudetud või kaitseraud või andurid on viga saanud, ei pruugi tagumine parkimisabisüsteem toimida. Andurite tööd võivad häirida ka kõik autole hiljem paigaldatud lisaseadmed ja lisavarustus.

Kui ultraheliandur on jääs või kaetud mustuse, lume või veega, ei pruugi andur tööle hakata enne, kui see on pehme riidelapiga ära puhastatud.

Ärge kraapige, lööge ega vajutage ultraheliandureid. Andur võib puruneda.

Ärge suunake survepesuri veejuga otse ultrahelianduritele või neid ümbritsevale alale.