Tähtajalise hoolduse abinõud
Järgige harilikku hooldusgraafikut, kui sõidukit kasutatakse peamiselt kohas, kus ei kehti ükski järgmistest tingimustest. Kui kehtib mõni järgmistest tingimustest, järgige raskete kasutustingimuste kohast hooldamist.
-
Pidevalt läbitakse ainult lühikesi vahemaid: plusskraadidel alla 8 km (5 miili), miinuskraadidel alla 16 km (10 miili) korraga.
-
Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.
-
Sõidetakse kõvakatteta, konarlikel, tolmustel, poristel, kruusaga kaetud või soolatatud teedel
-
Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm
-
Väga tolmustes tingimustes sõitmine
-
Tihedas liikluses sõitmine
-
Sageli sõidetakse mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla).
-
Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.
-
Kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks (nt kaubaveoks) või pukseerimiseks
-
Sage sõitmine suure kiiruse või kiire kiirenduse/aeglustusega
-
Sageli sõidetakse tihedat peatumist nõudvates tingimustes
-
Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne).
Kui teie sõidukit kasutatakse mistahes eelnevalt loetletud tingimustes, peate autoosi kontrollima, need vajaduse korral uutega asendama ja lisama vedelikke sagedamini, kasutades hariliku hooldusgraafiku asemel raskete tingimuste hooldusgraafikut.
Harilik hooldusgraafik – Euroopa jaoks (v.a Venemaa)
Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.
|
Nr. |
ELEMENT |
MÄRKUS |
|---|---|---|
|
*1 |
Mootoriõli ja mootoriõli filter |
|
|
*2 |
Jahutusvedelik (mootor) |
Kasutage jahutusvedeliku lisamiseks ainult deioniseeritud või pehmet vett ning ärge kunagi lahjendage originaaljahutusvedelikku kareda veega. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid. |
|
*3 |
Generaatoririhmad (mootor) |
|
|
*4 |
Klapivahe |
Kontrollige liiga suure klapi müra ja/või mootori vibratsiooni suhtes ja vajaduse korral reguleerige. Sel juhul laske süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. |
|
*5 |
Süüteküünlad |
Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega. |
|
*6 |
Diferentsiaaliõli (taga, ees) |
Diferentsiaaliõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud. |
|
*7 |
Diferentsiaaliõli (taga) – LSDga |
Diferentsiaalõli asendamisel LSD-ga kasutage ainult kindlaks määratud LSD-õli. |
|
*8 |
Kütuselisandid |
Kia soovitab kasutada kütust oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat). Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütust, sealhulgas kütuselisandeid, ja kellel on raskusi mootori käivitamisega või kelle sõiduki mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga 10 000 km (6500 miili) järel (v.a Hiina ja Brasiilia) / 5000 km (3000 miili) järel (Hiina ja Brasiilia). Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega. |
|
HOOLDUSVÄLBAD |
Harilik hooldusgraafik – Euroopa jaoks (v.a Venemaa) |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kuud või vahemaa (mis on varasem) |
||||||||||
|
HOOLDUSELEMENT |
Kuud |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
|
Miil×1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
Km×1000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
||
|
Mootoriõli ja õlifilter *1 |
(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi |
Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
||||||||
|
(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi |
Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
|||||||||
|
Jahutusvedelik (mootor) *2 |
Vahetada esimese 210 000 km (140 000 miili) või 120 kuu järel, peale seda iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuud |
|||||||||
|
Generaatoririhmad (mootor)*3 |
- |
- |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Klapivahe *4 |
(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi |
- |
- |
K |
- |
- |
K |
- |
- |
|
|
(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi |
- |
- |
K |
- |
- |
K |
- |
- |
||
|
Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Süüteküünlad*5 |
(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi |
Vahetage iga 70 000 km järel |
||||||||
|
(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi |
Vahetage iga 70 000 km (45 500 miili) järel |
|||||||||
|
Automaatkäigukasti vedelik |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
|||||||||
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Kardaanvõll |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Diferentsiaaliõli (taga)*6,*7 |
Ilma LSD-ta |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
LSD-ga |
- |
V |
- |
V |
- |
V |
- |
V |
||
|
Diferentsiaaliõli (ees) (AWD) *6 |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
|
Käigukastiõli (AWD) |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
|||||||||
|
Kütuselisandid *8 |
Lisage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
|||||||||
|
Kütusetorud, voolikud ja ühendused |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
|
Kütusepaagi õhufilter |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
|
Auruvoolik ja kütusepaagi kork |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
|
Õhupuhastusfilter |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
||
|
Vahejahuti, sisse- ja väljalaskevoolik, õhu sissevõtuvoolik |
(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi |
Kontrollige iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
||||||||
|
(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi |
Kontrollige iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
|||||||||
|
Heitgaasisüsteem |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Jahutussüsteem |
- |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Kliimaseadme kompressor/külmaine |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Kliimaseadme õhufilter |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
||
|
Pidurikettad ja -klotsid |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Piduritorud, -voolikud ja ühendused |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Pidurivedelik |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
||
|
Seisupidur |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Vedrustuse kuulliigendid |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Rehvide rõhk ja kulumine |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
|
Aku (12V) seisukord |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
||
K: Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.
V: Vahetage või asendage.
Hooldus rasketes kasutustingimustes – Euroopas (v.a Venemaal)
|
HOOLDUSELEMENT |
HOOLDUSTOIMING |
HOOLDUSVÄLBAD |
SÕIDUTINGIMUSED |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Mootoriõli ja mootoriõli filter |
(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi |
V |
Iga 5000 km (3000 miili) või 6 kuu järel |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi |
V |
Iga 5000 km (3000 miili) või 6 kuu järel |
|||
|
Süüteküünlad |
V |
Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Automaatkäigukasti vedelik |
V |
Iga 90 000 km (60 000 miili) järel |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
K |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Kardaanvõll |
K |
Iga 15 000 km (10 000 miili) läbimise või 12 kuu järel |
C, E |
||
|
Diferentsiaaliõli (taga) |
Ilma LSD-ta |
V |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, E, G, H, I, J |
|
|
LSD-ga |
V |
Iga 60 000 km (40 000 miili) järel |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Diferentsiaaliõli (ees) (AWD) |
V |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Käigukastiõli (AWD) |
- |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
- |
||
|
Õhupuhastusfilter |
V |
Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, E |
||
|
Kliimaseadme õhufilter |
V |
Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, E, G |
||
|
Pidurikettad, -klotsid, -sadulad |
K |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Seisupidur |
K |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, D, G, H |
||
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
K |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, D, E, F, G |
||
|
Vedrustuse kuulliigendid |
K |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, D, E, F, G |
||
Hooldustoiming
K: Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.
V: Vahetage või asendage.
RASKED SÕIDUTINGIMUSED
A: Pidev lühikeste vahemaade sõitmine (alla 8 km (5 miili)) normaalse ilmaga või alla 16 km (10 miili) külma ilmaga.
B: Pidev mootori tühikäigul hoidmine või pika vahemaa aeglasel kiirusel läbimine.
C: Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga teedel sõitmine.
D: Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm
E: Tolmustes tingimustes sõitmine
F: Tihedas liikluses sõitmine
G: Pidevalt mäest üles, mäest alla või mägistel teedel sõitmine.
H: Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.
I : Patrullauto, takso või kommertslik auto pukseerimine
J: Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.
K : Sagedane peatumine ja kohaltvõtt (nt liiklusummikutes)
L: Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne).
Harilik hooldusgraafik – v.a Euroopa (k.a Venemaa)
Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.
|
Nr. |
ELEMENT |
MÄRKUS |
|---|---|---|
|
*1 |
Mootoriõli ja mootoriõli filter |
|
|
*2 |
Jahutusvedelik (mootor) |
Kasutage jahutusvedeliku lisamiseks ainult deioniseeritud või pehmet vett ning ärge kunagi lahjendage originaaljahutusvedelikku kareda veega. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid. |
|
*3 |
Generaatoririhmad (mootor) |
|
|
*4 |
Klapivahe |
Kontrollige liiga suure klapi müra ja/või mootori vibratsiooni suhtes ja vajaduse korral reguleerige. Sel juhul laske süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. |
|
*5 |
Süüteküünlad |
Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega. |
|
*6 |
Diferentsiaaliõli (taga, ees) |
Diferentsiaaliõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud. |
|
*7 |
Diferentsiaaliõli (taga) – LSDga |
Diferentsiaalõli asendamisel LSD-ga kasutage ainult kindlaks määratud LSD-õli. |
|
*8 |
Kütuselisandid |
Kia soovitab kasutada kütust oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat). Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütust, sealhulgas kütuselisandeid, ja kellel on raskusi mootori käivitamisega või kelle sõiduki mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga 10 000 km (6500 miili) järel (v.a Hiina ja Brasiilia) / 5000 km (3000 miili) järel (Hiina ja Brasiilia). Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega. |
|
HOOLDUSVÄLBAD |
HARILIK HOOLDUSGRAAFIK – V.A EUROOPA (K.A VENEMAA) |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kuud või vahemaa (mis on varasem) |
|||||||||||
|
HOOLDUSVÄLBAD |
Kuud |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
||
|
Miil×1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
Km×1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
Mootoriõli ja õlifilter *1 |
(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi |
V.a Hiina |
Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
||||||||
|
Hiinas |
Vahetada iga 5 000 km (3000 miili) läbimise või 6 kuu järel. |
||||||||||
|
(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi |
V.a Hiina |
Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
|||||||||
|
Hiinas |
Vahetada iga 5 000 km (3000 miili) läbimise või 6 kuu järel. |
||||||||||
|
Jahutusvedelik (mootor)*2 |
Vahetada esimese 210 000 km (140 000 miili) või 120 kuu järel, seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel |
||||||||||
|
Generaatoririhmad (mootor)*3 |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
|
Klapivahe*4 |
(Bensiinimootor) 2.0 T-GDi |
- |
- |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
||
|
(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi |
- |
- |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
|||
|
Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
|
Süüteküünlad*5 |
(Bensiinimootor) 2.0 T-GDi |
Vahetage iga 70 000 km (45 500 miili) järel |
|||||||||
|
(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi |
Vahetage iga 70 000 km (45 500 miili) järel |
||||||||||
|
Automaatkäigukasti vedelik |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
||||||||||
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
|
Kardaanvõll |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
|
Diferentsiaaliõli (taga)*6,*7 |
Ilma LSD-ta |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
||
|
LSD-ga |
- |
- |
- |
V |
- |
- |
- |
V |
|||
|
Diferentsiaaliõli (ees) (AWD)*6 |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|||
|
Käigukastiõli (AWD) |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
||||||||||
|
Kütuselisandid*8 |
Välja arvatud Hiina, Brasiilia |
Lisage iga 10 000 km (6500 miili) või 6 kuu järel |
|||||||||
|
Hiinas, Brasiilias |
Lisage iga 5 000 km (3000 miili) või 6 kuu järel |
||||||||||
|
Kütusefilter |
Hiinas, Brasiilias |
- |
K |
- |
V |
- |
K |
- |
V |
||
|
Kütusetorud, voolikud ja ühendused |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|||
|
Kütusepaagi õhufilter |
V.a Hiina |
- |
K |
- |
V |
- |
K |
- |
V |
||
|
Hiinas |
K |
K |
V |
K |
K |
V |
K |
K |
|||
|
Auruvoolik ja kütusepaagi kork |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|||
|
Õhupuhastusfilter |
va Hiinas, Indias, Lähis-Idas |
K |
K |
V |
K |
K |
V |
K |
K |
||
|
Hiinas, Indias, Lähis-Idas |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|||
|
Vahejahuti, sisse- ja väljalaskevoolik, õhu sissevõtuvoolik |
(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi |
Kontrollige iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
|||||||||
|
(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi |
Kontrollige iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel |
||||||||||
|
Heitgaasisüsteem |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
|
Jahutussüsteem |
- |
- |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
|
Kliimaseadme kompressor/külmaine |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
|
Kliimaseadme õhufilter |
V.a Austraalias ja Uus-Meremaal |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
||
|
Austraalias ja Uus-Meremaal |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
|||
|
Pidurikettad ja -klotsid |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
|
Piduritorud, -voolikud ja ühendused |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
|
Pidurivedelik |
K |
K |
V |
K |
K |
V |
K |
K |
|||
|
Seisupidur |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
|
Vedrustuse kuulliigendid |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
|
Rehvide rõhk ja kulumine |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
|
Aku (12V) seisukord |
v.a Lähis-Idas |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
|
Lähis-Idas |
Kontrollige iga 10 000 km (6500 miili) või 6 kuu järel |
||||||||||
K: Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.
V: Vahetage või asendage.
Hooldus rasketes kasutustingimustes – v.a Euroopas (k.a Venemaal)
|
HOOLDUSELEMENT |
HOOLDUSTOIMING |
HOOLDUSVÄLBAD |
SÕIDUTINGIMUSED |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mootoriõli ja mootoriõli filter |
(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi |
V.a Hiina |
V |
Iga 5000 km (3000 miili) või 6 kuu järel |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Hiinas |
V |
Iga 5000 km (3000 miili) või 3 kuu järel |
||||
|
(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi |
V.a Hiina |
V |
Iga 5000 km (3000 miili) või 6 kuu järel |
|||
|
Hiinas |
V |
Iga 5000 km (3000 miili) või 3 kuu järel |
||||
|
Süüteküünlad |
V |
Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
A, B, F, G, H, I, K |
|||
|
Automaatkäigukasti vedelik |
V |
Iga 90 000 km (60 000 miili) järel |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|||
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
K |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Kardaanvõll |
K |
Iga 15 000 km (10 000 miili) läbimise või 12 kuu järel |
C, E |
|||
|
Diferentsiaaliõli (taga) |
Ilma LSD-ta |
V |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, E, G, H, I, J |
||
|
LSD-ga |
V |
Iga 60 000 km (40 000 miili) järel |
C, E, G, H, I, J |
|||
|
Diferentsiaaliõli (ees) (AWD) |
V |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, E, G, H, I, J |
|||
|
Käigukastiõli (AWD) |
- |
Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks |
- |
|||
|
Õhupuhastusfilter |
V |
Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, E |
|||
|
Kliimaseadme õhufilter |
V |
Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, E, G |
|||
|
Pidurikettad, -klotsid, -sadulad |
K |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|||
|
Seisupidur |
K |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, D, G, H |
|||
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
K |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, D, E, F, G |
|||
|
Vedrustuse kuulliigendid |
K |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest. |
C, D, E, F, G |
|||
Hooldustoiming
K: Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.
V: Vahetage või asendage.
RASKED SÕIDUTINGIMUSED
A: Pidev lühikeste vahemaade sõitmine (alla 8 km (5 miili)) normaalse ilmaga või alla 16 km (10 miili) külma ilmaga.
B: Pidev mootori tühikäigul hoidmine või pika vahemaa aeglasel kiirusel läbimine.
C: Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga teedel sõitmine.
D: Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm
E: Tolmustes tingimustes sõitmine
F: Tihedas liikluses sõitmine
G: Pidevalt mäest üles, mäest alla või mägistel teedel sõitmine.
H: Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.
I : Patrullauto, takso või kommertslik auto pukseerimine
J: Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.
K : Sagedane peatumine ja kohaltvõtt (nt liiklusummikutes)
L: Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne).