Häired ISG-süsteemi töös
Süsteem ei pruugi toimida järgmistel juhtudel.
Toimub ISG-ga seotud andurid või süsteemi viga.
Toimub järgnev:
-
Kollane AUTO STOP (
) märgutuli näidikuplokis jääb pärast 5-sekundilist vilkumist põlema.
-
Süttib ISG OFF nupu märgutuli.
-
Kui ISG OFF nupu tuli ei lülitu uuesti ISG OFF nupule vajutades välja või kui ISG-süsteem jätkuvalt korrektselt ei tööta, lakse oma sõiduk professionaalsel töökojal esimesel võimalusel üle vaadata.
Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.
-
Kui ISG OFF nupu tuli süttib, võib see lõpetada põlemise pärast sõidukiga maksimaalselt kahe tunni jooksul umbes 80 kilomeetrini tunnis (50 miili tunnis) sõitmist ja ventilaatori pöörlemiskiiruse juhtnupu seadistamist 2. asendist allapoole. Kui tuli ISG OFF nupul jääb eelpool toodule vaatamata põlema, laske oma sõiduk professionaalsel töökojal esimesel võimalusel üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.
Kui mootor on ooterežiimis, on võimalik mootorit taaskäivitada ilma, et juht midagi ette võtaks.
Enne autost lahkumist või masinaruumis midagi tegemist peatage mootor, keerates nupu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) asendisse LOCK/OFF.
Idle Stop and Go (ISG) ei hakka pärast aku taasühendamist või vahetamist kohe tööle.
Aku andur tuleb ISG kasutamiseks kalibreerida. Selleks peab süüde olema umbes neli tundi väljalülitatud. Seejärel käivitage ja seisake mootor 2 kuni 3 korda.