Rehvirõhu kontrollimine

Kui olete läbinud umbes 7–10 km (4–6 miili või umbes 10 minutit), siis peatuge sobivas kohas.
Ühendage täitevoolik (3) otse kompressoriga (klambriga kinnitatav ots) ja ühendage seejärel täitevoolik (3) (teine ots) rehvi ventiiliga.
Ühendage kaabli ja pistikute abil kompressor ja auto pistikupesa.
Viige rehvirõhk väärtusele 200 kPa. Kui nupp ENGINE START/STOP (mootori käivitamine/seiskamine) on asendis ON (SEES), toimige järgmiselt.
- Rehvirõhu suurendamiseks: lülitage kompressor sisse, asendis I. Praeguse rehvirõhu seadistuse nägemiseks lülitage korraks kompressor välja.
  
  HOIATUS
  
  Ärge laske kompressoril üle 10 minuti järjest töötada, sest nii võib see üle kuumeneda ja viga saada.
- Rehvirõhu vähendamiseks: vajutage nuppu (9) kompressoril.

ETTEVAATUST

Kui rõhk rehvis ei püsi nõutaval tasemel, sõitke autoga veel teist korda (vt osa „Hermeetiku ühtlane jaotamine rehvis“). Seejärel korrake punkte 1 kuni 4.

Kui rehvi torge on suurem kui umbes 4 mm (0,16 tolli), ei pruugi rehviparanduskomplektist kasu olla.

Kui rehvi ei saa rehviparanduskomplektiga parandada, pöörduge kvalifitseeritud asjatundja poole. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

HOIATUS

Rehvirõhk peab olema vähemalt 200 kPa (29 psi, 2 bar).

Kui see on vähem, siis ärge jätkake sõitmist.

Helistage abi saamiseks autoabi- või puksiirteenust osutavale firmale.