Elektrooniline stabiilsuskontrolli süsteem (ESC)
Elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteem (ESC) on loodud selleks, et stabiliseerida sõidukit pööramismanöövrite ajal. ESC-süsteem jälgib rooli liikumist ja seda, kuhu auto tegelikult liigub. ESC rakendab pidurid igale rattale eraldi ratastele ja sekkub sõiduki stabiliseerimiseks mootori juhtimissüsteemi.
Ärge kunagi sõitke ebasoodsates teeoludes ja pöörates liiga kiiresti. Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) ei suuda õnnetusi vältida. Liiga suur kiirus pööramisel või järskude manöövrite tegemisel ja vesiliu tekkimine märgadel pindadel võivad põhjustada raskeid õnnetusi. Ainult ettevaatlik ja tähelepanelik juht suudab ära hoida õnnetusi, vältides selliseid manöövreid, mille tagajärjel sõiduk kaotab haarduvuse. Isegi kui sõidukile on paigaldatud ESC, peate sõitmisel alati järgima tavapäraseid ettevaatusabinõusid, sealhulgas valima ohutu sõidukiiruse ilmastiku- ja teeolude järgi.
Elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteem (ESC) on elektrooniline süsteem, mis on loodud selleks, et aidata juhil ebasoodsates oludes sõiduki juhitavust säilitada . See ei asenda mingil moel ohutuid sõiduvõtteid. Eri tegurid, sealhulgas kiirus, teeolud ja juhi roolimine, võivad mõjutada seda, kas ESC suudab ära hoida sõiduki juhitavuse kaotamist või mitte. Teie vastutate ikka selle eest, et sõidaksite ja pööraksite mõistliku kiirusega ning jätaksite piisava ohutusvaru.
Kui pidurdate sellistes tingimustes, kus rattad võivad lukustuda, võite pidurdamisel kuulda tiksuvat heli või tunda vibratsiooni gaasipedaalil. See kõik on normaalne ja näitab, et ESC-süsteem töötab.
Kui sõiduk hakkab pärast mootori käivitamist liikuma, võib mootoriruumist kostuda kõlksuv heli. See on normaalne ja näitab, et elektrooniline stabiilsuskontrolli (ESC) süsteem toimib nõuetekohaselt.
ESC-süsteemi kasutamine
Kui ESC-süsteem on sisse lülitatud
-
Nupu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) asendile ON lülitamisel süttivad märgutuled ESC ja ESC OFF umbes 3 sekundiks, seejärel lülitub elektrooniline stabiilsuskontroll sisse.
-
Pärast sõiduki sisselülitamist vajutage elektroonilise stabiilsuskontrolli väljalülitamiseks nuppu ESC OFF vähemalt pool sekundit. (Süttib märgutuli ESC OFF). Elektrilise stabiilsuskontrolli sisselülitamiseks vajutage nuppu ESC OFF (märgutuli ESC OFF kustub).
-
Mootori käivitamisel võite kuulda õrna tiksuvat heli. Seda heli teeb ESC, mis teeb endale automaatset süsteemikontrolli, ja see ei viita probleemile.
Töötamisel
-
Kui elektriline stabiilsuskontroll töötab korrektselt, tunnete sõidukis kerget vibratsiooni. Seda tekitab pidurisüsteem ja see ei viita millelegi ebatavalisele.
-
Porist välja sõitmisel või libedal teekattel sõites ei pruugi mootori pöörded tõusta hoolimata sellest, et vajutate tugevalt gaasipedaali. Sellega püüab süsteem auto stabiilsust ja haardumist säilitada; tegu ei ole häirega.
ESC-süsteemi väljalülitamine
ESC OFF olek
Kui mootor seiskub, kui ESC on välja lülitatud, jääb ESC välja. Mootori taaskäivitamisel lülitub ESC automaatselt uuesti sisse.
-
ESC välja lülitatud olek 1
Tüüp A
Tüüp B
ESC-i välja lülitamiseks vajutage korraks nuppu ESC OFF (ESC välja
) süttib märgutuli ESC OFF (ESC väljas). Sellises staadiumis mootori juhtimise funktsioon ei tööta. See tähendab, et veojõukontrolli funktsioon ei tööta.
Töötab ainult piduri juhtimisfunktsioon.
-
ESC välja lülitatud olek 2
Tüüp A
Tüüp B
ESCi välja lülitamiseks vajutage nuppu ESC OFF (ESC OFF
) üle 3 sekundi. Süttib ESC OFF märgutuli (ESC väljas) ja kõlab hoiatussignaal. Sellises staadiumis ei tööta ei mootori juhtimise funktsioon ega ka pidurite juhtimissüsteem. See
tähendab, et auto stabiilsuskontrolli funktsioon enam ei tööta.
Märgutuli
Kui nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on lülitatud asendisse ON, süttib märgutuli ja kustub kohe, kui ESC-süsteem töötab korralikult.
Märgutuli ESC vilgub, kui ESC töötab või ka siis, kui see mingil põhjusel tööle ei hakka.
Märgutuli ESC OFF süttib, kui ESC lülitatakse nupust välja.
Eri suuruses rehvide või ratastega sõitmine võib põhjustada ESC-süsteemis rikkeid. Rehvide vahetamisel veenduge, et need oleksid originaalrehvidega sama suured.
Elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteem ainult abistab sõitmist – peate ohutuks sõitmiseks kasutama ikkagi ettevaatusabinõusid, sõites kurvilistel, lumistel ja jäistel teedel aeglasemalt. Sõitke aeglaselt ja ärge kiirendage, kui ESC märgutuli vilgub või kui tee on libe.
Nupu ESC OFF kasutamine
Sõitmisel
-
Päevasel ajal sõites peaks võimaluse korral ESC alati sees olema.
-
Kui soovite ESC sõitmise ajal välja lülitada, vajutage tasasel teel sõites nuppu ESC OFF.
Ärge kunagi vajutage nuppu ESC OFF ajal, mil ESC parajasti töötab (sellest annab märku vilkuv ESC märgutuli).
Kui lülitate ESC välja ajal, mil see töötab, võib juht kaotada sõiduki üle kontrolli.
-
Sõidukiga sõidustendil töötades veenduge, et ESC lülitatakse välja, vajutades ESC OFF nuppu üle 3 sekundi (ESC OFF tuli põleb). Kui ESC jäetakse tööle, võib see takistada sõiduki kiiruse suurenemist ja põhjustada valediagnoosi.
-
ESC väljalülitamine ei mõjuta ABS- või pidurisüsteemi tööd.