Kontak anahtarının konumu
LOCK (1)
Direksiyon simidi, hırsızlığa karşı korunmak için kilitlenir. Kontak anahtarı sadece LOCK konumundayken çıkarılabilir. Aracı park ettikten sonra, kontak anahtarı LOCK veya ACC konumunda çıkarılmadan sürücü kapısı açılırsa, uyarı sesi anahtarı çıkarmanız için sizi uyaracaktır. Kaldırıldıktan sonra zil sesi sona erecektir.
ACC (Aksesuar) (2)
Direksiyon simidinin kilidi açılır, elektrikli aksesuarlar çalışır durumdadır.
Kontak anahtarını ACC konumuna getirmekte zorluk çekerseniz gerilimi azaltmak için direksiyonu sağa ve sola çevirirken anahtarı çevirin.
ON (3)
Uyarı ışıkları motor çalıştırılmadan önce kontrol edilebilir. Bu, motor çalıştırıldıktan sonraki normal çalışma konumudur.
Akünün boşalmasını önlemek için motor çalışmıyorsa kontağı AÇIK konumunda bırakmayın.
START (4)
Motoru çalıştırmak için kontak anahtarını AÇIK konumuna çevirin. Anahtarı bırakana kadar motor dönecektir; ardından anahtar AÇIK konumuna döner. Fren uyarı ışığı bu konumda kontrol edilebilir.
Kontak anahtarı
-
Araç hareket halindeyken kontak düğmesini asla LOCK veya ACC konumuna getirmeyin. Bu, bir kazaya neden olabilecek yön kontrolü ve frenleme işlevinin kaybına neden olabilir.
-
Hırsızlık önleyici direksiyon sütunu kilidi, el freninin yerine geçmez. Sürücü koltuğundan ayrılmadan önce daima vites kolunun 1. viteste (Manuel Şanzıman için) veya N (Boş) konumunda (Otomatik Manuel Şanzımanlı araç için) veya P (Park) (Otomatik Şanzıman için) konumunda olduğundan emin olun, el frenini tam ayarlayın ve motoru kapatın. Bu önlemler alınmadığı takdirde beklenmedik ve ani araç hareketleri meydana gelebilir.
-
Araç hareket hâlindeyken asla kontağa veya direksiyon simidi üzerindeki diğer kumandalara uzanmayın. Bu bölgede elinizin veya kolunuzun bulunması araç kontrolünün kaybolmasına, bir kazaya ve ciddi bedensel yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
-
Sürüş sırasında hareket edebilecekleri, sürücüyü engelleyebilecekleri ve kazaya yol açabilecekleri için sürücü koltuğunun etrafına hareketli nesneler koymayın.