Yaklaşık 7~10 km (4~6 mil veya yaklaşık 10 dakika) sürdükten sonra uygun bir yerde durun.

Kompresörün (klipsli taraf) dolum hortumunu (3) doğrudan bağlayın ve ardından dolum hortumunu (3) (karşı taraf) lastik valfine bağlayın.

Kablo ve konektörleri kullanarak kompresörü aracın elektrik prizine bağlayın.

Lastik şişirme basıncını 230 kPa’ya (33 psi) ayarlayın. Kontak açıkken aşağıdaki prosedürü izleyin.

• Lastik hava basıncını artırmak için:Kompresör konumu I’yı açın. Mevcut şişirme basıncı ayarını kontrol etmek için kompresörü kısa süreliğine kapatın.

  

  UYARI

  Kompresörü 10 dakikadan uzun süre çalıştırmayın aksi halde cihaz aşırı ısınır ve hasar görebilir.

• Lastik hava basıncını azaltmak için:Kompresör üzerindeki düğmeye (9) basın.

  

  İKAZ

  Şişirme basıncı korunmuyorsa aracı ikinci kez sürün, Dolgu macununun yayılması bölümüne bakın. Ardından 1-4 arasındaki adımları tekrarlayın.

  Lastikteki hasar yaklaşık 4 mm’den (0,16 inç) büyükse TMK’nin kullanılması işe yaramayabilir.

  Lastik Mobilite Kiti ile lastik yola elverişli hale getirilemezse profesyonel bir servisi ile iletişim kurun. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

  

  UYARI

  Lastik şişirme basıncı en az 230 kPa (33 psi) olmalıdır. Aksi halde aracı sürmeye devam etmeyin. Yol yardım servisini veya çekiciyi arayın.