2. Buharlaşmalı emisyon kontrol sistemi
Buharlaşmalı Emisyon Kontrol Sistemi, yakıt buharlarının atmosfere kaçmasını önlemek için tasarlanmıştır.
Teneke kutu
Yakıt deposunun içinde üretilen yakıt buharları, emilir ve yerleşik teneke kutuda depolanır. Motor çalışırken, bidonda emilen yakıt buharları, tahliye kontrol solenoid valfi aracılığıyla dengeleme deposuna çekilir.
Tahliye Kontrol Solenoid Valfi (PCSV)
Boşaltma kontrol solenoid valfi, Motor Kontrol Modülü (ECM) tarafından kontrol edilir; rölanti sırasında motor soğutucusu sıcaklığı düşük olduğunda, buharlaşan yakıtın motora alınmaması için PCSV kapanır. Normal sürüş sırasında motor ısındıktan sonra, buharlaştırılmış yakıtı motora vermek için PCSV açılır.