Gaz pedalı basılıyken vites kolunu asla N (Boş) konumundan başka bir konuma değiştirmeyin.

Vitesi R (Geri) veya D (Sürüş) konumuna geçirmeden önce aracın tamamen durduğundan emin olun.

Sürüş sırasında vites kolunu N (Boş) konumuna getirmeyin. Bunu yapmak, motor freni kaybı nedeniyle kazaya neden olabilir ve şanzıman hasar görebilir.

Ayağınız fren pedalına dayayarak sürmeyin. Hafif ama tutarlı pedal basıncı bile frenlerin aşırı ısınmasına, fren aşınmasına ve hatta muhtemelen fren arızasına neden olabilir.

Hem gaz hem de fren pedallarına aynı anda basmak, aracın yavaşlamasını sağlamak için motor gücünün azaltılması mantığını tetikleyebilir. Fren pedalı serbest bırakıldıktan sonra araç hızlanması devam edecektir.

Manuel vites modunda sürerken, daha düşük bir vitese geçmeden önce yavaşlayın. Aksi takdirde, motor devirleri izin verilen aralığın dışındaysa alt vites devreye girmeyebilir.

Araçtan ayrılırken daima el frenini çekin. Aracın hareket etmesini engellemek için şanzımanın N (Boş) konumunda olmasına güvenmeyin.

Kaygan bir yüzeyde sürerken çok dikkatli olun. Fren yaparken, hızlanırken veya vites değiştirirken özellikle dikkatli olun. Kaygan bir yüzeyde araç hızındaki ani bir değişiklik, tahrik tekerleklerinin çekişini kaybetmesine ve araç kontrolünün kaybedilmesine ve dolayısıyla kazaya neden olabilir.

Gaz pedalına yumuşak basılıp bırakılarak optimum araç performansı ve ekonomi elde edilir.