P (Park)

P (Park) konumuna geçmeden önce her zaman tamamen durun. Bu konum şanzımanı kilitler ve tahrik tekerleklerinin dönmesini önler.

UYARI

• Araç hareket hâlindeyken vitesi P'ye (Park) geçirmek, tahrik tekerleklerinin kilitlenmesine ve bu da aracın kontrolünü kaybetmenize neden olacaktır.

• El freni yerine P (Park) konumunu kullanmayın. Daima vites kolunun P (Park) konumuna oturmuş olduğundan emin olun ve el frenini tam olarak çekin.

• Bir çocuğu asla bir araçta gözetimsiz bırakmayın.

İKAZ

Araç hareket hâlindeyken P (Park) konumuna geçerseniz şanzıman hasar görebilir.

R (Geri)

Aracı geri geri sürmek için bu konumu kullanın.

İKAZ

R'ye (Geri) girmeden veya vitesten çıkmadan önce daima tamamen durun; “Aracın Sallanması”’ bölümünde açıklananlar dışında, araç hareket hâlindeyken R (Geri) konumuna geçerseniz şanzımana zarar verebilirsiniz.

N (Boş)

Tekerlekler ve vites devreye girmemiştir. Araç, el freni veya ayak freni uygulanmadığı sürece en hafif eğimde bile serbestçe ilerleyecektir.

UYARI

Vites kolu N (Boş) konumundayken sürmeyin. Motor freni çalışmayacak ve bir kazaya yol açmayacaktır.

N (Boş) viteste park etme

Park ederken ve itildiğinde aracın hareket etmesini istiyorsanız aşağıdaki adımları izleyin.

1. Aracınızı park ettikten sonra, kontak anahtarı veya ENGINE START/STOP düğmesi [ON] (Açık) konumdayken veya motor çalışırken fren pedalına basın ve vites kolunu “P” konumuna getirin.

2. El freni çekilmişse onu indirin.

3. Fren pedalına basarken kontak anahtarını veya ENGINE START/STOP düğmesini [OFF] (Kapalı) çevirin.

   - Akıllı anahtar donanımlı araçlarda, kontak anahtarı veya ENGINE START/STOP düğmesi sadece vites kolu [P] konumundayken [OFF] (Kapalı) konumuna getirilebilir.

4. Fren pedalına basarken vites kolunu [N] (Boş) konumuna getirin. Daha sonra dış kuvvet uygulandığında araç hareket edecektir.

İKAZ

• Boş viteste park etme dışında, güvenlik için aracı her zaman [P] (Park) konumuna park edin ve el frenini çekin.

• [N] (Boş) viteste park etmeden önce, park yerinin eğimsiz ve düz olduğundan emin olun. Yokuşlarda veya eğimlerde [N] viteste park etmeyin.

  [N] konumunda park edilir ve bırakılırsa, araç hareket edebilir ve ciddi hasara ve yaralanmaya neden olabilir.

D (Sürüş)

Bu, normal ileri sürüş konumudur. Şanzıman, en iyi yakıt ekonomisini ve gücü sağlayacak şekilde otomatik olarak 4 vitesli bir sıraya geçecektir.

Başka bir aracı geçerken veya yokuş tırmanırken ekstra güç için, vites küçültme mekanizması (varsa) bir klik sesi ile çalışana kadar gaz pedalına tamamen (%80’den fazla) basın, bu sırada şanzıman otomatik olarak bir sonraki alt vitese geçecektir.

DUYURU

D (Sürüş) vitesine geçmeden önce daima tamamen durun.

3 (Üçüncü vites)

Yokuş tırmanma sırasında römork çekmek veya yokuş aşağı motor frenini kullanmak için kullanın.

“3” otomatik olarak 1. 2. ve 3. vitesler arasında geçiş yapar. Bu, 4. vitese geçiş yapılmadığı anlamına gelir. Bununla birlikte, motorun aşırı devir yapmasını önlemek için araç hızı belirli bir değeri aştığında 4. vitese geçiş yapılır. Normal sürüş durumuna dönerken seçiciyi manuel olarak “D” konumuna getirin.

2 (İkinci vites)

Kaygan bir yolda sürüş yapmak, yokuş tırmanmak veya yokuş aşağı motor freni yapmak için kullanın. “2” otomatik olarak birinci ve ikinci vitesler arasında geçiş yapar.

Bu, 3. vitese geçiş yapılmadığı anlamına gelir. Bununla birlikte, motorun aşırı devir yapmasını önlemek için araç hızı belirli bir değeri aştığında üçüncü vitese geçiş yapılır. Normal sürüş durumuna dönerken seçiciyi manuel olarak “D” konumuna getirin.

1 (Birinci vites)

Çok dik bir yokuş çıkarken veya dik yokuşlardan inerken motor freninde kullanın. Vites “1”e küçültüldüğünde, araç düşük vitese geçebilecek kadar yavaşlayana kadar şanzıman geçici olarak ikinci viteste kalacaktır. Düşük viteste 50 km/saat. (30 mil/saat.) hızı aşmayın.

“1” sadece 1. vitese geçer. Bununla birlikte, araç belirli bir hızı aştığında 2. vitese kadar vites değiştirme gerçekleştirilir ve hız arttıkça, motorun aşırı devirlenmesini önlemek için şanzıman 3. vitese geçecektir.

DUYURU

• Sorunsuz ve güvenli çalışma için, “N” (Boş) konumundan veya “P” (Park) konumundan ileri veya “R” (Geri) vitese geçerken fren pedalına basın.

• Vites kolunu “P” (Park) konumundan diğer konumlardan herhangi birine hareket ettirmek için fren pedalına tamamen basın.

• “R”, “N”, “D”, “3”, “2”, “1” konumundan “P” konumuna geçmek her zaman mümkündür. Şanzımanın hasar görmesini önlemek için araç tamamen durdurulmalıdır.

İKAZ

• Sadece araç tamamen durduğunda “R” ve “P” konumuna geçin.

• Frenler devredeyken motoru geri veya ileri konumlardan herhangi birinde hızlandırmayın.

• “P” veya “N” konumundan “R”, “D”, “3”, “2” veya “1” konumuna geçerken daima ayak frenini çekin.

• Otomatik Şanzıman yağı seviyesini düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse yağ ekleyin.

  Uygun yağ tavsiyesi için bakım programına bakın.