Normal Bakım Programı - Avrupa için (Rusya hariç)
İyi emisyon kontrolü ve performans sağlamak için aşağıdaki bakım servisleri yapılmalıdır. Garantinizi korumak bakımından tüm araç emisyon servisleri için makbuzları saklayın. Hem kilometre performansı hem zaman görünüyorsa, servis sıklığını önce gelen belirler.
|
No. |
Özellik |
Not |
|---|---|---|
|
*1 |
Motor yağı veya motor yağı filtresi |
|
|
*2 |
Soğutucu (Motor) |
Soğutucu eklerken aracınız için sadece iyonsuz su veya yumuşak su kullanın ve fabrikada doldurulmuş soğutma sıvısına asla sert su karıştırmayın. Uygun olmayan bir soğutucu karışımı ciddi arızalara veya motor hasarına neden olabilir. |
|
*3 |
Tahrik kayışları (Motor) |
|
|
*4 |
Buji |
Size kolaylık sağlamak için bu, diğer ögelerin bakımını yaptığınız sürenin öncesinde değiştirilebilir. |
|
* |
Şanzıman yağı |
Şanzıman yağı, suya her daldırıldığında değiştirilmelidir. |
I : Muayene edin ve gerekiyorsa ayarlayın, düzeltin, temizleyin veya değiştirin.
R : Yenileyin veya değiştirin.
|
Ay olarak zaman veya sürüş mesafesi; hangisi önce gelirse |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ay |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Mil×1.000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
Km×1.000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motor yağı veya motor yağı filtresi*1 |
Smartstream G1.0 |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Smartstream G1.2 |
|||||||||
|
Soğutucu (Motor)*2 |
İlk başta, 180.000 km’de (120.000 mil) veya 120 ayda değiştirin Bundan sonra, her 30.000 km'de (20.000 mil) veya 24 ayda bir değiştirin |
||||||||
|
Tahrik kayışları (Motor)*3 |
Smartstream G1.0 |
İlk başta, 90.000 km’de (60.000 mil) veya 72 ayda değiştirin Bundan sonra, her 30.000 km’de (20.000 mil) veya 24 ayda bir denetleyin |
|||||||
|
Smartstream G1.2 |
|||||||||
|
Vakum hortumları ve karter havalandırma hortumları |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Bujiler*4 |
Smartstream G1.0 |
Her 150.000 km'de (100.000 mil) bir değiştirin |
|||||||
|
Smartstream G1.2 |
Her 150.000 km'de (100.000 mil) bir değiştirin |
||||||||
|
Manuel şanzıman (MT) hidroliği* |
Muayene veya servis gerekmez |
||||||||
|
Otomatik manuel şanzıman (AMT) hidroliği* |
|||||||||
|
Kardan mili ve buji başlıkları |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Yakıt boruları, hortumlar ve bağlantılar |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Yakıt deposu hava filtresi |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Buhar hortumu ve yakıt doldurma ağzı |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Hava filtresi |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
|
Egzoz sistemi |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Soğutma sistemi |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Klima kompresörü / soğutma maddesi |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Klima kontrolü hava filtresi |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Fren diskleri ve pabuçları |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Fren kampanaları ve balataları |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Fren boruları, hortumlar ve bağlantılar |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Fren/debriyaj hidroliği |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
El freni |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Direksiyon dişli çubuğu, bağlantı ve buji başlıkları |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Süspansiyon bilyeli mafsallar |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Lastik (basınç ve diş aşınması) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Akü (12V) durumu |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
-
Yakıt filtresi (Benzin): Yakıt filtresinin bakım gerektirmediği düşünülür, ancak bu bakım programı yakıt kalitesine bağlı olduğu için periyodik kontrol yapılması önerilir.
-
Yakıt akışının kısıtlanması, voltaj dalgalanması, güç kaybı, zor çalıştırma sorunu gibi bazı önemli güvenlik sorunları varsa bakım planına bakılmaksızın yakıt filtresini hemen değiştirin ve ayrıntılı bilgi için yetkili Kia bayisine/servis ortağına danışın.
-