Aracı geri geri sürmek için bu konumu kullanın.

DUYURU

• R (Geri) vitese geçmeden önce daima tamamen durun.

• R (Geri) konumuna geçerken, araç hızı 2 km/saatat’in (1 mil/saat) üzerindeyse vites değiştirilmez.

• Fren pedalına basın. Aksi takdirde, fren basın göstergesi yanar ve vites değiştirilmez.

Tekerlekler ve şanzıman devrede değil. Durmuş bir motoru yeniden çalıştırmanız gerekiyorsa veya motor ON (Açık) durumdayken durmanız gerekiyorsa vitesi N’ye (Boş) alın. N’den (Boş) başka bir vitese geçerken daima fren pedalına basın.

UYARI

Ayağınız sıkıca fren pedalına basmadan vitese geçmeyin. Motor yüksek hızda çalışırken vitese geçmek aracın çok hızlı hareket etmesine neden olabilir. Aracın kontrolünü kaybedebilir ve insanlara veya nesnelere çarpabilirsiniz.

Bu, normal ileri sürüş konumudur. Şanzıman, gaz pedalının çalışması ve araç hızının değişmesi üzerine otomatik olarak uygun vites konumuna geçecektir. Başka bir aracı geçerken veya yokuş yukarı sürerken ekstra güç için, şanzımanın daha düşük bir vitese geçtiğini hissedene kadar gaz pedalına daha fazla basın.

• Aracın geriye doğru kaymasını önlemek için el frenini sıkıca çekin.

• Fren pedalına basarken vites kolunu D (Sürüş) konumuna getirin. Göstergedeki vites göstergesinin 1. vitesi gösterdiğinden emin olun.

• Ayağınızı fren pedalından çekin ve gaz pedalına kademeli olarak basın. Ardından, araç hareket etmeye başladığında, park frenini serbest bırakın ve gaz pedalına basın.

• Fren pedalına basın ve vites kolunu D (Sürüş) konumuna getirin. Göstergedeki vites göstergesinin 1. vitesi gösterdiğinden emin olun.

• Ayağınızı fren pedalından çekin ve gaz pedalına yavaşça basın. Araç hızı arttığında, debriyaj devreye girecektir.

DUYURU

• Vites kolu N (Boş) konumundan D (Sürüş)/M (Manuel)/R (Geri) konumuna getirildikten sonra vites değiştirilmezse, vitesi tekrar değiştirmeyi deneyin. Bu durumda zaman gecikmesi ve aralıklı gürültü meydana gelebilir ki bunlar normaldir.

• D (Sürüş) konumuna geçmeden önce her zaman tamamen durun ve fren pedalına basın.

• R (Geri) konumundan D (Sürüş) konumuna geçerken, araç hızı 7 km/saatat’in (4 mil/saat) üzerindeyse vites değiştirilmez.

• Fren pedalına basın. Aksi takdirde, fren basın göstergesi yanar ve vites değiştirilmez.

Araç ister dursun ister hareket halinde olsun, vites kolu D (Sürüş) konumundan manuel (M) konuma itilerek Manuel vites modu seçilir. D (Sürüş) aralığı işlemine geri dönmek için vites kolunu ana kapıya doğru itin. Manuel vites modunda vites kolunu ileri ve geri hareket ettirmek, mevcut sürüş koşulları için istediğiniz vites aralığını seçmenize olanak sağlar.

+ (Yukarı): Bir vites yükseltmek için kolu bir kez ileri itin.

- (Aşağı): Bir vites küçültmek için kolu bir kez geriye doğru çekin.

DUYURU

• Sadece beş ileri vites seçilebilir. Aracı geri hareket veya park etmek için vites kolunu gerektiği gibi R (Geri) veya N (Boş) konumuna getirin.

• Araç yavaşladığında vites küçültme otomatikman yapılır. Araç durduğunda otomatikman 1. vites seçilir.

• Motor devri kırmızı bölgeye yaklaştığında şanzıman otomatik olarak vites büyütecektir.

• Sürücü kolu + (Yukarı) veya - (Aşağı) konumuna basarsa, sonraki vites izin verilen motor devri aralığının dışındaysa şanzıman istenen vites değişimini yapamayabilir. Sürücü, motor devrini kırmızı bölgenin altında tutmaya özen göstererek, yol koşullarına uygun olarak vites yükseltmelidir.

• Kaygan bir yolda durduktan sonra hızlanırken, vites kolunu ileri doğru + (Yukarı) konuma itin. Bu şanzımanın kaygan bir yolda düzgün sürüş için daha iyi olan 2. vitese geçmesine izin verir. 1. vitese geri dönmek için vites kolunu - (Aşağı) tarafa doğru itin.