Otomatik şanzıman yağı seviyesinin kontrol edilmesi
Otomatik şanzıman yağı seviyesi düzenli olarak kontrol edilmelidir.
El freni çekili olarak aracı düz bir zeminde tutun ve yağ seviyesini aşağıdaki prosedüre göre kontrol edin.
-
Vites kolunu N (Boş) konumuna getirin ve motorun normal rölanti devrinde çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
DUYURUOtomatik şanzıman yağı seviyesini kontrol ettikten sonra seviye göstergesini takın. Resimde belirtilen yönde.
İKAZSeviye göstergesini yanlış yönde takarsanız bu, seviye göstergesinde deformasyona (veya hasara) neden olabilir.
-
Şanzıman yeterince ısındıktan sonra [yağ sıcaklığı 70~80°C (158~176°F)], örneğin normal sürüşte 10 dakika kadar, vites kolunu tüm konumlardan hareket ettirin, ardından vites kolunu N(Boş) veya P(Park) konumuna getirin.
-
Yağ seviyesinin seviye göstergesinde “HOT” aralığında olup olmadığını doğrulayın. Yağ seviyesi daha düşükse, belirtilen yağı doldurma deliğinden ekleyin. Yağ seviyesi daha yüksekse, yağı tahliye deliğinden boşaltın.
-
Yağ seviyesi soğuk durumda kontrol edilirse [yağ sıcaklığı 20~30°C (68~86°F)], yağı “COLD” hattına ekleyin ve ardından yukarıdaki 2. adıma göre yağ seviyesini tekrar kontrol edin.
Şanzıman yağı
Şanzıman yağı seviyesi, motor normal çalışma sıcaklığındayken kontrol edilmelidir. Bu, motorun, radyatörün, radyatör hortumunun ve egzoz sisteminin vb. çok sıcak olduğu anlamına gelir. Bu işlem sırasında kendinizi yakmamaya çok dikkat edin.
-
Düşük yağ seviyesi şanzıman vites gecikmesine neden olur. Aşırı doldurma, köpürmeye, yağ kaybına ve şanzıman arızasına neden olabilir.
-
Belirtilmeyen yağların kullanımı şanzımanın bozulmasına ve arızaya neden olabilir.
El freni
Aracın ani hareketini önlemek için vites kolunu hareket ettirmeden önce el frenini çekin ve fren pedalına basın.
“COLD” aralığı sadece referans içindir ve şanzıman yağı seviyesini belirlemek için kullanılmamalıdır.
Yeni otomatik şanzıman yağı kırmızı olmalıdır. Kırmızı boya, montaj tertibatı onu otomatik şanzıman yağı olarak tanımlayabilmesi ve onu motor yağı veya antifrizden ayırt edebilmesi için eklenir. Yağ kalitesinin bir göstergesi olmayan kırmızı boya kalıcı değildir. Araç hareket ettikçe otomatik şanzıman yağı koyulaşmaya başlar. Renk sonunda açık kahverengi görünebilir.
Sadece belirtilen otomatik şanzıman yağını kullanın. (Bkz: Daha Fazla Ayrıntı)