عندما يكون زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) على الوضع ON (تشغيل)، حدد أو ألغ تحديد "Driver Assistance (مساعدة السائق) ← Blind-Spot Safety (السلامة في المنطقة المحجوبة)" من "User Settings (إعدادات المستخدم) (من شاشة LCD) أو Settings (إعدادات) ← Vehicle (السيارة) (من شاشة نظام المعلومات والترفيه) لتحديد استخدام كل وظيفة من عدمه.

• في حال تحديد خيار "Active Assist" (المساعدة النشطة)، سيقوم نظام المساعدة على تجنب التصادم في المنطقة المحجوبة بتحذير السائق برسالة تحذيرية، وتنبيه صوتي واهتزاز لعجلة القيادة ومساعدة الفرملة تبعًا لمستويات خطورة التصادم.

• في حال تحديد خيار "Warning Only" (تحذير فقط)، سيقوم نظام المساعدة على تجنب التصادم في المنطقة المحجوبة بتحذير السائق برسالة تحذيرية، تنبيه صوتي تبعًا لمستويات خطورة التصادم. لن تتم المساعدة على الفرملة.

عند إعادة بدء تشغيل المحرك والوظيفة في حالة إيقاف تشغيل، ستظهر رسالة "Blind-Spot Safety System is Off" (نظام السلامة في المنطقة المحجوبة قيد إيقاف التشغيل) على لوحة العدادات.

في حالة تغييرك الإعدادات من "Off" (إطفاء) إلى "Active Assist" (المساعدة النشطة) أو "Warning Only" (التحذير فقط)، سيومض ضوء التحذير على مرآة الرؤية الخلفية الخارجية لمدة ثلاث ثوان.

بالإضافة إلى ذلك، في حالة تشغيل المحرك عند تعيين نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة إلىإلى Active Assist (المساعدة النشطة) أو Warning Only (تحذير فقط)، سيومض ضوء التحذير على مرآة الرؤية الخلفية الخارجية لمدة ثلاث ثوان.

تحذير

• في حالة تحديد الخيار Warning Only (تحذير فقط)، لن تتم المساعدة على الفرملة.

• عند تحديد Off (إطفاء)، ينبغي أن يكون السائق منتبهًا دائمًا لما حوله ويقود بأمان.

إشعار

عند إعادة تشغيل المحرك، سيحتفظ نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة بآخر إعداد.

عندما يكون الزر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع ON (تشغيل)، حدد "Driver Assistance (مساعدة السائق) ← Warning Timing (وقت التحذير)" من "User Settings (إعدادات المستخدم)" (شاشة LCD) أو "Settings (إعدادات) ← Vehicle (السيارة)" (شاشة نظام المعلومات والترفيه) لتغيير وقت تنشيط التحذير الأولي لنظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة.

عند استلام السيارة للمرة الأولى، يكون وقت التحذير مضبوطًا على "Normal (عادي)". إذا غيرت وقت التحذير، فقد يتغير وقت التحذير لوظائف مساعدة السائق الأخرى.

عندما يكون الزر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع ON (تشغيل)، حدد "Driver Assistance (مساعدة السائق) ← Warning Volume (مستوى صوت التحذير)" من "User Settings (إعدادات المستخدم) (شاشة LCD) أو Settings (إعدادات) ← Vehicle (السيارة) (شاشة نظام المعلومات والترفيه) لتغيير مستوى صوت التحذير إلى "High (مرتفع)"، "Medium (متوسط)"، "Low (منخفض)" لنظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة.

في حال تغيير مستوى صوت التحذير، ربما يتغير معدل مستوى صوت تحذير الوظائف الأخرى المساعدة للسائق.

تنبيه

• ينطبق إعداد وقت التحذير ومستوى صوت التحذير على جميع وظائف مساعد تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة.

• رغم تحديد الخيار Normal (عادي) بالنسبة لوقت التحذير في حال اقتراب المركبات بسرعة عالية، فإن وقت تفعيل التحذير الأوَلي قد يبدو متأخرًا.

• حدد "Late" (متأخر) لتسجيل وقت التحذير عندما تكون حركة المرور قليلة الازدحام وعندما تكون سرعة القيادة بطيئة.

إشعار

إذا كانت سيارتك مزودة بنظام معلومات وترفيه إضافي، فيُرجى مسح رمز الاستجابة السريعة في الدليل المرجعي السريع لنظام الترفيه والمعلومات المزود بشكل منفصل.

اكتشاف مركبة

• لتحذير السائق إلى اكتشاف مركبة، يضيء مصباح التحذير على مرآة الرؤية الخلفية الخارجية وشاشة العرض الأمامية (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك).

• يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة عندما تكون سرعة سيارتك أعلى من 20 كم/ساعة (12 ميلاً/ ساعة) وسرعة المركبة عند المنطقة المحجوبة أكثر من 10 كم/ساعة (7 أميال/ساعة).

• يعمل التحذير من التصادم عند تشغيل إشارة الانعطاف في اتجاه المركبة المُكتشفة.

• عند تحديد "Warning Only (تحذير فقط)" من User Settings (إعدادات المستخدم) (من شاشة LCD) أو Settings (الإعدادات)← Vehicle (السيارة) (من شاشة نظام الترفيه والمعلومات)، سيعمل التحذير بشأن الاصطدام عندما تقترب سيارتك من الحارة المرورية التي تم اكتشاف المركبة بالمنطقة المحجوبة بها.

• لتحذير السائق إلى وجود تصادم، يومض مصباح التحذير الموجود على مرآة الرؤية الخلفية الخارجية وشاشة العرض الأمامية (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك).

• عند إيقاف تشغيل إشارة الانعطاف أو الابتعاد عن الحارة المرورية، يُلغى تحذير التصادم وتعود الوظيفة إلى حالة اكتشاف المركبة.

تحذير

• يُحدد نطاق الكشف عن ردار الجانب الخلفي وفقًا للاتساع القياسي للطريق، لذا، بالطريق الضيق، قد تكشف الوظيفة عن مركبات أخرى بالمسار التالي ويحذرك. وفي المقابل، بالطريق الواسع، قد لا تتمكن الوظيفة من الكشف عن المركبة تسير في المسار التالي وقد لا يحذرك.

• عندما يكون ضوء التحذير من الخطر مضاءً، لن يعمل تحذير التصادم من خلال إشارة الانعطاف.

• لتحذير السائق إلى قرب وقوع تصادم، يومض مصباح التحذير على مرآة الرؤية الخلفية الخارجية وتظهر رسالة تحذير على لوحة العدادات.

• ستعمل الوظيفة عندما تكون سرعة سيارتك بين 60~200 كم/ساعة (40~120 ميل في الساعة) وعند اكتشاف علامتي خط حارة القيادة المرورية.

• ستعمل فرملة الطوارئ للمساعدة في منع التصادم مع المركبة في المنطقة المحجوبة.

تحذير

• سيُلغى نظام المساعدة على تجنب التصادم في الحالات التالية:

  • دخول سيارتك إلى الحارة المرورية المجاورة بمسافة محددة

  • بُعد سيارتك عن خطر التصادم

  • لف عجلة القيادة بشدة

  • الضغط على دواسة الفرامل

  • نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية نشط

• يجب عليك قيادة السيارة باتجاه منتصف الحارة المرورية بعد تشغيل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة أو تغيير الحارة. لن يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة إذا لم تكن السيارة في منتصف الحارة المرورية.

• لتحذير السائق إلى قرب وقوع تصادم، يومض مصباح التحذير على مرآة الرؤية الخلفية الخارجية وتظهر رسالة تحذير على لوحة العدادات.

• يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة عندما تكون سرعة سيارتك أقل من 3 كم/ساعة (ميلين/ ساعة) وسرعة السيارة في المنطقة المحجوبة أكثر من 5 كم/ساعة (3 أميال/ساعة).

• ستعمل فرملة الطوارئ للمساعدة في منع التصادم مع المركبة في المنطقة المحجوبة.

• عند إيقاف السيارة بسبب فرملة الطوارئ، تظهر رسالة التحذير Drive carefully (قُد بحذر) على لوحة العدادات.

• لسلامتك، ينبغي على السائق الضغط على دواسة الفرامل فورًا والتحقق من المناطق المحيطة.

• سيتم إنهاء التحكم في الفرامل بعد إيقاف السيارة من خلال فرامل الطوارئ لمدة ثانيتين تقريبًا.

تحذير

• من أجل سلامتك، قم بتغيير الإعدادات بعد إيقاف السيارة في مكان آمن.

• في حالة عرض رسالة تحذير أي وظيفة أخرى أو صدور تحذير صوتي، قد لا تُعرض رسالة تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة وقد لا يصدر تحذير صوتي.

• قد لا تسمع صوت تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة إذا كانت هناك ضوضاء محيطة.

• قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة إذا استخدم السائق دواسة الفرامل لتجنب التصادم.

• عند تشغيل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة، سيُلغى التحكم في الفرامل تلقائيًا من خلال الوظيفة عندما يضغط السائق على دواسة الوقود بقوة أو يغير اتجاه السيارة بشدة.

• في حال تغيير الترس بسرعة أثناء رجوع السيارة للخلف، قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة أو قد يعمل بدون ضرورة.

• أثناء تشغيل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة، قد تتوقف السيارة فجأة مما يؤدي إلى إصابة الركاب وتحرك الأجسام غير المثبتة. ضع حزام الأمان دائمًا واحرص على تثبيت الأجسام غير المثبتة.

• حتى في حالة وجود مشكلة ما بنظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة، سيعمل نظام أداء الفرملة الأساسية للسيارة طبيعيًا.

• لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة في جميع الحالات أو لا يمكنه تجنب جميع التصادمات.

• قد يحذر نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة متأخرًا أو قد لا يحذره، تبعًا لظروف الطريق والقيادة.

• يجب على السائق المحافظة على التحكم في السيارة في جميع الأوقات. لا تعتمد على نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة. بل، حافظ على مسافة فرملة آمنة واضغط على دواسة الفرامل عند الضرورة لتقليل سرعة القيادة أو إيقاف السيارة.

• لا تشغل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة متعمدًا مع الأشخاص والحيوانات والأجسام وما إلى ذلك مطلقًا. قد يتسبب ذلك في التعرض للإصابة البالغة أو الوفاة.

تحذير

قد لا يتم تشغيل التحكم في الفرامل على النحو المطلوب تبعًا لحالة التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC).

سيصدر تحذير فقط في حالة:

• عندما يكون مصباح تحذير التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) قيد التشغيل.

• عندما يكون التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) مشتركًا في وظيفة مختلفة.

عندما لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة على النحو الصحيح، ستظهر رسالة التحذير "Check Blind-Spot Safety system" (افحص نظام السلامة في المنطقة المحجوبة) على لوحة العدادات، وسيتم إيقاف تشغيل الوظيفة تلقائيًا أو يتقيد عملها. في هذه الحالة، افحص سيارتك لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بالاتصال على أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

عندما لا يعمل مصباح التحذير لمرآة الرؤية الخلفية الخارجية على النحو المطلوب ستظهر رسالة التحذير "Check side view mirror warning light" (افحص مصباح التحذير لمرآة الرؤية الجانبية) على لوحة العدادات. نحن نوصي بفحص سيارتك لدى أحد وكلاء كيا المعتمدين/ شركاء الخدمة.

عندما يكون المصد الخلفي المحيط بالرادار الجانبي الخلفي أو المستشعر مغطى بمواد غريبة، مثل الثلج أو المطر أو في حال تركيب مقطورة أو حامل، قد يقلل ذلك من أداء الكشف ويحد مؤقتًا من عمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة أو يعطله.

في حال حدوث ذلك، ستظهر الرسالة التحذيرية "Blind-Spot Safety system disabled. Radar blocked" (أنظمة الأمان في النقاط المحجوبة معطّلة لأن المستشعر محجوب) على لوحة العدادات.

سيعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة على النحو المطلوب عند إزالة هذه المواد الغريبة أو المقطورة أو غيرها وسيُعاد تشغيل المحرك.

إذا لم يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة بشكل طبيعي بعد إزالته، فافحص السيارة لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

تحذير

• رغم عدم ظهور رسالة التحذير على لوحة العدادات، فإن نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة قد لا يعمل بشكل سليم.

• قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة كما ينبغي في منطقة ما (مثل الأرض المفتوحة)، والتي لم تكتشف فيها أي أجسام بعد تشغيل المحرك مباشرة، أو عند انسداد مستشعر الاكتشاف بمواد غريبة بعد تشغيل المحرك.

تنبيه

أوقف تشغيل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة لتركيب أو فك مقطورة أو حامل أو ما إلى ذلك لاستخدام نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة.

قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة على النحو المطلوب أو قد تعمل الوظيفة بطريقة غير متوقعة في الحالات التالية:

• في حالة سوء الأحوال الجوية مثل تساقط الثلج الكثيف أو هطول الأمطار الغزيرة أو غير ذلك.

• تم تغطية رادار الجانب الخلفي بالثلوج أو الأمطار أو الطين وما إلى ذلك.

• درجة الحرارة حول رادار الجانب الخلفي مرتفعة أو منخفضة

• القيادة على منحدر طريق سريع (أو طريق سيارات)

• يحتوي رصيف الطريق (أو حواف الطريق) على قطع معدنية على نحوٍ غير طبيعي (ربما بسبب إنشاء أنفاق).

• وجود جسم ثابت بالقرب من السيارة مثل الحواجز الصوتية وحواجز الحماية والفواصل المركزية وحواجز الدخول وأعمدة الإنارة واللافتات والأنفاق والجدران وما إلى ذلك (يشمل ذلك الهياكل المزدوجة)

• القيادة في المناطق الواسعة التي تقل فيها السيارات أو المباني (مثل الصحراء أو المروج أو الضواحي وما إلى ذلك)

• القيادة عبر طريق ضيق مكسو بالأشجار أو الحشائش

• القيادة على سطح طريق رطب مثل وجود بركة على الطريق

• قرب المركبة الأخرى من نهاية سيارتك أو مرورها بالقرب جدًا منها

• سرعة المركبة الأخرى الشديدة إلى درجة مرورها بجانب سيارتك في وقت قصير

• مرور سيارتك بجوار المركبة الأخرى

• تغيير سيارتك للحارة المرورية

• بدء تشغيل سيارتك في نفس وقت تشغيل المركبة المجاورة لك وزيادة تسارعها

• تحرك المركبة الموجودة في الحارة التالية على بعد حارتين من سيارتك، أو إذا كانت المركبة الموجودة على بُعد حارتين تسير باتجاه الحارة المجاورة لك.

• المقطورة أو الحامله أو مرفق آخر تم تثبيتها حول رادرا الجانب الخلفي

• تغطية المصد المحيط برادار الجانب الخلفي بأجسام، مثل ملصق المصد أو واقي المصد أو حامل درجات هوائية وما إلى ذلك.

• المصد حول رادار الجانب الخلفي متأثر أو متضرر أو الرادار خارج عن موضعه

• انخفاض ارتفاع السيارة أو ارتفاعه بسبب ثقل الحمولة، أو الضغط الشديد على الإطار وما إلى ذلك

قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة بشكل طبيعي أو قد تعمل الوظيفة بطريقة غير متوقعة عند اكتشاف الأجسام التالية:

• اكتشاف دراجة نارية أو دراجة هوائية

• اكتشاف مركبة مثل مقطورة مسطحة

• اكتشاف مركبة كبيرة مثل حافلة أو شاحنة

• اكتشاف عائق متحرك كوجود أحد المشاة أو الحيوانات أو عربة تسوق أو عربة أطفال

• اكتشاف مركبة منخفضة الارتفاع مثل السيارات الرياضية

قد لا يعمل التحكم في الفرامل، ويتعين على السائق الانتباه في الحالات التالية:

• اهتزاز السيارة بشدة أثناء القيادة على طريق وعر أو طريق غير مستوٍ أو طريق خرساني.

• القيادة على سطح زلق بسبب الجليد أو المياه أو الوحل أو الثلج أو غيرها.

• انخفاض ضغط الإطار أو تلف إطار من الإطارات

• ضبط الفرامل

• تغيير السيارة للحارات على نحو مفاجئ.

تنبيه

للحصول على مزيد من التفاصيل بشأن قيود كاميرا الرؤية الأمامية، ارجع إلى تفاصيل أكثر.

تحذير

القيادة على طريق منحنٍ

قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة على نحو صحيح عند القيادة على طريق منحنٍ. قد لا تكتشف الوظيفة المركبة الموجودة في الحارة المجاورة.

انتبه دائمًا إلى أحوال الطريق والقيادة أثناء القيادة.

قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة على نحو صحيح عند القيادة على الطريق المنحني. قد لا تكتشف الوظيفة السيارة الموجودة في نفس الحارة المرورية.

انتبه دائمًا إلى أحوال الطريق والقيادة أثناء القيادة.

القيادة على نقطة دمج/انفصال بالطريق

قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة بصورة صحيحة عند القيادة على طريق يتفرع/يندمج مع طريق آخر. قد لا تكتشف الوظيفة المركبة الموجودة بالحارة المرورية المجاورة. انتبه دائمًا إلى ظروف الطريق والقيادة أثناء القيادة.

القيادة على الطرق المنحدرة

قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة على نحو صحيح عند القيادة على منحدر. قد لا تكتشف الوظيفة المركبة الموجودة بالحارة المجاورة أو قد يكتشف الأرض أو المبنى بطريق الخطأ.

انتبه دائمًا إلى أحوال الطريق والقيادة أثناء القيادة.

القيادة على طرق تختلف فيها ارتفاعات الحارات

قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة على نحو صحيح عند القيادة على طرق تختلف فيها ارتفاعات الحارات المرورية. قد لا تكتشف الوظيفة السيارة عند القيادة على طريق تختلف فيه ارتفاعات الحارات (مثل قطاع الالتقاء لطريق سفلي، والتقاطعات على مستويات مختلفة وغير ذلك).

انتبه دائمًا إلى أحوال الطريق والقيادة أثناء القيادة.

تحذير

• أثناء جرك لمقطورة أو مركبة أخرى، تأكد من إيقاف تشغيل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة.

• قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة طبيعيًا في حالة تداخل موجات كهرومغناطيسية قوية.

• قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة لمدة 15 ثوان بعد بدء تشغيل السيارة أو بعد تهيئة أجهزة رادار الجانب الخلفي.