Търси само по заглавие
Начало > Ръководство за електрически автомобил > Шофиране на електрическия автомобил > Utility mode (Режим за полезност)

Utility mode (Режим за полезност) (Ако е налично)

Батерията с високо напрежение се използва вместо 12-волтовата допълнителна батерия за функциите за удобство на автомобила. Когато не Ви се налага да шофирате автомобила, ако например сте отишли на лагер или сте спрели автомобила за продължителен период то време, можете да използвате електрическите устройства (аудио система, фарове и т.н.) в продължение на часове.

Настройка и условия на системата

Когато са изпълнени следните условия, можете да активирате функцията Utility mode (Режим за полезност), като изберете „User Settings (Потребителски настройки) → Convenience (Удобство) → Utility Mode (Режим за полезност)“ на таблото.

  • Автомобилът е в режим на готовност.

  • Предавката е преместена в положение P (паркиране).

  • Приложена е електронната ръчна спирачка (EPB).

Активиране на системата

Когато системата се активира:

  • Индикаторът ще се изключи и индикаторът ще светне на арматурното табло.

  • Всички електрически устройства ще могат да се използват, но няма да можете да шофирате автомобила.

  • Можете да отмените електронната ръчна спирачка (EPB), като натиснете превключвателя за нея.

  • Предавката не може да се превключва от P (Паркиране). Ако се опитате да смените предавката, на арматурното табло ще се покаже съобщението „Условията за превключване не са изпълнени“.

Деактивиране

Можете да деактивирате режима за полезност, като натиснете бутона POWER в положение OFF (Изключено).