Търси само по заглавие
Начало > Как да шофирате вашия автомобил > Избягване на челен сблъсък (FCA) (Комбиниран сензор) > Ограничения на система за избягване на челен сблъсък (FCA)

Ограничения на система за избягване на челен сблъсък (FCA)

Системата за избягване на челен сблъсък е помощна функция за водача в определено рисково състояние на шофиране и не поема цялата отговорност за всички рискове от условията за шофиране.

Системата за избягване на челен сблъсък разпознава ситуациите при шофиране чрез камера за предно виждане и преден радар. Следователно, ако ситуацията е извън обхвата на сензорите, системата за избягване на челен сблъсък (FCA) може да не функционира правилно. Водачът трябва да обърне голямо внимание при следните ситуации. Работата на системата за избягване на челен сблъсък (FCA) може да е ограничена.

Разпознаване на превозни средства

Действието на сензора може да бъде ограничено, когато:

  • Камерата за предно виждане или сензорът на предния радар са блокирани от чужд предмет или замърсявания

  • Обективът на камерата за предно виждане е оцветен, предното стъкло е покрито, повредено или има залепнало чуждо тяло (стикер, насекомо и др.) върху стъклото

  • Лошото време, като силен дъжд или сняг, затъмняват полето на видимост на сензора на предния радар или камерата за предно виждане

  • Има смущения от електромагнитни вълни

  • Има силно неравномерно отражение от радарния сензор

  • Разпознаването на образа от камерата за предно виждане/сензора на предния радар е ограничено

  • Превозното средство отпред е твърде малко, за да бъде открито (например мотоциклет и т.н.)

  • Превозното средство отпред е изключително голямо, има ремарке, което е твърде голямо, за да бъде разпознато от функцията на камерата за предно виждане (например ремарке за трактори и т.н.)

  • Зрителното поле на камерата за предно виждане не е добре осветено (твърде е тъмно, има прекалено много отражение или твърде много задно осветяване, което затъмнява зрителното поле)

  • Превозното средство отпред няма задни светлини, задните светлини не са включени или са разположени необичайно.

  • Външната яркост се променя внезапно, например при влизане или излизане от тунел

  • Когато светлина, идваща от улично осветление или от насрещно превозно средство, се отразява на мокра пътна повърхност, като локва на пътя

  • Зрителното поле отпред се възпрепятства от отразена слънчева светлина

  • Превозното средство отпред се движи хаотично

  • Автомобилът се движи по черен път, неравна повърхност или път с внезапни промени на наклона.

  • Автомобилът се движи близо до зони, съдържащи метални вещества, като строителна зона, железопътна линия и др.

  • Автомобилът се движи в сграда, например подземен паркинг

  • Камерата за предно виждане не разпознава цялото превозно средство отпред.

  • Камерата за предно виждане е повредена.

  • Яркостта навън е твърде ниска, например когато фаровете не са включени през нощта или автомобилът минава през тунел.

  • Има сянка на пътя от средната ивица, дървета и др.

  • Автомобилът минава през пункт за заплащане на пътна такса.

  • Предното стъкло е замъглено, пътят не се вижда ясно.

  • Задната част на превозното средство отпред не се вижда нормално. (Превозното средство завива или е преобърнато.)

  • Неблагоприятни пътни условия причиняват прекомерни вибрации на автомобила по време на шофиране

  • Разпознаването на сензора се променя внезапно, когато преминавате през „легнал полицай“

  • Превозното средство отпред се движи напречно на посоката на движение

  • Превозното средство отпред е спряло напречно

  • Превозното средство отпред се движи към автомобила Ви или назад

  • Намирате се в кръгово движение, а превозното средство отпред е в кръга

  • Трудно е да се осигури зрителното поле на камерата за предно виждане, като подсветка, отразена светлина и тъмнина.

  • Когато камерата за предно виждане е блокирана от непрекъснатата работа на пръскачката и чистачката.

  • Превозното средство отпред е превозно средство със специално предназначение, ремарке или товарен автомобил с необичайна форма на багаж.

  • Околната светлина е твърде висока или слаба.

  • Камерата за предно виждане е възпрепятствана от тониране на предното стъкло, поставяне на фолио, водоустойчиво покритие, чужди материали като стикер, насекоми и др.

  • Когато камерата за предно виждане (включително обектива) или предния радар са повредени.

  • Ако не използвате фар или използвате къси светлини през нощта или в тунел.

  • Подсветката свети в посока на движение на автомобила. (Включително фаровете на насрещно движещо се превозното средство.)

  • Когато задната част на автомобила отпред е малка или ниска.

  • Когато ремарке или друго превозно средство тегли превозното средство отпред.

  • Когато просветът на автомобила отпред е голям.

  • Когато превозно средство отпред прави внезапна промяна на лентата неочаквано.

  • Движите се по път със завои

Системата за избягване на челен сблъсък може да не работи надеждно при завои.

Камерата за предно виждане или функцията за разпознаване на предния радарен сензор може да не открива превозното средство, пешеходеца или колоездача отпред по път със завои.

Това може да доведе до липса на аларма и спиране, когато е необходимо.

Винаги обръщайте внимание на пътя и условията на шофиране и, ако е необходимо, натиснете педала на спирачката, за да намалите скоростта на шофиране, за да поддържате безопасна дистанция.

Системата за избягване на челен сблъсък може да разпознае превозно средство, пешеходец или велосипедист в съседната лента или извън лентата при шофиране по път със завои.

В този случай функцията може ненужно да алармира водача и да приложи спирачката. Винаги обръщайте внимание на пътя и условията за шофиране.

  • Шофиране по стръмен път

Ефективността на системата за избягване на челен сблъсък може да бъде намалена при движение нагоре или надолу по наклон. Камерата за предно виждане или сензорът на предния радар може да не откриват превозното средство, пешеходеца или колоездача отпред.

Това може да доведе до ненужно включване на аларма или спиране, или липса на аларма и спиране, когато е необходимо.

Когато функцията изведнъж установи превозно средство, пешеходец или велосипедист отпред, докато минавате по наклон, може да усетите рязко намаляване на скоростта.

Винаги гледайте напред, докато шофирате нагоре или надолу по наклон, и, ако е необходимо, натиснете педала на спирачката, за да намалите скоростта на движение и да запазите дистанция.

  • Смяна на лентите

Въпреки че автомобилът в съседната лента влиза в лентата Ви, той може да не бъде разпознат от системата за избягване на челен сблъсък (FCA), докато не влезе в обхвата на сензорите на функцията.

Особено когато превозното средство в съседната лента рязко навлиза в лентата Ви, по-вероятно е да не бъде разпознато. Винаги обръщайте голямо внимание.

Когато се движите в непостоянен трафик и спряло превозно средство пред Вас смени лентата, системата за избягване на челен сблъсък (FCA) може да не засече веднага новото превозно средство, което вече е пред Вас. В този случай трябва да поддържате безопасна дистанция за спиране и, ако е необходимо, да натиснете педала на спирачката, за да намалите скоростта на движение.

  • Разпознаване на автомобила

Когато превозното средство отпред е с голямо натоварване, разширено отзад или когато превозното средство отпред има по-голям просвет, това може да доведе до опасна ситуация. Винаги обръщайте внимание на пътя и условията на шофиране, докато шофирате и ако е необходимо, натиснете педала на спирачката, за да намалите скоростта на шофиране, за да поддържате дистанция.

Разпознаване на пешеходци или велосипедисти

Действието на сензора може да бъде ограничено, когато:

  • Пешеходецът или велосипедистът не се разпознава напълно от функцията на камерата за предно виждане, например, ако пешеходецът се е навел или не се движи напълно изправен

  • Пешеходецът или велосипедистът се движат много бързо или се появяват внезапно в зоната за откриване на камерата за предно виждане

  • Пешеходецът или велосипедистът носят облекло, което лесно се слива с околността и затруднява разпознаването им от камерата за предно виждане

  • Външното осветление е твърде ярко (например при шофиране на ярка слънчева светлина или при слънчеви отблясъци) или твърде тъмно (например при шофиране по тъмен селски път през нощта)

  • Трудно е да се открие и отличи пешеходецът или велосипедистът от други обекти в околността, например, ако има група пешеходци, велосипедисти или голяма тълпа

  • Има предмет, подобен по форма или външен вид на човек

  • Пешеходецът или колоездачът е под зрителния обхват на сензора

  • Сензорът не може да идентифицира очертанията на пешеходеца поради други елементи, променящи профила му, като например устройства за подпомагане на мобилността

  • Камерата за предно виждане или предния радар са възпрепятствани от чужди материали или замърсявания

  • Лошото време, като силен дъжд или сняг, затъмняват полето на видимост на сензора на предния радар или камерата за предно виждане

  • Когато светлина, идваща от улично осветление или от насрещно превозно средство, се отразява на мокра пътна повърхност, като локва на пътя

  • Зрителното поле отпред се възпрепятства от отразена слънчева светлина

  • Предното стъкло е замъглено, пътят не се вижда ясно

  • Неблагоприятни пътни условия причиняват прекомерни вибрации на автомобила по време на шофиране

  • Когато пешеходец или велосипедист изведнъж пресекат траекторията на автомобила

  • Когато велосипедист отпред кара перпендикулярно на посоката на движение

  • Когато има електромагнитни смущения

  • Когато велосипедистът е в близост до райони, съдържащи метални предмети, като например строителна зона, железопътна линия и т.н.

  • Ако велосипедът не се отразява добре на радара

  • Когато височината на пешеходец или велосипедист е ниска.

  • Когато поведението на пешеходец или велосипедист е нестабилно.

  • Когато пешеходец или велосипедист изведнъж спрат пред автомобила.

  • Когато има много пешеходци или велосипедисти.

  • Когато има предмет, който отразява добре радара. (например мантинела или превозно средство наблизо)

ВНИМАНИЕ
  • Не използвайте системата за избягване на челен сблъсък, когато теглите автомобил. Прилагането на системата за избягване на челен сблъсък (FCA) при теглене може да се отрази неблагоприятно върху безопасността на автомобила Ви или на тегленото превозно средство.

  • Внимавайте, когато превозното средство пред Вас има товар, който излиза назад от кабината или когато има по-голям просвет.

  • Системата за избягване на челен сблъсък (FCA) засича и следи превозното средство отпред или пешеходец или велосипедист на платното със сигнали от радар и разпознаване на образа от камерата. Възможно е да не се засичат винаги велосипеди, мотоциклети или малки колесни предмети, като чанти за багаж, колички за пазаруване или детски колички.

  • Никога не изпитвайте работата на системата за избягване на челен сблъсък (FCA). Това може да причини тежки наранявания или смърт.

  • Ако предната броня, предното стъкло, камерата за предно виждане или предният радар са били подменени или ремонтирани, препоръчваме да проверите автомобила си в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

  • Ако функцията открие обект с подобна форма или характеристики на превозно средство или пешеходец, системата за избягване на челен сблъсък (FCA) може да се активира.

ЗАБЕЛЕЖКА

В някои случаи системата за избягване на челен сблъсък (FCA) може да бъде отменена, когато е подложена на електромагнитни смущения.