LCD-skärmmeddelanden

LCD-skärmar	Visat innehåll
	Öppen dörr, motorhuv, baklucka, öppet soltak
	Varningsskärm för lågt däcktryck A: Lågt däcktryck
	A: Ljus 1: 2: 3: AUTO 4: OFF (O)
	A: Främre torkarblad 1: OFF (O) 2: AUTO 3: LO (1) 4: HI (2)
Fyll på spolarvätska	Spolarvätskebehållaren är nästan tom.
Motor överhettad	När motorkylarvätskans temperatur överstiger 120 °C (248 °F).
Byt batteri i Smart Key (gäller modell med smartnyckel)	Batteriet i smartnyckeln är urladdat
Ingen Smart Key i bilen (gäller modell med smartnyckel)	Smartnyckeln är inte i fordonet när du trycker på ENGINE START/STOP-knappen
Varning för isigt väglag	Utomhustemperaturen understiger cirka 4 °C (40 °F).
Ingen kontakt med din Smart Key (gäller modell med smartnyckel)	Smartnyckeln upptäcks inte när du trycker på ENGINE START/STOP-knappen
Växla till P (parkering) eller N (friläge) när du ska starta (gäller modell med smartnyckel)	Starta fordonet utan växeln i P (Parkering) eller N (Friläge)
Tryck på bromspedalen för att starta bilen (för smartnyckelsystem)	ENGINE START/STOP-knappen ändras till ACC-läge två gånger genom tryck på knappen upprepade gånger utan att bromspedalen trycks ned
Batteriurladdning på grund av externa elektriska enheter	Självurladdning av batteriet på grund av överström som genereras av icke godkända elektriska enheter så
Press START button again (Tryck på START igen) (för smartnyckelsystem)	ENGINE START/STOP-knappen kan inte manövreras på grund av ett problem med ENGINE START/STOP-knappsystemet
Press START button with key (Tryck på START med din Smart Key) (för smartnyckelsystem)	ENGINE START/STOP-knappen (motor start/stopp) trycks in när varningsmeddelandet ”Ingen kontakt med din smartnyckel” visas
Låg bränslenivå	Bränsletanken är nästan slut på bränsle. Varningslampan för låg bränslenivå tänds på instrumentpanelen
A: Glid	Ett ljud hörs och indikatorn för rullande på frihjul visas för att informera föraren om att ta bort foten från gaspedalen, när en inbromsningssituation* har förutsetts baserat på analys av körvägar och i navigeringssystemet lagrade uppgifter om vägförhållanden. Det uppmanar föraren att ta bort foten från gaspedalen och rulla vidare med endast EV-motorn. Detta bidrar till att undvika onödig bränsleförbrukning och till att öka bränslebesparing. * Exempel på inbromsningshändelser kan vara när du kör nedför en lång backe, saktar ned när du närmar dig en vägtull eller närmar dig en zon med sänkt hastighet. Inställningar Tryck på ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen och ställ växeln i läget P (parkering). I läget "User settings" (Användarinställningar) väljer du "Driver Assistance" (Förarassistent), "Coasting Guide" (Instruktion för frihjulsåkning) och sedan "On" för att aktivera systemet. Avbryt valet Coasting Guide om du vill stänga av systemet. Håll [OK]-knappen intryckt om du vill ha en förklaring till systemet. Driftsförhållanden Gör på följande sätt för att aktivera systemet. Ange ditt mål i navigeringssystemet och välj färdväg. Välj ECO-läge i det integrerade kontrollsystemet. Uppfyll sedan följande villkor: Kör i en hastighet mellan 30 km/h (19 mph) och 160 km/h (99 mph). * Hastigheten som anges på instrumentpanelen behöver inte var densamma som i navigeringssystemet som påverkas av däcktrycket.

För plug-in-hybridfordon

LCD-skärmar	Visat innehåll
Lossa laddkabeln före start	Motorn startas utan att koppla ur laddkabeln
Återstående tid	Återstående tid för att ladda batteriet helt meddelas
Växla till P (parkering) för att ladda	Laddningskontakten är ansluten och växeln i läget R (back), N (friläge) eller D (kör)
El-läge/automatläge/hybridläge	Ett meddelande visas när du väljer ett läge genom att trycka på EV-knappen
Låg batterinivå. Bibehåller hybridläge	Det är inte möjligt att konvertera till EV-läge då HEV-knappen hålls intryckt under körning i läget HEV. Anledningen är otillräcklig laddning i högspänningsbatteriet (hybrid)
Låg systemtemperatur. Byter till hybridläge/hög systemtemperatur. Byter till hybridläge	Högspänningsbatteriets (hybrid) temperatur är för låg eller hög
Låg systemtemperatur. Bibehåller hybridläge/hög systemtemperatur. Bibehåller hybridläge	Högspänningsbatteriets (hybrid) temperatur är för låg eller för hög
Vänta tills tankluckan öppnas	Försöker öppna tankluckan medan bränsletanken är trycksatt
Tanklocket är öppet	Tankluckan öppnas efter det att trycket i bränsletanken har utjämnats
Laddningen stoppades. Kontrollera Växelströmsladdare	Laddningen misslyckades på grund av fel i extern laddare
Laddningen stoppades. Kontrollera kabelanslutningen	Laddningen har avbrutits eftersom kabelkontakten inte sitter i laddningsuttaget ordentligt
Laddluckan är öppen	Laddningsluckan är öppen i körklart läge för att du ska ges tillfälle att kontrollera och stänga luckan
Går över till hybridläge för uppvärmning eller luftkonditionering	Slå på klimatanläggningen för värme när utomhustemperaturen understiger -15 °C (5 °F) och kylartemperaturen understiger 70 °C (158 °F). Sedan byter bilen automatiskt till HEV-läge och kommer EV-läge inte att aktiveras (även om EV-knappen är intryckt) Utomhustemperaturen överstiger -10 °C (14 °F) eller kylartemperaturen överstiger 80 °C (176 °F) eller om du stänger Av klimatanläggningen återgår bilen automatiskt till EV-läge.
Växlar till hybridläge för självdiagnostisering	Det här meddelandet visas för självdiagnos av hybridlägessystemet

OBSERVERA

Låt en auktoriserad verkstad kontrollera bilen om meddelandena ovan fortsätter att visas även om det inte verkar vara något problem med bilen. Kia rekommenderar att du kontaktar en godkänd Kia-återförsäljare/servicepartner.
Varning för isigt väglag

När följande inträffar, blinkar varningsljuset 5 gånger (inklusive temperaturmätare på utsidan) och lyser sedan samt att ett varningsljud låter en gång.
- Utomhustemperaturen understiger cirka 4°C (40°F).
Batteriurladdning på grund av externa elektriska enheter

Fordonet kan upptäcka självurladdning av batteriet på grund av överström som genereras av icke godkända elektriska enheter, t.ex. en monterad instrumentpanelkamera, vid parkering.

Om varningen fortsätter även efter det att de externa elektriska enheterna har tagits bort ska fordonet inspekteras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du kontaktar en godkänd Kia-återförsäljare/servicepartner.
Tryck på START-knappen igen
- Du kan starta motorn genom att trycka på ENGINE START/STOP-knappen en gång till.
- Om varningsmeddelandet visas varje gång du trycker på ENGINE START/STOP-knappen bör du kontakta en professionell verkstad för kontroll av fordonet. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

VIKTIGT

Låg bränslenivå
- Körning med varningslampan för låg bränslenivå tänd eller med bränslenivån under "E" (0) (Tom) kan göra att motorn feltänder och att katalysatorn skadas.

OBSERVERA

Om varningen visas på instrumentbrädan kanske inte meddelandet om körinformation visas.
Se separat bilnavigeringssystem-manual för detaljerad information om hur man ställer in laddningstiden och/eller klimatanläggningens tid.
Om halkvarningen tänds under körning ska du köra mycket uppmärksamt och undvika hög hastighet, snabb acceleration, plötslig inbromsning, tvära kurvor etc.