Köra bilen med släp
Att köra bilen med släp kräver en viss erfarenhet. Bekanta dig med släpvagnen innan du börjar köra med den på öppen väg. Bekanta dig med känslan av att bromsa med den extra vikt som släpet innebär. Tänk på att bilen som du kör är en bra bit längre och inte lika reaktionssnabb som den är utan släp.
Kontrollera att släpet är ordentligt påkopplat och lasten ordentligt säkrad, att säkerhetslänken sitter på rätt sätt och att alla elektriska kontakter är anslutna. Kontrollera även lampor, däck samt inställningen av backspeglarna. Om släpet har elektriska bromsar ska du starta bilen, rulla långsamt och sedan trycka på släpets broms för hand för att kontrollera att den fungerar. På så vis kontrollerar du även den elektriska anslutningen.
Under färd ska du regelbundet kontrollera att lasten är säkert förankrad samt att lampor och släpets broms fortfarande fungerar.
Håll säkert avstånd
Håll åtminstone dubbla avståndet till framförvarande fordon som vid färd utan släpvagn. Det kan hjälpa dig att undvika situationer som kräver tung bromsning och plötsliga svängar.
Omkörningar
Det krävs en längre omkörningssträcka när du drar ett släp. På grund av den ökade ekipagelängden måste du köra en längre sträcka förbi det fordon du har kört om innan du kan återvända till din fil.
Backa
Håll i rattens nederdel med ena handen. Rör handen åt vänster för att svänga släpet åt vänster. Rör handen åt höger för att svänga släpet åt höger. Backa alltid långsamt och ha om möjligt någon som kan hjälpa dig.
Svänga
När du svänger med ett släp ska du hålla ut i kurvorna. I annat fall kan släpvagnen slå i mjuka vägrenar, trottoarkanter, vägskyltar, träd eller andra föremål. Undvik hastiga eller plötsliga manövrar. Signalera långt i förväg.
Körriktningsvisare när du drar ett släp
När du drar ett släp måste bilen ha en extra körriktningsvisare och extra kablage. De gröna pilarna på instrumenteringen blinkar när du signalerar sväng eller filbyte. Om släpet är rätt anslutet informerar även körriktningsvisarna på släpet andra trafikanter om att du tänker svänga, byta fil eller stanna.
Om du drar ett släp blinkar de gröna pilarna på instrumenteringen även om lamporna på släpet skulle vara ur funktion. Därför ser kanske inte de bakomvarande att du blinkar, även om du tror det. Det är viktigt att regelbundet kontrollera att lamporna fungerar. Du måste även kontrollera lamporna när du ansluter eller kopplar loss kablaget.
Anslut inte släpets ljussystem direkt till bilens ljussystem. Använd enbart godkända kablage för släpvagnar.
En professionell verkstad vid installation av kablaget.
Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

Om du inte använder ett godkänt kablage kan det leda till skador på bilens elsystem eller personskador.
Detektering av anslutning för släpvagnsljus
Den här funktionen finns endast med originaltillbehör (dragkrok och kablage) som känner av när en släpvagn är ansluten och informerar fordonssystemen om detta. Släpvagnsigenkänning fungerar på följande sätt: när ett släpvagnsuttag kopplas in ska antingen bromspedalen trampas ned eller blinkers aktiveras; den elektroniska kontrollenheten kommer då att upptäcka släpvagnen på grund av släpvagnsbelysningens strömförbrukning och informera fordonssystemen. När släpvagnen kopplas loss ska bromspedalen trampas ned igen eller blinkers aktiveras för att kontrollenheten ska kunna upptäcka att släpvagnsbelysningen inte längre förbrukar någon ström; de assistanssystem som stängdes av kommer automatiskt att slås på igen.
Det är förarens ansvar att se till att alla elektriska anslutningar fungerar och att alla släpvagnslampor fungerar före och under bogsering. Du måste genomföra manuella kontroller.

Använd endast elektriska originalanslutningar. Försök inte att godtyckligt skarva eller direkt ansluta släpvagnens ledningar med andra metoder. Om du gör det kan fordonets elektriska system skadas, vilket kan leda till funktionsstörningar.
Köra i lutningar
Sänk farten och växla ner när du ska köra nedför en lång och/eller brant backe. Om du inte växlar ner och motorbromsar kan bromsarna överhettas och mattas.
I långa uppförsbackar, växla ner och sänk farten till ca 70 km/h (45 mph), så att du inte riskerar att växellådan överhettas.

-
Om du drar ett släp i branta backar (mer än 6 %), kontrollera hela tiden kylvätsketemperaturen, så att motorn inte överhettas. Om kylarvätsketemperaturen närmar sig markeringen ”H (HET) (eller 130°C/260°F)”, ska du stanna snarast och låta motorn gå på tomgång tills den har svalnat. När motorn har svalnat kan du fortsätta köra.
-
Om du kör i uppförsbackar, anpassa farten efter backens stigning och släpets vikt så att växellådan inte överhettas.
Parkera i en sluttning
Undvik att parkera i backar om du drar släp. Om både bil och släp kommer i rullning när du parkerat i en sluttning kan det orsaka en allvarlig olycka.
Om du ändå måste parkera med släp i en backe, gör så här:
-
Hitta en parkeringsplats. Vrid framhjulen mot trottoaren (åt höger i sluttning och åt vänster i stigning). För högerstyrning: vänster om du kör ned för en sluttning, höger om du kör upp för en stigning).
-
Sätt an parkeringsbromsen och stäng av motorn.
-
Lägg block vid hjulen på släpet, bakom i uppförsbacke och framför i nedförsbacke.
-
Om du inte lyckats trycka fast blocken mot slägvagnshjulen, låt bilen rulla sakta mot blocken.
-
Bromsa igen och dra åt parkeringsbromsen igen.
-
Stäng av motorn och släpp bromspedalen, men låt parkeringsbromsen vara åtdragen.

-
Om släpet kommer i rullning när du har parkerat i en sluttning kan det orsaka en allvarlig olycka och livsfara.
-
Lämna aldrig bilen utan att sätta an parkeringsbromsen. Bilen kan plötsligt börja rulla om du lämnar den med motorn igång. Du eller någon annan kan bli allvarligt skadad eller utsättas för livsfara.
-
Lägg an bromsen och trampa ned bromspedalen medan:
-
Starta motorn;
-
Lägg i en växel och
-
Lossa parkeringsbromsen.
-
-
Ta långsamt bort foten från bromspedalen.
-
Kör sakta tills släpvagnshjulen är fria från hjulblocken.
-
Stanna bilen och plocka upp hjulblocken.