Sök endast efter rubrik
Startsida > Underhåll > Bilens underhållsschema

Bilens underhållsschema

Om din bil används under något av de svåra körningsförhållandena bör du inspektera, byta ut eller fylla på oftare,genom att använda schemat för krävande körningsförhållanden istället för schemat för normala körningsförhållanden.

Underhållsschema, normala körförhållanden – för Europa

Följande åtgärder är viktiga för att bibehålla låga utsläpp och hög prestanda. Spara kvitton från all service av avgassystemet för att garantivillkoren ska gälla. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.

NR.

Objekt

KOMMENTAR

*1

Motorolja och motoroljefilter

  • Eftersom det är normalt att motorolja förbrukas under körning ska oljenivån kontrolleras regelbundet.

  • Intervallet för byte av motorolja är under normala driftförhållanden baserat på användningen av rekommenderade motorspecifikationer. Om den rekommenderade motoroljan inte används ska motoroljan bytas enligt underhållsschemat för krävande körförhållanden.

  • Använd aldrig några tillsatser i motorolja. Tillsatser i motorolja kan ändra motoroljans egenskaper och orsaka allvarliga fel på motorn.

*2

Kylmedel (motor)

Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.

*3

Kylmedel (HEV-växelriktare)

Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.

*4

Kylmedel (PHEV-växelriktare)

Vi rekommenderar att en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner byter kylmedel.

*5

HSG-rem (Hybrid startmotor och generator)

Inspektera HSG-remmen avseende snitt, skada, överdrivet slitage eller oljemättnad och byt ut vid behov.

*6

Tändstift

Det är bekvämt att byta ut i förtid tillsammans med underhåll av andra delar.

*7

Bränsleadditiv

Kia rekommenderar att du använder oblyad bensin som har ett oktantal av RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre.

För kunder som inte använder bensin av god kvalitet inklusive bränsletillsatser regelbundet, och som har problem med att starta eller motorn inte går smidigt, bör en lägga till en flaska tillsatser i bränsletanken när motoroljan byts ut. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte andra tillsatser.

*

Växellådsolja

Om det blandats vatten i växellådsoljan måste den bytas.

K: Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.

R: Byt ut eller ersätt

Antal månader eller körsträcka, det som först inträffar

Månader

24

48

72

96

120

144

168

192

Brittiska mil × 1 000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km × 1 000

30

60

90

120

150

180

210

240

Motorolja och motoroljefilter*1

Byt ut efter 15 000 km eller 12 månader

Kylmedel (motor)*2

Initialt byte efter 180 000 km eller 120 månader

Efter det, byt ut varje 30 000 km eller efter 24 månader

Kylmedel (växelriktare)

HEV*3

Initialt byte efter 180 000 km eller 120 månader

Efter det, byt ut varje 30 000 km eller efter 24 månader

PHEV*4

Byt var 60 000:e km eller var 36:e månad

HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator)*5

Inspektera var 15 000:e km (10 000 mph) eller var 12:e månad

Byt ut efter 105 000 km eller 48 månader

Tändstift*6

Byt ut var 150 000 km (100 000 miles)

Växellådsolja för växellåda med dubbelkoppling (DCT)*

Ingen kontroll eller service krävs

Vätska för motorns kopplingsstyrenhet

Inspektera var 15 000:e km (10 000 mph) eller var 12:e månad

Byt var 30 000:e km (20 000 brittiska mil) eller 24:e månad

Motorkoppling manöverdon slang och ledning

K

K

K

K

K

K

K

K

Drivaxel och damasker

K

K

K

K

K

K

K

K

Bränsleadditiv *7

Lägg varje 15 000:e km (10 000 brittiska mil) eller 12:e månad

Bränsleledningar, slangar och anslutningar

K

K

K

K

Luftfilter till bränsletank

K

K

K

K

Avluftningsslang och tanklock

K

K

K

K

Luftrenarfilter

K

R

K

R

K

R

K

R

Avgassystem

K

K

K

K

K

K

K

K

Kylsystem

K

K

K

K

K

K

K

K

Kylmedel kompressor/AC

K

K

K

K

K

K

K

K

Klimatanläggningens kupéfilter

R

R

R

R

R

R

R

R

Bromsskivor och bromsklossar

K

K

K

K

K

K

K

K

Bromsledningar, slangar och anslutningar

K

K

K

K

K

K

K

K

Bromsvätska

R

R

R

R

R

R

R

R

Styrstång, länk och damasker

K

K

K

K

K

K

K

K

Fjädringens kulleder

K

K

K

K

K

K

K

K

Däck (tryck och mönsterslitage)

K

K

K

K

K

K

K

K

Batteri (12V) skick (för plug-in hybridfordon)

K

K

K

K

K

K

K

K

Batteri för eCall-system (i förekommande fall)

Byt var 4:e år

  • Bränslefilter (bensinmotor): Bränslefiltret anses vara underhållsfritt, men det är ändå lämpligt att kontrollera det regelbundet. Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet.

    • Vid större problem som vid för litet eller för stort bränsleflöde, effektförlust, svårstartad motor m.m. ska bränslefiltret bytas ut omedelbart oavsett serviceintervallet i underhållsschemat. Kontakta en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner för närmare information.

Underhållsåtgärder under svåra förhållanden - för Europa

K: Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.

R: Byt eller ersätt.

Underhållsartikel

Serviceåtgärd

Underhållsintervaller

Körförhållanden

Motorolja och motoroljefilter

R

Var 7500 km (5 000 brittiska mil) eller 6 månader

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

HSG (Hybrid startmotor & generator) rem

R

Var 45 000:e km (30 000:e brittiska mil) eller var 24:e månad

B, C, D, E, I, K

K

Var 7500 km (5 000 brittiska mil) eller 6 månader

Tändstift

R

Mer frekvent

A, B, F, G, H, I, K

Växellådsolja för växellåda med dubbelkoppling (DCT)

R

Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)

C, D, F, G, H, I, J

Drivaxel och damasker

K

Mer frekvent

C, D, E, F, G, H, I, J

Luftrenarfilter

R

Mer frekvent

C, E

Klimatanläggningens kupéfilter

R

Mer frekvent

C, E, G

Bromsskivor, bromsklossar och bromsok

K

Mer frekvent

C, D, E, G, H, I, J, K

Styrstång, länk och damasker

K

Mer frekvent

C, D, E, F, G

Fjädringens kulleder

K

Mer frekvent

C, D, E, G, H, I

A: Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 brittiska miles) i normal temperatur eller mindre än 16 km (10 brittiska miles) vid temperaturer under noll

B: Omfattande tomgångskörning eller körning långa sträckor i låg hastighet

C: Körning på dåliga, dammiga, leriga, grusade eller saltade vägar

D: Körning i områden med saltmängd luft eller vägar där andra korrosiva föroreningar förekommer eller i stark kyla

E: Körning på mycket dammiga vägar

F: Körning i tättrafikerade områden

G: Frekvent körning i upp- och nedförsbackar eller på bergsvägar

H: Användning för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket

I: Körning som polisbil, taxi eller för annan kommersiell fordonsbogsering

J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration

K: Körning med täta starter och stopp

L: Användning av icke rekommenderad motorolja (Mineralolja, Delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.).

Underhållsschema, normala körförhållanden – ej Europa

Följande åtgärder är viktiga för att bibehålla låga utsläpp och hög prestanda. Spara kvitton från all service av avgassystemet för att garantivillkoren ska gälla. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.

NR.

Objekt

KOMMENTAR

*1

Motorolja och motoroljefilter

  • Eftersom det är normalt att motorolja förbrukas under körning ska oljenivån kontrolleras regelbundet.

  • Intervallet för byte av motorolja är under normala driftförhållanden baserat på användningen av rekommenderade motorspecifikationer. Om den rekommenderade motoroljan inte används ska motoroljan bytas enligt underhållsschemat för krävande körförhållanden.

  • Använd aldrig några tillsatser i motorolja. Tillsatser i motorolja kan ändra motoroljans egenskaper och orsaka allvarliga fel på motorn.

*2

Kylmedel (motor)

Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.

*3

Kylmedel (HEV-växelriktare)

Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.

*4

Kylmedel (PHEV-växelriktare)

Vi rekommenderar att en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner byter kylmedel.

*5

HSG-rem (Hybrid startmotor och generator)

Inspektera HSG-remmen avseende snitt, skada, överdrivet slitage eller oljemättnad och byt ut vid behov.

*6

Tändstift

Det kan vara praktiskt att byta ut i förtid i samband med annat underhåll.

*7

Bränsleadditiv

Kia rekommenderar att du använder blyfri bensin som har ett oktantal på RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre (för Europa) eller Octane Rating på RON (Research Octane Number) 91/AKI (Anti- Knock Index) 87 eller högre (förutom Europa).

För kunder som inte använder bensin av god kvalitet inklusive bränsletillsatser regelbundet, och som har problem med att starta eller motorn inte går smidigt, bör en lägga till en flaska tillsatser i bränsletanken när motoroljan byts ut. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte andra tillsatser.

*

Växellådsolja

Om det blandats vatten i växellådsoljan måste den bytas.

K: Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.

R: Byt ut eller ersätt

Antal månader eller körsträcka, det som först inträffar

Månader

12

24

36

48

60

72

84

96

Brittiska mil × 1 000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km × 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorolja och motoroljefilter*1

Ej Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Central- och Sydamerika, Brasilien, Mexiko, Kina

Byt ut efter 15 000 km eller 12 månader

Ej Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Central- och Sydamerika, Brasilien

Byt var 10 000:e km (6 500 miles) eller 12:e månad

För Mexico

Byt ut efter 10 000 km eller 6 månader

För Kina

Byt ut efter 5 000 km eller 6 månader

Kylmedel (motor)*2

Initialt byte efter 180 000 km eller 120 månader

Efter det, byt ut varje 30 000 km eller efter 24 månader

Kylmedel (växelriktare)

HEV*3

Initialt byte efter 180 000 km eller 120 månader

Efter det, byt ut varje 30 000 km eller efter 24 månader

PHEV*4

Byt var 60 000:e km eller var 36:e månad

HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator)*5

Ej Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Central- och Sydamerika, Brasilien, Mexiko, Kina

Inspektera var 15 000:e km (10 000 mph) eller var 12:e månad

Byt ut efter 105 000 km eller 48 månader

För Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Central- och Sydamerika, Brasilien, Mexiko, Kina

Inspektera var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad

Byt ut efter 100 000 km eller 48 månader

Tändstift*6

Byt ut var 150 000 km (100 000 miles)

Växellådsolja för växellåda med dubbelkoppling (DCT)*

Ingen kontroll eller service krävs

Vätska för motorns kopplingsstyrenhet

K

R

K

R

K

R

K

R

Motorkoppling manöverdon slang och ledning

K

K

K

K

K

K

K

K

Drivaxel och damasker

K

K

K

K

Bränsleadditiv *7

Ej Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Central- och Sydamerika, Brasilien, Mexiko, Kina

Lägg varje 15 000:e km (10 000 brittiska mil) eller 12:e månad

Ej Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Central- och Sydamerika, Brasilien

Var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller 12:e månad

För Mexico

Var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller 6:e månad

För Kina

Fyll på var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller var 6:e månad

Bränslefilter (bensin)

Kina, Brasilien

K

R

K

R

Bränsleledningar, slangar och anslutningar

K

K

Luftfilter till bränsletank

K

R

K

R

Avluftningsslang och tanklock

K

K

Luftrenarfilter

Ej Kina, Indien, Mellanöstern

K

K

R

K

K

R

K

K

Kina, Indien, Mellanöstern

R

R

R

R

R

R

R

R

Avgassystem

K

K

K

K

Kylsystem

K

K

K

K

K

K

K

K

Kylmedel kompressor/AC

K

K

K

K

K

K

K

K

Klimatanläggningens kupéfilter

Ej Australien och på Nya Zeeland

R

R

R

R

R

R

R

R

För Australien och Nya Zeeland

K

R

K

R

K

R

K

R

Bromsskivor och bromsklossar

K

K

K

K

Bromsledningar, slangar och anslutningar

K

K

K

K

Bromsvätska

Ej Australien och på Nya Zeeland

K

K

R

K

K

R

K

K

För Australien och Nya Zeeland

K

R

K

R

K

R

K

R

Styrstång, länk och damasker

K

K

K

K

K

K

K

K

Fjädringens kulleder

K

K

K

K

K

K

K

K

Däck (tryck och mönsterslitage)

K

K

K

K

K

K

K

K

Batteri (12V) skick (för plug-in hybridfordon)

K

K

K

K

K

K

K

K

Batteri för eCall-system för Förenade Arabemiraten (i förekommande fall)

Byt var 4:e år

  • Bränslefilter (bensinmotor): Bränslefiltret anses vara underhållsfritt, men det är ändå lämpligt att kontrollera det regelbundet. Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet.

    • Vid större problem som vid för litet eller för stort bränsleflöde, effektförlust, svårstartad motor m.m. ska bränslefiltret bytas ut omedelbart oavsett serviceintervallet i underhållsschemat. Kontakta en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner för närmare information.

Underhållsåtgärder under svåra förhållanden utom Europa

K: Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.

R: Byt ut eller ersätt

Underhållsartikel

Serviceåtgärd

Underhållsintervaller

Körförhållanden

Motorolja och motoroljefilter

Ej Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Central- och Sydamerika, Brasilien, Mexiko, Kina

R

Var 7500 km (5 000 brittiska mil) eller 6 månader

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Ej Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Central- och Sydamerika, Brasilien

Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad

För Mexico, Kina

Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 3:e månad

HSG-rem (Hybrid startmotor och generator)

Ej Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Central- och Sydamerika, Brasilien, Mexiko, Kina

R

Var 45 000:e km (30 000:e brittiska mil) eller var 24:e månad

B, C, D, E, I, K

K

Var 7 500:e km (5 000 brittiska mil) eller 6:e månad

För Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Central- och Sydamerika, Brasilien, Mexiko, Kina

R

Var 50 000:e km (32 500 miles) eller 24:e månad

K

Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad

Tändstift

R

Mer frekvent

A, B, F, G, H, I, K

Växellådsolja för växellåda med dubbelkoppling (DCT)

R

Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)

C, D, F, G, H, I, J

Drivaxel och damasker

K

Mer frekvent

C, D, E, F, G, H, I, J

Luftrenarfilter

R

Mer frekvent

C, E

Klimatanläggningens kupéfilter

R

Mer frekvent

C, E, G

Bromsskivor, bromsklossar och bromsok

K

Mer frekvent

C, D, E, G, H, I, J, K

Styrstång, länk och damasker

K

Mer frekvent

C, D, E, F, G

Fjädringens kulleder

K

Mer frekvent

C, D, E, G, H, I

A: Regelbundet korta körsträckor - max 8 km (5 brittiska miles) i normal temperatur eller max 16 km (10 brittiska mil) vid temperaturer under noll.

B: Omfattande tomgångskörning eller körning långa sträckor i låg hastighet.

C: Körning på grusväg eller ojämna, dammiga, leriga, obelagda eller saltade vägar.

D: Körning i områden med saltmängd luft eller vägar där andra korrosiva föroreningar förekommer eller i stark kyla

E: Körning på mycket dammiga vägar.

F: Körning i tättrafikerade områden.

G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.

H: Användning för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.

I: Användning som polisbil, taxi, annan professionell bogsering.

J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.

K: Täta starter och stopp.

L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)

Normalt underhållsschema - för Australien och Nya Zeeland

Följande åtgärder är viktiga för att bibehålla låga utsläpp och hög prestanda. Spara kvitton från all service av avgassystemet för att garantivillkoren ska gälla. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.

NR.

Objekt

KOMMENTAR

*1

Motorolja och motoroljefilter

  • Eftersom det är normalt att motorolja förbrukas under körning ska oljenivån kontrolleras regelbundet.

  • Intervallet för byte av motorolja är under normala driftförhållanden baserat på användningen av rekommenderade motorspecifikationer. Om den rekommenderade motoroljan inte används ska motoroljan bytas enligt underhållsschemat för krävande körförhållanden.

  • Använd aldrig några tillsatser i motorolja. Tillsatser i motorolja kan ändra motoroljans egenskaper och orsaka allvarliga fel på motorn.

*2

Kylmedel (motor)

Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.

*3

Kylmedel (HEV-växelriktare)

Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.

*4

Kylmedel (PHEV-växelriktare)

Vi rekommenderar att en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner byter kylmedel.

*5

HSG-rem (Hybrid startmotor och generator)

Inspektera HSG-remmen avseende snitt, skada, överdrivet slitage eller oljemättnad och byt ut vid behov.

*6

Tändstift

Det kan vara praktiskt att byta ut i förtid i samband med annat underhåll.

*7

Bränsleadditiv

Kia rekommenderar att du använder blyfri bensin som har ett oktantal på RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre (för Europa) eller Octane Rating på RON (Research Octane Number) 91/AKI (Anti- Knock Index) 87 eller högre (förutom Europa).

För kunder som inte använder bensin av god kvalitet inklusive bränsletillsatser regelbundet, och som har problem med att starta eller motorn inte går smidigt, bör en lägga till en flaska tillsatser i bränsletanken när motoroljan byts ut. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte andra tillsatser.

8

Växellådsolja

Om det blandats vatten i växellådsoljan måste den bytas.

K: Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.

R: Byt ut eller ersätt

Antal månader eller körsträcka, det som först inträffar

Månader

12

24

36

48

60

72

84

96

Km × 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorolja och motoroljefilter*1

R

R

R

R

R

R

R

R

Kylmedel (motor)*2

Första bytet efter 180 000 km eller 120 månader

Byt därefter var 30 000:e km eller 24:e månad

Kylmedel (växelriktare)

HEV*3

Första bytet efter 180 000 km eller 120 månader

Byt därefter var 30 000:e km eller 24:e månad

PHEV*4

Byt var 60 000 km eller efter 36 månader

HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator)*5

Kontroll därefter var 15 000 km eller 12 månader

Byt var 105 000 km eller efter 48 månader

Tändstift*6

Byt efter varje 150 000 km

Växellådsolja för växellåda med dubbelkoppling (DCT)*

Ingen kontroll eller service krävs

Vätska för motorns kopplingsstyrenhet

K

R

K

R

K

R

K

R

Motorkoppling manöverdon slang och ledning

K

K

K

K

K

K

K

K

Drivaxel och damasker

K

K

K

K

Bränsleadditiv *7

Fyll på var 15 000:e km eller 12:e månad

Bränsleledningar, slangar och anslutningar

K

K

Luftfilter till bränsletank

K

R

K

R

Avluftningsslang och tanklock

K

K

Luftrenarfilter

K

K

R

K

K

R

K

K

Avgassystem

K

K

K

K

Kylsystem

K

K

K

K

K

K

K

K

Kylmedel kompressor/AC

K

K

K

K

K

K

K

K

Klimatanläggningens kupéfilter

K

R

K

R

K

R

K

R

Bromsskivor och bromsklossar

K

K

K

K

Bromsledningar, slangar och anslutningar

K

K

K

K

Bromsvätska

K

R

K

R

K

R

K

R

Styrstång, länk och damasker

K

K

K

K

K

K

K

K

Fjädringens kulleder

K

K

K

K

K

K

K

K

Däck (tryck och mönsterslitage)

K

K

K

K

K

K

K

K

Batteri (12V) skick (för plug-in hybridfordon)

K

K

K

K

K

K

K

K

  • Bränslefilter (bensinmotor): Bränslefiltret anses vara underhållsfritt, men det är ändå lämpligt att kontrollera det regelbundet. Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet.

    • Vid större problem som vid för litet eller för stort bränsleflöde, effektförlust, svårstartad motor m.m. ska bränslefiltret bytas ut omedelbart oavsett serviceintervallet i underhållsschemat. Kontakta en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner för närmare information.

Underhåll under extrema användningsförhållanden- för Australien och Nya Zeeland

K: Kontrollera och justera, rengör eller byt vid behov.

R: Byt ut eller ersätt

Underhållsartikel

Serviceåtgärd

Underhållsintervaller

Körförhållanden

Motorolja och motoroljefilter

R

Var 7 500:e km eller 6:e månad

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

HSG-rem (Hybrid startmotor och generator)

R

Var 45 000:e km eller 24:e månad

B, C, D, E, I, K

K

Var 7 500:e km eller 6:e månad

Tändstift

R

Mer frekvent

A, B, F, G, H, I, K

Växellådsolja för växellåda med dubbelkoppling (DCT)

R

Var 120 000:e km

C, D, F, G, H, I, J

Drivaxel och damasker

K

Mer frekvent

C, D, E, F, G, H, I, J

Luftrenarfilter

R

Mer frekvent

C, E

Klimatanläggningens kupéfilter

R

Mer frekvent

C, E, G

Bromsskivor, bromsklossar och bromsok

K

Mer frekvent

C, D, E, G, H, I, J, K

Styrstång, länk och damasker

K

Mer frekvent

C, D, E, F, G

Fjädringens kulleder

K

Mer frekvent

C, D, E, G, H, I

A: Upprepad kortdistanskörning som är kortare än 8 km i normal temperatur eller kortare än 16 km i minusgrader.

B: Omfattande tomgångskörning eller körning långa sträckor i låg hastighet.

C: Körning på grusväg eller ojämna, dammiga, leriga, obelagda eller saltade vägar.

D: Körning i områden med saltmängd luft eller vägar där andra korrosiva föroreningar förekommer eller i stark kyla

E: Körning på mycket dammiga vägar.

F: Körning i tättrafikerade områden.

G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.

H: Användning för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.

I: Användning som polisbil, taxi, annan professionell bogsering.

J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.

K: Täta starter och stopp.

L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)