Justera rattens vinkel och höjd
Med en ratt som är justerbar i höjd- och längdled kan du ställa in ratten innan du kör.
Du kan även höja den för att få större benutrymme när du stiger in i och ut ur bilen.
Ratten bör alltid ställas in så att du får en bekväm körposition och även ser varningslamporna och mätarna på instrumentpanelen.

Användning
-
Dra upplåsningsspaken (1) nedåt.
-
Justera ratten till önskad vinkel (2) och höjd (3) (i förekommande fall).
-
Dra upp upplåsningsspaken.

Ställ in ratten i önskat läge innan du kör.

-
Justera aldrig rattens vinkel eller höjd, medan du kör. Du kan förlora kontrollen och riskera en olycka, som medför livsfara eller allvarliga personskador.
-
När du har ställt in ratten ska du försöka flytta den uppåt och nedåt för att kontrollera att den sitter fast ordentligt.
-
När du justerar rattens vinkel och höjd ska du inte trycka eller dra i den hårt eftersom fixturen kan skadas.

Tryck inte på eller dra i ratten under justeringen. Rattstången kan skadas.

-
Efter en justering av rattinställningen kan det ibland hända att spärrspaken inte låser ratten.
Detta är inget fel. Det sker när två kugghjul går i ingrepp. Gör i detta fall om inställningarna och lås sedan ratten med rattlåset.
-
Följande kan hända under körning:
-
EPS-varningslampan tänds inte.
-
Ratten går trögt omedelbart efter det att tändningslåset eller ENGINE START/STOP-knappen ställts i läget ON (På). Det beror på att EPS-systemet gör en självdiagnos. När diagnostiken är klar kommer styrservon att återgå till sitt normala tillstånd.
-
Ett klickljud kan höras från EPS-reläet efter det att tändningslåset eller ENGINE START/STOP vridits till ON (på)- eller LOCK (lås)-läget.
-
Det kan låta lite från styrservon när bilen står stilla eller körs långsamt.
-
När avvikelsen upptäcks i det elektriska servostyrningssystemet, kommer servofunktionen att stoppas i syfte att förebygga livsfarliga olyckor. Då tänds eller blinkar instrumentpanelens varningslampa och servostyrningen stängs av. Kontrollera systemet omedelbart efter det att du har flyttat bilen till en säker plats.
-
Styrkraften ökar om du vrider ratten fram och tillbaka kontinuerligt när bilen inte är i rörelse. Den återgår till normal funktion efter ett par minuter.
-
Om det är något fel på strömstyrningen tänds varningslampan på instrumentpanelen. Styrningen kanske inte känns som den ska. I det här fallet behöver systemet inspekteras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
-
När du vrider ratten i låga temperaturer kan onormala ljud höras. Ljuden försvinner när temperaturen ökar. Detta är normalt.
-
Ratten kanske inte fungerar på rätt sätt, om bilen måste startas med hjälp av startkablar efter det att batteriet varit urladdat. Det är en övergående situation, som beror på låg batterispänning. När batteriet fått tillräcklig laddning, fungerar ratten normalt igen. Vrid på ratten för att kontrollera att den fungerar normalt, innan du kör med bilen.
-
-
Ratten kräver mer kraft att för vrida när laddningssystemets varningslampa lyser på grund av låg spänning (när generatorn eller batteriet inte fungerar som det ska).
-
Styrkraften kan plötsligt behöva ökas om EPS-systemet stängs av för att förhindra allvarliga olyckor då EPS-kontrollenheten hittar fel på EPS-systemet vid självdiagnosen.
-
Om den elektriska strömstyrningen inte fungerar normalt kommer varningslampan att tändas eller blinka på instrumentpanelen. Om servostyrning misslyckas måste du använda mer kraft för att styra.