Sök endast efter rubrik
Startsida > Underhåll > Motorkylarvätska > Kontrollera kylarvätskenivån

Kontrollera kylarvätskenivån

Kontrollera konditionen och anslutningarna för alla slangar till kylsystemet och värmeelementet. Byt ut alla slangar som är deformerade eller i dåligt skick.

Kylvätskenivån ska ligga mellan markeringarna MAX och MIN (F och L) när motorn är kall. Markeringarna finns på behållarens sida.

OBSERVERA

Om det krävs påfyllning ofta måste systemet kontrolleras av en auktoriserad verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

VARNING

Den elektriska motorkylfläkten regleras av kylarvätskans temperatur, trycket i systemet och bilens hastighet. Fläkten kan i vissa fall starta även om motorn inte är igång. Var extra uppmärksam när du utför något arbete i närheten av fläkten så att du inte skadas av roterande fläktblad. När kylvätskans temperatur sjunker stängs fläkten av automatiskt. Detta är normalt. Elmotorn (kylfläkten) kan fungera tills du kopplar bort (-) batteripolen (för plug-in hybridfordon) eller batterikontakten (för hybridfordon).

VIKTIGT
  • Lossa aldrig kylvätsketankens lock när motorn är igång eller varm. Det kan medföra skador på kylsystemet och motorn. Dessutom kan het kylvätska eller ånga orsaka allvarliga brännskador. Stäng av motorn och vänta tills den har svalnat. Öppna kylarbehållarens lock mycket försiktigt. Lägg en tjock handduk över locket och vrid det långsamt till det första stoppet. Ta ett steg bakåt medan övertrycket släpps ut ur kylsystemet. När du är säker på att det inte är något övertryck, tryck ned locket och vrid loss det. Ta aldrig bort kylarbehållarens lock eller dräneringspluggen så länge motorn och kylaren är varma, även om motorn inte är igång. Het kylvätska och ånga kan strömma ut och orsaka allvarliga brännskador.

  • Om motorn blir överhettad på grund av för låg kylarvätskenivå kan du få sprickor i motorn om du häller i en stor mängd kall kylarvätska. Fyll på kylvätskan lite i taget för att undvika skador.

  • Kör inte utan kylarvätska. Det kan få vattenpumpen att gå sönder och motorn skära.

OBSERVERA

Kontrollera att kylarens lock är ordentligt stängt efter påfyllning av kylarvätska. I annat fall kan motorn överhettas under körning.

Användning

  1. Kontrollera att etiketten på kylvätskelocket är rakt framåt.

  2. Kontrollera att de små utstickarna i kylarens lock är säkert satta.

Rekommenderad kylarvätska

  • Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken.

  • Använd inte kylarvätska med alkohol eller metanol, och blanda inte heller i detta i den specificerade kylarvätskan.

  • Använd inte en lösning som innehåller mer än 60 % frostskyddsmedel eller mindre än 35 % frostskyddsmedel.

Se lämplig blandningsprocent i nedanstående tabell.

Omgivande temperatur

Blandningsprocent (volym)

Frysskyddsmedel

Vatten

-15 °C (5 °F)

35

65

-25°C (-13°F)

40

60

-35°C (-31°F)

50

50

-45°C (-49°F)

60

40

VARNING
  • Ta inte av kylarlocket när motorn och kylaren är mycket varma. Skållande varm kylarvätska och ånga kan strömma ut och orsaka allvarliga personskador.

  • Använd inte kylarvätska i behållaren för spolarvätska.

  • Sikten kan försvåras avsevärt om du sprutar kylarvätska på vindrutan och du kan förlora kontrollen över bilen eller skada på lack och lister.