Sök endast efter rubrik
Startsida > Underhåll > Avgasreningssystem

Avgasreningssystem (i förekommande fall)

Avgasreningen i din bil omfattas av en skriftlig begränsad garanti. Mer information finns i garantidelen av garanti- och serviceboken i din bil.

Bilen har ett avgasreningssystem som uppfyller alla tillämpliga utsläppskrav.

Det finns tre utsläppsbegränsande system.

  1. Utsläppsbegränsande system för vevhus

  2. System för kontroll av avdunstningsutsläpp

  3. Avgasreningssystem

För att garantera att avgasreningen fungerar korrekt ska du kontrollera bilen hos en professionell verkstad i enlighet med underhållsschemat i den här instruktionsboken. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

Viktigt att tänka på under testning vid kontroll och service (med ESC-system)

  • För att undvika att bilen misständer under dynamometertester ska ESC-systemet stängas av genom att trycka på ESC-knappen.

  • När dynamometertestet är klart aktiverar du ESC-systemet igen genom att återigen trycka på ESC-knappen.

1. Utsläppsbegränsande system för vevhus

Vevhusets ventilationssystem är avsett att förhindra luftförorening som orsakas av vevhusgaser som emitteras från vevhuset. Detta system tillför filtrerad friskluft till vevhuset genom luftintagsröret. I vevhuset blandas friskluften med gasströmmar som passerar genom PCV-ventilen in i induktionssystemet.

2. System för kontroll av avdunstningsutsläpp

Avdunstningssystemet är konstruerat för att förhindra att bränsleångor sprids i atmosfären.

Kanister

Bränsleångor som genereras i bränsletanken absorberas och förvaras i en inbyggd dosa. Bränsleångorna som absorberas i kanistern dras in i utjämningstanken genom magnetventilen för genomluftning när motorn är igång.

Magnetventil för genomluftning (PCSV)

Magnetventilen för genomluftning kontrolleras av motorstyrenheten (ECM). När motorns kylarvätsketemperatur är låg vid tomgångskörning stängs PCSV för att bränsleångor inte ska komma in i motorn. Efter att motorn har värmts upp av vanlig körning öppnas PCSV för bränsleångor till motorn.

3. Avgasreningssystem

Avgasreningssystemet är ett mycket effektivt system för att kontrollera avgasutsläpp samtidigt som bilens effekt är hög.

Varning för avgaser (koloxid)
  • Kolmonoxid kan finnas med andra avgaser. Om avgaslukt av något slag kan märkas i kupén måste du genast kontrollera orsaken. Om du misstänker att avgaser kommer in i kupén ska du köra med alla rutor öppna. Låt kontrollera och reparera din bil omedelbart.

  • Ha inte motorn igång i slutna utrymmen (t.ex. garage) mer än vad som behövs för att flytta bilen in och ut ur området.

  • Justera ventilationssystemet (efter behov) för att tillföra friskluft till bilen när bilen parkeras på en öppen yta under en längre tid med motorn igång.

  • Sitt aldrig i en parkerad eller stillastående bil under en längre tid om motorn är igång.

  • Skador kan uppkomma på avgasreningssystemet om utdragna försök görs att starta motorn t.ex. vid motorstopp.

VARNING

Försiktighetsåtgärder för avgaser med kolmonoxid (CO). Fastän den är färglös och luktlös är det en gas som är farlig och kan vara dödlig om den inandas. Följ anvisningarna på den här sidan för att undvika risken för koloxidförgiftning.

Försiktighetsåtgärder för katalysator

Din bil är utrustad med en katalysator med anordning för utsläppskontroll.

Därför måste du tänka på följande:

  • Tanka bilen enligt anvisningarna i Mer information.

  • Använd inte bilen när det finns tecken på att motorn inte fungerar på avsett sätt, t.ex. misständning eller märkbar effektförlust.

  • Kör inte motorn på ett sätt som den inte är avsedd för. Exempel på olämplig användning är att stänga av tändningen medan bilen rullar och rulla nedför branta backar med växel ilagd och tändningen avstängd.

  • Kör inte motorn på hög tomgång under någon längre tid (högst 5 minuter).

  • Ändra eller manipulera inte någon del av motorn eller avgasreningssystemet. Alla inspektioner och justeringar måste göras på en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare/servicecenter.

  • Undvik att köra med extremt låg bränslenivå. Om bränslet tar slut kan det hända att motorn misständer och skadar den katalytiska avgasrenaren.

Katalysatorn och bilen kan ta skada om ovanstående försiktighetsåtgärder inte iakttas. Det är inte heller säkert att eventuella fel omfattas av någon garanti.

VARNING
  • Ett hett avgassystem kan antända brandfarliga föremål under din bil. Parkera inte bilen över eller nära eldfarliga föremål som t.ex. torrt gräs, växtlighet, papper, löv osv.

  • Avgassystemet och katalysatorn är mycket varma medan motorn går och omedelbart efter att du har stängt av motorn. Håll avstånd till avgassystem och katalysator så att du inte bränner dig.

    Tänk också på att inte ta bort värmeskyddet kring avgassystemet, inte täcka över ventilationen av underredet eller rostskyddsbehandla det. Det kan utgöra en brandrisk under vissa omständigheter.

Bensinpartikelfilter - PPF (i förekommande fall)

Bensinpartikelfiltret (PPF) är systemet som tar bort sot ifrån avgaserna. Till skillnad från engångsfilter bränner och avlägsnar (oxiderar) PPF-systemet ansamlat sot medan du kör.

Men, vid upprepade körningar av korta avstånd, eller långfärdskörning på låg hastighet, kan stoppa den ackumulerade soten ifrån att automatiskt tas bort av PPF-systemet. Om den ackumulerade soten når en viss mängd kommer varningslampan för PPF att tändas (). För att åter-aktivera PPF-systemet bör köras i mer än 30 minuter, vid en hastighet av 80 km/h och snabbare. Säkerställ att följande villkor möts: säkert vägunderlag, växeln är på 3:an eller över, och motorn har ett varvtal av 1 500 - 4 000 vpm. Körning vid hastigheten 80 km/h eller snabbare under en rekommenderad tid kommer att starta om PPF-systemet, och PPF-varningslampan slutar att lysa.

Om PPF-varningslampan fortsätter att vara på, eller om varningsmeddelandet ”check exhaust system” (kontrollera avgassystemet) visas, även efter att körningen vid rekommenderad hastighet och rekommenderad tid har utförts, ska du uppsöka en auktoriserad verkstad för kontroll av PPF-systemet. Konstant körning med PPF-varningslampan tänd kan skada PPF-systemet och underminera bränsleekonomin.