סוג A

סוג B

ניתן להשתמש במטען נייד אם מטען זרם החילופין אינו זמין.

1. תקע וכבל

2. תיבת בקרה (ICCB)

3. מחבר/כבל הטעינה

* : בהתאם לאזורך, ייתכן שכבל זה לא יסופק עם הרכב שלך.

1. העבר את כל המתגים למצב OFF, העבר את בורר ההילוכים (תצורת חוגה) למצב P (חניה) ודומם את הרכב.

2. חבר את התקע לשקע החשמל בבית.

   

3. ודא שמחוון חיבור החשמל (ירוק) נדלק בתיבת הבקרה.

   

4. לחץ על דוושת הבלם ושלב את בלם החניה.

5. פתח את דלתית הטעינה בלחיצה על שפת דלתית הטעינה, בצד האחורי האמצעי.

   

6. הסר את האבק שעל מחבר הטעינה ופתח הטעינה.

7. החזק את ידית מחבר הטעינה.

   
   חיבור הרכב

   

   לאחר מכן, הכנס את המטען לפתח הטעינה עד שתשמע נקישה. אם המטען לא יחובר במלואו, חיבור לא תקין של מחבר הטעינה ונקודות החיבור של הטעינה עלול לגרום לשרפה.

8. הטעינה מתחילה באופן אוטומטי ונורית הטעינה מהבהבת.

   

9. בדוק אם נורית החיווי של חיבור הכבל של טעינת סוללת המתח הגבוה בלוח המחוונים, דולקת.

   

   הטעינה לא תתחיל כאשר נורית החיווי כבויה. כאשר מחבר הטעינה לא מחובר כהלכה, חבר אותו שוב כדי לטעון את הרכב.

   

   הערה

   • הטעינה מתבצעת רק כאשר בורר ההילוכים (תצורת חוגה) נמצא במצב P (חניה). ניתן לטעון את המצבר כאשר לחצן ENGINE START/STOP נמצא במצב ACC. יחד עם זאת, הדבר עלול לפרוק את מצבר ה-12-V. לכן, אם ניתן, טען את המצבר כאשר לחצן ENGINE START/STOP נמצא במצב OFF.

   • העברת בורר ההילוכים ממצב P (חניה) למצב R (הילוך אחורי)/N (סרק)/D (נסיעה) תעצור את תהליך הטעינה. כדי להפעיל מחדש את תהליך הטעינה, העבר את בורר ההילוכים למצב P (חניה), לחץ על לחצן ENGINE START/STOP למצב OFF, ונתק את כבל הטעינה. לאחר מכן, חבר את כבל הטעינה והפעל מחדש את הטעינה.

10. לאחר תחילת הטעינה, זמן הטעינה המשוער מוצג בלוח המחוונים למשך כדקה אחת. הוא מוצג גם כאשר דלת הנהג נפתחת בזמן שהטעינה מתבצעת. אם הגדרת טעינה מתוזמנת, זמן הטעינה המשוער יוצג בתור "--".

    

1. העבר את כל המתגים למצב OFF, העבר את בורר ההילוכים (תצורת חוגה) למצב P (חניה) ודומם את הרכב.

2. חבר את התקע לשקע החשמל בבית.

   

3. בדוק אם נורית ההפעלה (ירוקה) נדלקת בתיבת הבקרה.

   

4. לחץ על דוושת הבלם ושלב את בלם החניה.

5. פתח את דלתית הטעינה בלחיצה על שפת דלתית הטעינה, בצד האחורי האמצעי.

   

6. הסר את האבק שעל מחבר הטעינה ופתח הטעינה.

7. החזק את ידית מחבר הטעינה.

   
   

   לאחר מכן, הכנס את המטען לפתח הטעינה עד שתשמע נקישה. אם המטען לא יחובר במלואו, חיבור לא תקין של מחבר הטעינה ונקודות החיבור של הטעינה עלול לגרום לשרפה.

8. הטעינה מתחילה באופן אוטומטי (נורית חיווי הטעינה דולקת).

   

9. בדוק אם נורית החיווי של חיבור הכבל של טעינת סוללת המתח הגבוה בלוח המחוונים, דולקת.

   

   הטעינה לא תתחיל כאשר נורית החיווי כבויה. כאשר מחבר הטעינה לא מחובר כהלכה, חבר אותו שוב כדי לטעון את הרכב.

   

   הערה

   • הטעינה מתבצעת רק כאשר בורר ההילוכים (תצורת חוגה) נמצא במצב P (חניה). ניתן לטעון את המצבר כאשר לחצן ENGINE START/STOP נמצא במצב ACC. יחד עם זאת, הדבר עלול לפרוק את מצבר ה-12-V. לכן, אם ניתן, טען את המצבר כאשר לחצן ENGINE START/STOP נמצא במצב OFF.

   • העברת בורר ההילוכים ממצב P (חניה) למצב R (הילוך אחורי)/N (סרק)/D (נסיעה) תעצור את תהליך הטעינה. כדי להפעיל מחדש את תהליך הטעינה, העבר את בורר ההילוכים למצב P (חניה), לחץ על לחצן ENGINE START/STOP למצב OFF, ונתק את כבל הטעינה. לאחר מכן, חבר את כבל הטעינה והפעל מחדש את הטעינה.

10. לאחר תחילת הטעינה, זמן הטעינה המשוער מוצג בלוח המחוונים למשך כדקה אחת. הוא מוצג גם כאשר דלת הנהג נפתחת בזמן שהטעינה מתבצעת. אם הגדרת טעינה מתוזמנת, זמן הטעינה המשוער יוצג בתור "--".

    

    הערה

    אם מחבר הטעינה ושקע הטעינה אינם מחוברים כראוי, המחבר עלול לצנוח או לרטוט. במקרה כזה, יש להחזיק את ידית מחבר הטעינה ולדחוף אותו פנימה עד הסוף.

    

מומלץ לאחסן את כבל המטען הנייד בתיבת האחסון שלו לאחר השימוש.

1. לפני ניתוק מחבר הטעינה, ודא שנעילת כל הדלתות נפתחה. כאשר הדלתות נעולות, מערכת הנעילה של מחבר הטעינה לא תאפשר ניתוק. כדי למנוע את גניבת כבל הטעינה, לא ניתן לנתק את מחבר הטעינה מהפתח כאשר הדלתות נעולות. יחד עם זאת, אם הרכב נמצא במצב AUTO (אוטומטי) של מחבר הטעינה, נעילת מחבר הטעינה תיפתח באופן אוטומטי בפתח הטעינה עם סיום הטעינה.

   

   הערה

   על-מנת לנתק את מחבר הטעינה, יש לפתוח את נעילת הדלתות כדי לשחרר את מערכת הנעילה של מחבר הטעינה. אחרת, עלול להיגרם נזק למחבר הטעינה ולפתח הטעינה של הרכב.

2. החזק את ידית מחבר הטעינה ומשוך אותה החוצה.

   

3. הקפד לסגור היטב את דלתית הטעינה.

4. נתק את התקע משקע החשמל הביתי. אין למשוך את הכבל בעת ניתוק התקע.

   

5. סגור את המכסה המגן של מחבר הטעינה כדי שחומרים זרים לא יחדרו לנקודת החיבור.

6. הנח את כבל הטעינה בתא הכבלים כדי להגן עליו.

• השתמש בכבל טעינה נייד המקורי של Kia.

• אין לנסות לתקן, לפרק או להתאים את כבל הטעינה הנייד.

• אין להשתמש בכבל מאריך או במתאם.

• הפסק להשתמש מיד במקרה שנורית האזהרה על תקלה נדלקת.

• אין לגעת בתקע ובמחבר הטעינה בידיים רטובות.

• אין לגעת בנקודת החיבור של מחבר הטעינה בזרם חילופין ובפתח טעינת זרם החילופין ברכב.

• אסור לחבר את מחבר הטעינה למקור מתח שאינו עומד בתקנות.

• אין להשתמש בכבל הטעינה הנייד אם הוא שחוק, חשוף או אם נגרם נזק כלשהו לכבל הטעינה הנייד.

• אם נגרם נזק או סדק למכסה ה-ICCB ולמחבר הטעינה בזרם חילופין או כאשר הכבלים חשופים בכל צורה שהיא, אין להשתמש בכבל הטעינה הנייד.

• אין לאפשר לילדים להפעיל את כבל הטעינה הנייד או לגעת בו.

• יש להרחיק את תיבת הבקרה ממים.

• שמור על ניקיון מחבר טעינה זרם חילופין ופיני התקע מחומרים זרים.

• אין לדרוך על הכבל. אין למשוך את הכבל ואין ללפף או לכופף אותו.

• אסור לטעון כאשר קיימים ברקים.

• אין לזרוק את תיבת הבקרה או להניח עליה עצם כבד.

• במהלך הטעינה, אסור להניח עצם היוצר טמפרטורות גבוהות בקרבת המטען.

• טעינה באמצעות שקע חשמל ביתי בלוי או פגום עלולה ליצור סכנת התחשמלות. במקרה של ספק לגבי מצב שקע החשמל הביתי, יש לדאוג שהשקע ייבדק על-ידי חשמלאי מוסמך.

• יש להפסיק להשתמש בכבל הטעינה הנייד מיד אם שקע החשמל או אחד הרכיבים התחמם יתר על המידה או במקרה שיש ריח של שרפה.

כאשר לא ניתן לטעון את המצבר בעל המתח הגבוה לאחר חיבור המטען, בדוק את הדברים הבאים:

1. בדוק את הגדרות הטעינה של הרכב.

   (למשל כאשר נקבעה טעינה מתוזמנת, הטעינה לא מתחילה מיד עם חיבור מטען זרם החילופין או את המטען הנייד).

2. בדוק את מצב ההפעלה של מטען זרם החילופין או המטען הנייד.

   (מצב המטען הנייד)

   * השיטה בפועל לציון מצב הטעינה עשויה להיות שונה בהתאם ליצרן המטען.

3. כאשר הרכב לא נטען ומופיעה הודעת אזהרה בלוח המחוונים, בדוק את ההודעה המתאימה.

4. אם הרכב נטען כהלכה באמצעות מטען תקין אחר, יש ליצור קשר עם יצרן המטען.

5. אם הרכב לא נטען באמצעות מטען תקין אחר, מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia לצורך בדיקה.