בנזין הוא חומר דליק מאוד ונפיץ. אי ציות להנחיות אלו עלול לגרום לפציעה חמורה או למוות:

• קרא את כל שלטי האזהרה התלויים בתחנת הדלק ופעל בהתאם.

• לפני התדלוק, שים לב תמיד למיקום ניתוק הדלק במקרה חירום, אם קיים בתחנת הדלק.

• לפני שאתה נוגע בפיית משאבת הדלק, עליך להיפטר מהצטברות פוטנציאלית של חשמל סטטי על-ידי נגיעה ביד חשופה בחלק מתכתי אחר ברכב, במרחק בטוח מפתח התדלוק, מהפיה או מכל מקור דלק אחר.

• אסור להשתמש בטלפונים סלולריים בזמן התדלוק. זרם חשמלי ו/או הפרעה אלקטרונית מטלפונים סלולריים, עלולים לגרום להצתה אפשרית של אדי דלק ולגרום לשרפה.

• אין להיכנס בחזרה לרכב עם תחילת התדלוק. אתה עלול ליצור הצטברות של חשמל סטטי אם תיגע בפריט או בבד כלשהו המסוגל להפיק חשמל סטטי. פריקת חשמל סטטי עלולה להצית את אדי הדלק ולגרום לשרפה. אם אתה חייב להיכנס חזרה לרכב, עליך להיזהר שוב מהסכנה הפוטנציאלית הנובעת מפריקת חשמל סטטי ולגעת בכף יד חשופה בחלק מתכת של הרכב הרחק מפתח מילוי הדלק, מהפיה או מכל מקור דלק אחר.

• בעת תדלוק, העבר תמיד את בורר ההילוכים למצב P (חניה), הפעל את בלם החניה, והעבר את מתג ההתנעה או את לחצן Engine Start/Stop למצב LOCK/OFF.

• ניצוצות הנוצרים מרכיבים אלקטרוניים הקשורים למנוע, עלולים להצית אדי דלק ולגרום לשרפה.

• כאשר אתם משתמשים במיכל דלק נייד מאושר, הקפידו להניח אותו על הקרקע לפני שאתם מתדלקים ממנו. פריקת חשמל סטטי מהמיכל, עלולה להצית את אדי הדלק ולגרום לפריצת שרפה. עם תחילת התדלוק, עליך לשמור על מגע בין ידך החשופה לרכב עד לסיום התדלוק.

• השתמשו אך ורק במיכלי דלק ניידים מאושרים המיועדים לנשיאה ולאחסון של בנזין.

• אין להשתמש בגפרורים או במצת ואין לעשן, או להשאיר סיגריה בוערת בתוך הרכב במהלך השהות בתחנת דלק, ובמיוחד במהלך התדלוק.

• אין למלא את מכל הדלק יתר על המידה, הדבר עלול לגרום לדליפת בנזין.

• אם פורצת שרפה במהלך התדלוק, עליכם להתרחק מהרכב וליצור קשר מידי עם מנהל תחנת הדלק ולאחר מכן להזעיק את מכבי האש. מלא אחר כל הוראות הבטיחות שהם מספקים.

• דלק שהותז בלחץ עלול להיספג בבגדיך או להרטיב את עורך, ולחשוף אותך לסכנת שרפה וכוויות. הסר תמיד את מכסה פתח התדלוק בזהירות ובאטיות. אם במהלך פתיחת המכסה נפלטים מפתח התדלוק אדי דלק או אם אתה שומע קול נשיפה, המתן עד שתופעות אלו ייפסקו, לפני הסרת מכסה פתח התדלוק.

• הקפד לוודא שמכסה פתח התדלוק מאובטח היטב כדי למנוע דליפת דלק במקרה של תאונה.

במקרה של שימוש במצב נהיגה WEP למשך זמן מה כאשר המנוע לא פועל, EMM (מצב תחזוקת המנוע) יופעל באופן אוטומטי על-ידי המערכת כדי להגן על מערכת הדלק ועל המנוע.

לכן, למרות שניתן להשתמש במצב נהיגה EV באמצעות המצבר, ייתכן שהמערכת תפעיל את המנוע כדי להגן על מערכת הדלק ועל המנוע.

אם נשאר דלק ברכב למשך 6 חודשים מבלי לתדלק את הרכב, איכות הדלק במערכת עלולה להיות ירודה. כתוצאה מכך, עלולה להיווצר קורוזיה או חסימה של דלק.

מומלץ להשתמש ב-40% מהדלק שנותר לכל הפחות במהלך 6 חודשים על-ידי בחירה במצב Hybrid (CS) ולתדלק את הרכב בדלק חדש.