Vyhledat jen podle názvu
Domů > Funkce vašeho vozidla > Systém automatického ovládání klimatizace > Topení a klimatizace s manuálním ovládáním

Topení a klimatizace s manuálním ovládáním

Systém topení a klimatizace je možné ovládat manuálně pomocí tlačítek kromě tlačítka AUTO.

V takovém případě systém funguje sekvenčně v pořadí zvolených ovládacích tlačítek.

  1. Nastartujte vozidlo.

  2. Zvolte požadovaný režim.

    Pro zvýšení účinku topení a chlazení:

    • Topení:

    • Chlazení:

  3. Teplotu nastavte do požadované polohy.

  4. Ovládač nasávání vzduchu nastavte do polohy venkovního (čerstvého) nebo recirkulovaného vzduchu.

  5. Rychlost ventilátoru nastavte na požadovaný stupeň.

    Pokud chcete aktivovat klimatizaci, zapněte systém klimatizace.

Pro spuštění plně automatického ovládání systému stiskněte tlačítko AUTO.

Volič režimu

Volící tlačítko režimu ovládá směr proudění vzduchu systémem ventilace.

Průduchy zajišťující proudění vzduchu se přepínají v tomto pořadí:

Úroveň obličeje (B, D, H, G)

Proud vzduchu míří na horní část těla a obličej. U každého výstupu je pak dále možné ovládat směr proudění vzduchu z výstupu.

Dvě úrovně (B, C, D, E, F, H, G)

Proud vzduchu je zamířen na tvář a na podlahu.

Úroveň podlahy (A, C, D, E, F, H)

Největší proud vzduchu je namířen na podlahu, malé množství vzduchu je namířeno na čelní sklo, odmrazovače bočních oken a postranní průduchy.

Úroveň podlahy a odmrazování (A, C, D, E, F, H)

Největší proud vzduchu je namířen na podlahu a čelní sklo, malé množství vzduchu je namířeno na odmrazovače bočních oken a postranní průduchy.

Úroveň odmrazovačů (A, D)

Největší proud vzduchu je namířen na čelní sklo, malé množství vzduchu je namířeno na odmrazovače bočních oken a postranní průduchy.

Průduchy na přístrojovém panelu

Přední
Prostřední sedadlo
Zadní

Směr proudění vzduchu z průduchů můžete nastavit pomocí ovládací páky tak, jak je znázorněno.

Ovladač nastavení teploty

Otočením knoflíku zcela doprava se teplota zvýší na maximum (HI).

Otočením knoflíku zcela doleva se teplota sníží na minimum (Lo).

Po otočení knoflíku o jeden stupeň se teplota zvýší nebo sníží o 0,5 °C. Při nastavení nejnižší teploty bude klimatizace fungovat nepřetržitě.

Nastavení stejné teploty pro sedadlo řidiče a spolujezdce

  1. Pro nastavení stejné teploty pro sedadlo řidiče a spolujezdce stiskněte tlačítko „SYNC“.

    Teplota pro sedadlo spolujezdce bude nastavena na stejnou teplotu jako pro sedadlo řidiče.

  2. Otočte knoflík ovládání teploty pro sedadlo řidiče. Teplota pro sedadlo řidiče a spolujezdce bude nastavena na stejnou úroveň.

  3. Otočením knoflíku ovládání teploty pro sedadlo spolujezdce se tlačítko SYNC vypne a teplotu pro sedadlo spolujezdce bude možné ovládat samostatně.

Nastavení individuální teploty pro sedadlo řidiče a spolujezdce

Pro nastavení individuální teploty pro sedadlo řidiče a spolujezdce znovu stiskněte tlačítko „SYNC“. Kontrolka tlačítka zhasne.

Změna jednotek teploty

Umožňuje přepínat zobrazení teploty ve stupních Celsia nebo Fahrenheita takto:

  • Při stisknutí tlačítka OFF stiskněte na 3 nebo více sekund tlačítko AUTO.

Zobrazení se změní ze stupňů Celsia na Fahrenheity nebo naopak. Pokud byla autobaterie vybitá nebo odpojená, displej režimu teploty se přepne do výchozího zobrazení stupňů Celsia.

Ovládání přívodu vzduchu

Ovládací tlačítko přívodu vzduchu se používá pro volbu venkovního (čerstvého) vzduchu nebo recirkulovaného vzduchu.

Změna polohy ovládacího tlačítka nasávání vzduchu:

  • Stiskněte požadované ovládací tlačítko.

Vnitřní cirkulace vzduchu

Při volbě vnitřní recirkulace vzduchu bude vzduch z kabiny vozidla procházet topným systémem a v závislosti na zvolené funkci bude ohřát nebo zchlazen.

Nasávání venkovního (čerstvého) vzduchu

Při volbě venkovního (čerstvého) vzduchu je vzduch do vozidla nasáván zvenčí a je ohříván nebo zchlazen v závislosti na zvolené funkci.

UPOZORNĚNÍ

Dlouhodobý chod topení v poloze vnitřní recirkulace vzduchu (bez aktivní klimatizace) může způsobit zamlžení čelního skla a bočních oken, vzduch v kabině vozidla se může stát vydýchaný.

Dlouhodobý chod klimatizace v poloze vnitřní recirkulace vzduchu způsobí, že vzduch v kabině vozidla bude příliš suchý.

VÝSTRAHA

  • Průběžné používání klimatizace v poloze vnitřní recirkulace vzduchu může způsobit zvýšení vlhkosti uvnitř vozidla, které může vést k zamlžení skla a snížení viditelnosti.

  • Nespěte ve vozidle se zapnutou klimatizací nebo topením. V důsledku poklesu úrovně kyslíku a/nebo tělesné teploty může dojít k vážné újmě nebo úmrtí.

  • Průběžné používání klimatizace v poloze vnitřní recirkulace vzduchu může způsobit ospalost a ztrátu kontroly nad vozidlem. Při jízdě co nejvíce využívejte možnosti nasávání venkovního (čerstvého) vzduchu.

Ovládání rychlosti ventilátoru

Pomocí ovládacího tlačítka lze nastavit požadovanou rychlost ventilátoru.

Změna rychlosti ventilátoru:

  • Stisknutím tlačítka vpravo se rychlost zvyšuje, stisknutím tlačítka vlevo se rychlost snižuje.

Vypnutí ovládání rychlost ventilátoru:

  • Stiskněte knoflík regulace teploty na straně řidiče.

Zapnutí klimatizace (A/C)

  • Klimatizaci zapnete stiskem tlačítka A/C (objeví se kontrolka).

  • Dalším stiskem tlačítka se klimatizace vypne.

Vypnutí klimatizace vpředu

  • Stisknutím otočného knoflíku regulace teploty na straně řidiče vypnete systém klimatizace vzduchu.

    Dokud je však tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) v poloze ON (Zapnuto), lze i nadále používat tlačítka pro nastavení režimu a přívodu vzduchu.

Čistý vzduch (je-li součástí výbavy)

Pokud je spínač zapalování nebo tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) v poloze ON (Zapnuto), funkce čistého vzduchu (Clean Air) se automaticky zapne.

Obdobně se funkce čistého vzduchu vypne, když je spínač zapalování nebo tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) v poloze OFF (Vypnuto) .

Klimatizace ve 3. řadě sedadel (je-li součástí výbavy)

Zapnutí klimatizace pro 3. řadu sedadel.

  1. Ovládání klimatizace pro 3. řadu sedadel lze provádět na ovládacím panelu u přední řady sedadel. Stisknutí ovládacího tlačítka ventilátoru u přední řady sedadel změní rychlost proudění i u třetí řady. Pokud klimatizaci přední řady vypnete a chcete ji vypnout i ve 3. řadě, stiskněte ještě jednou tlačítko klimatizace třetí řady. Klimatizace 3. řady sedadel se také vypne.

  2. Nastavení klimatizace 3. řady sedadel lze nezávisle ovládat ovládacími tlačítky klimatizace třetí řady. Bez ohledu zda je klimatizace zapnutá nebo vypnutá, ovládací tlačítko klimatizace třetí řady, u první řady sedadel, se zapíná nebo vypíná a informuje tak cestující vpředu o situaci.

  3. Rychlost ventilátoru klimatizace třetí řady sedadel lze rovněž nezávisle ovládat nastavením ovladače otáček ventilátoru.