Vyhledat jen podle názvu
Domů > Údržba > Plánovaná údržba a servis > Plán preventivní údržby

Plán preventivní údržby

Pokud vozidlo obvykle používáte na místech, kde nepanují žádné z následujících podmínek, postupujte podle Plánu běžné údržby. Pokud na místech obvyklého používání vozidla panují některé z následujících podmínek, postupujte podle plánu Údržba v náročných podmínkách.

  • Časté jízdy na krátkou vzdálenost menší než 8 km (5 mil) za normálních teplot nebo méně než 16 km (10 mil) za teplot pod bodem mrazu

  • Dlouhotrvající volnoběh motoru nebo jízda nízkou rychlostí na dlouhé vzdálenosti

  • Jízdy po nerovných, prašných, bahnitých, štěrkových nezpevněných cestách nebo silnicích, ošetřených posypovou solí

  • Jízda v oblastech s použitím posypové soli nebo jiných korozivních látek nebo jízdy za velmi chladného počasí

  • Jízda ve vysoce prašném prostředí

  • Jízda v oblastech s vysokou intenzitou provozu

  • Časté jízdy v kopcovitém a horském prostředí

  • Tažení přívěsu nebo obytného karavanu nebo jízda se zátěží na střeše.

  • Využití vozidla pro služební účely, taxislužbu či jiné komerční účely a k tažení vozidla

  • Častá jízda vysokou rychlostí nebo častá prudká akcelerace či zpomalování.

  • Jízdy s častým zastavováním

  • Použití jiného než doporučovaného motorového oleje (minerálního, polosyntetického, s nižší specifikací apod.)

Pokud je vozidlo provozováno za podmínek uvedených ve výše zmíněném seznamu, je potřeba olej kontrolovat, vyměňovat a doplňovat častěji. Při tom se řiďte plánem údržby a servisními intervaly výměny předepsanými pro provoz v náročných podmínkách.

Plán běžné údržby – pro Evropu (mimo Rusko)

Pro udržení dobrých vlastností a nízkých emisí musí být prováděny následující servisní úkony. Pro zachování záruky uchovávejte veškeré doklady o provedení servisu při kontrole emisí. Vzhledem ke zobrazování jak ujeté vzdálenosti, tak časového údaje ovlivňuje četnost servisní prohlídky údaj, který nastane dříve.

ČÍSLO

POLOŽKA

POZNÁMKA

* 1

Motorový olej a filtr motorového oleje

  • Spotřebovávání motorového oleje při jízdě je normální projev motoru. Množství motorového oleje by mělo být pravidelně kontrolováno.

  • Interval výměny motorového oleje za normálních jízdních podmínek závisí na používání oleje s doporučenými specifikacemi. Pokud nelze dodržet doporučené specifikace motorového oleje, provádějte výměnu podle plánu údržby pro provoz v náročných podmínkách.

  • Nikdy do motorového oleje nepřidávejte žádná aditiva. Aditiva do motorového oleje mohou změnit jeho vlastnosti a jejich přidání by mohlo vést k závažné závadě motoru.

* 2

Motorový olej a filtr motorového oleje (vznětový motor, pro Evropu)

  • Množství motorového oleje je nutné pravidelně kontrolovat a doplňovat. Provozování s nedostatečným množstvím oleje může poškodit motor. Na takové poškození se nevztahuje záruka.

  • Harmonogram údržby závisí na kvalitě paliva. Platí pouze při používání způsobilého paliva <dle "EN590 nebo ekvivalentního“>. Pokud parametry nafty neodpovídají požadavkům EN590, výměna filtru musí být častější podle plánu pro náročné podmínky.

* 3

Chladicí kapalina (motor)

Při doplňování chladicí kapaliny používejte pouze destilovanou nebo měkkou vodu. Výchozí chladicí kapalinu, plněnou při výrobě vozidla nikdy nedoplňujte tvrdou vodou. Nesprávné složení chladicí kapaliny může způsobit závažné problémy nebo poškození motoru.

* 4

Rozvodové řemeny (motor)

  • Nastavte napnutí řemenů alternátoru, vodního čerpadla a klimatizace. Kontrola a v případě potřeby oprava nebo výměna.

  • Kontrola napínání rozvodového řemenu, napínáku a řemenice alternátoru, podle potřeby jejich nastavení nebo výměna.

* 5

Zapalovací svíčky

Podle potřeby je lze vyměnit dříve než ve stanoveném intervalu, např. při údržbě jiných součástí vozidla.

* 6

Olej zadního diferenciálu (pohon všech kol)

Olej diferenciálu je třeba vyměnit po každém brodění, kdy došlo k ponoření diferenciálu do vody.

* 7

Olej mezinápravového diferenciálu (pohon všech kol)

Olej mezinápravového diferenciálu je třeba vyměnit po každém brodění, kdy došlo k ponoření diferenciálu do vody.

* 8

Náplň palivového filtru (vznětový motor)

Harmonogram údržby závisí na kvalitě paliva. Platí pouze při používání způsobilého paliva <dle "EN590 nebo ekvivalentního“>. Pokud parametry nafty neodpovídají požadavkům EN590, výměna filtru musí být častější. Pokud nastanou závažné provozní problémy, např. omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování apod., vyměňte palivový filtr neprodleně, bez ohledu na harmonogram údržby, a obraťte se na odborný servis, kde získáte další informace. Kia doporučuje obrátit se na autorizovaný servis či prodejce Kia.

*

Kapalina převodovky

Kapalinu převodovky je třeba po každém brodění vozidla vodou vyměnit.

I: Kontrola a podle potřeby nastavení, korekce, vyčištění nebo výměna.

Z: Nahrazení nebo výměna.

Počet měsíců nebo ujetá vzdálenost (podle toho, co nastane dříve)

Počet měsíců

24

48

72

96

120

144

168

192

mil x 1 000

20

40

60

80

100

120

140

160

km × 1 000

30

60

90

120

150

180

210

240

Motorový olej a filtr motorového oleje*1*2

Zážehový motor

Smartstream G2.5

Výměna každých 15 000 km (10 000 mil) nebo 12 měsíců

Smartstream G3.5

Výměna každých 15 000 km (10 000 mil) nebo 12 měsíců

Nafta

Smartstream D2.2

Výměna každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců

Chladicí kapalina (motor)*3

První výměna po 180 000 km nebo 120 měsících

Poté výměna každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců

Rozvodové řemeny (motor)*4

Zážehový motor

Smartstream G2.5

-

-

I

I

I

I

I

I

Smartstream G3.5

Nafta

Smartstream D2.2

První kontrola po 90 000 km nebo 48 měsících

Poté kontrola každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců

Podtlakové hadice a hadice ventilace klikové skříně

Zážehový motor

I

I

I

I

I

I

I

I

Nafta

Svíčky zapalování*5

Zážehový motor

Smartstream G2.5

Bezolovnatý

Výměna každých 150 000 km (100 000 mil)

Smartstream G3.5

Bezolovnatý

Výměna každých 150 000 km (100 000 mil)

Kapalina automatické převodovky (AT)*

Zážehový motor

Smartstream G2.5

Nevyžaduje kontroly, bezúdržbová

Smartstream G3.5

Kapalina dvojspojkové převodovky (DCT)*

Nafta

Smartstream D2.2

-

I

-

I

-

I

-

I

Poloosy a manžety

I

I

I

I

I

I

I

I

Hnací hřídel (pohon všech kol)

I

I

I

I

I

I

I

I

Olej zadního diferenciálu (pohon všech kol)*6

-

I

-

I

-

I

-

I

Olej mezinápravového diferenciálu (pohon všech kol)*7

-

I

-

I

-

I

-

I

Palivový systém, hadice a spojky

Zážehový motor

-

I

-

I

-

I

-

I

Nafta

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtr odvzdušnění palivové nádrže

Zážehový motor

-

I

-

I

-

I

-

I

Nafta

Odvětrávací hadice a zátka hrdla palivové nádrže

Zážehový motor

-

I

-

I

-

I

-

I

Víčko hrdla palivové nádrže

Nafta

-

I

-

I

-

I

-

I

Náplň palivového filtru*8

Nafta

I

Z

I

Z

I

Z

I

Z

Vzduchový filtr

I

Z

I

Z

I

Z

I

Z

Výfukový systém

I

I

I

I

I

I

I

I

Chladicí systém

I

I

I

I

I

I

I

I

Kompresor klimatizace/chladicí médium

I

I

I

I

I

I

I

I

Vzduchový filtr klimatizace

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Brzdové kotouče a destičky

I

I

I

I

I

I

I

I

Brzdový systém, hadice a spojky

I

I

I

I

I

I

I

I

Brzdová kapalina

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Parkovací brzda (nožní typ)

I

I

I

I

I

I

I

I

Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety

I

I

I

I

I

I

I

I

Kulové čepy závěsů kol

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneumatiky (tlak a opotřebení)

I

I

I

I

I

I

I

I

Stav akumulátoru (12 V)

I

I

I

I

I

I

I

I

Rozvod močoviny a spoje

Nafta

I

I

I

I

I

I

I

I

Víčko nádrže močoviny (vznětový motor)

Nafta

-

I

-

I

-

I

-

I

Rozvodový řemen

Nafta

Smartstream D2.2

Kontrola každých 120 000 km (80 000 mil)

Systém rozvodového řemene (rozvodový řemen, vodní čerpadlo, napínák, vodicí kladka)

Nafta

Smartstream D2.2

Výměna každých 240 000 km (160 000 mil)

Baterie celoevropského systému eCall (je-li součástí výbavy)

Vyměňujte každé 4 roky.

  • Palivový filtr (zážehový motor): U palivového filtru je servisní interval libovolný, avšak doporučujeme stanovit harmonogram pravidelných kontrol v závislosti na kvalitě paliva.

    • Pokud nastanou závažné provozní problémy, jako je omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování atd., vyměňte palivový filtr neprodleně bez ohledu na harmonogram údržby a příznaky konzultujte u autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.

Údržba při provozování v náročných podmínkách - pro Evropu (mimo Rusko)

I: Kontrola a podle potřeby nastavení, korekce, vyčištění nebo výměna.

Z: Nahrazení nebo výměna.

Servisní úkony

Provedení servisních úkonů

Intervaly servisních úkonů

Jízdní podmínky

Motorový olej a filtr motorového oleje

Zážehový motor

Smartstream G2.5

Z

Každých 7 500 km (5000 mil) nebo 6 měsíců

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G3.5

Z

Každých 7 500 km (5000 mil) nebo 6 měsíců

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Nafta

Smartstream

D2.2

Z

Každých 15 000 km (10 000 mil) nebo 12 měsíců

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Svíčky zapalování

Z

Častěji

A, B, F, G, H, I, K

Kapalina automatické převodovky (AT)

Z

Každých 90 000 km (60 000 mil)

A, C, F, G, H, I, J, K

Kapalina dvojspojkové převodovky (DCT)

Z

Každých 90 000 km (60 000 mil)

A, C, D, E, F, G, H, I, J, K

Poloosy a manžety

I

Častěji

C, D, E, F, G, H, I, J

Hnací hřídel (pohon všech kol)

I

Častěji

C, D, E, F, G, H, I, J

Olej zadního diferenciálu (pohon všech kol)

Z

Každých 120 000 km (80 000 mil)

C, E, G, H, I, J

Olej mezinápravového diferenciálu (pohon všech kol)

Z

Každých 120 000 km (80 000 mil)

C, E, G, H, I, J

Vzduchový filtr

Z

Častěji

C, E

Vzduchový filtr klimatizace

Z

Častěji

C, E, G

Kotoučové brzdy, destičky a třmeny

I

Častěji

C, D, E, G, H, I, J, K

Parkovací brzda (nožní typ)

I

Častěji

C, D, G, H

Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety

I

Častěji

C, D, E, F, G

Kulové čepy závěsů kol

I

Častěji

C, D, E, G, H, I

Náročné jízdní podmínky

A: Časté jízdy na krátkou vzdálenost menší než 8 km (5 mil) za normálních teplot nebo méně než 16 km (10 mil) za teplot pod bodem mrazu.

B: Dlouhotrvající volnoběh motoru nebo jízda nízkou rychlostí na dlouhé vzdálenosti.

C: Jízdy po nerovných, prašných, bahnitých, štěrkových nezpevněných cestách nebo silnicích ošetřených posypovou solí.

D: Jízda v oblastech s použitím posypové soli nebo jiných korozivních látek nebo jízdy za velmi chladného počasí

E: Jízda ve vysoce prašném prostředí.

F: Jízda v oblastech s vysokou intenzitou provozu.

G: Časté jízdy v kopcovitém a horském prostředí.

H: Tažení přívěsu nebo obytného karavanu nebo jízda se zátěží na střeše.

I: Používání vozidla jako policejní vůz, taxi, pro komerční jízdy nebo jako tažné vozidlo.

J: Častá jízda vysokou rychlostí nebo častá prudká akcelerace či zpomalování.

K: Jízdy s častým zastavováním.

L: Použití jiného než doporučovaného motorového oleje (minerálního, polosyntetického, s nižší specifikací apod.)

Plán běžné údržby – mimo Evropu (včetně Ruska)

Pro udržení dobrých vlastností a nízkých emisí musí být prováděny následující servisní úkony. Pro zachování záruky uchovávejte veškeré doklady o provedení servisu při kontrole emisí. Vzhledem ke zobrazování jak ujeté vzdálenosti, tak časového údaje ovlivňuje četnost servisní prohlídky údaj, který nastane dříve.

ČÍSLO

POLOŽKA

POZNÁMKA

*1

Motorový olej a filtr motorového oleje

  • Spotřebovávání motorového oleje při jízdě je normální projev motoru. Množství motorového oleje by mělo být pravidelně kontrolováno.

  • Interval výměny motorového oleje za normálních jízdních podmínek závisí na používání oleje s doporučenými specifikacemi.

    Pokud nelze dodržet doporučené specifikace motorového oleje, provádějte výměnu podle plánu údržby pro provoz v náročných podmínkách.

  • Nikdy do motorového oleje nepřidávejte žádná aditiva. Aditiva do motorového oleje mohou změnit jeho vlastnosti a jejich přidání by mohlo vést k závažné závadě motoru.

*2

Motorový olej a filtr motorového oleje (vznětový motor)

  • Množství motorového oleje je nutné pravidelně kontrolovat a doplňovat. Provozování s nedostatečným množstvím oleje může poškodit motor. Na takové poškození se nevztahuje záruka.

  • Harmonogram údržby závisí na kvalitě paliva. Platí pouze při používání způsobilého paliva <dle "EN590 nebo ekvivalentního“>. Pokud parametry nafty neodpovídají požadavkům EN590, výměna filtru musí být častější podle plánu pro náročné podmínky.

  • Nikdy do motorového oleje nepřidávejte žádná aditiva. Aditiva do motorového oleje mohou změnit jeho vlastnosti a jejich přidání by mohlo vést k závažné závadě motoru.

*3

Chladicí kapalina (motor)

Při doplňování chladicí kapaliny používejte pouze destilovanou nebo měkkou vodu. Výchozí chladicí kapalinu, plněnou při výrobě vozidla nikdy nedoplňujte tvrdou vodou. Nesprávné složení chladicí kapaliny může způsobit závažné problémy nebo poškození motoru.

*4

Rozvodové řemeny (motor)

  • Nastavte napnutí řemenů alternátoru, vodního čerpadla a klimatizace. Kontrola a v případě potřeby oprava nebo výměna.

  • Kontrola napínání rozvodového řemenu, napínáku a řemenice alternátoru, podle potřeby jejich nastavení nebo výměna.

*5

Zapalovací svíčky

Podle potřeby je lze vyměnit dříve než ve stanoveném intervalu, např. při údržbě jiných součástí vozidla.

*6

Olej zadního diferenciálu (pohon všech kol)

Olej diferenciálu je třeba vyměnit po každém brodění, kdy došlo k ponoření diferenciálu do vody.

*7

Olej mezinápravového diferenciálu (pohon všech kol)

Olej mezinápravového diferenciálu je třeba vyměnit po každém brodění, kdy došlo k ponoření diferenciálu do vody.

*8

Náplň palivového filtru (vznětový motor)

Harmonogram údržby závisí na kvalitě paliva. Platí pouze při používání způsobilého paliva <dle "EN590 nebo ekvivalentního“>. Pokud parametry nafty neodpovídají požadavkům EN590, výměna filtru musí být častější. Kia doporučuje „kontrolu každých 7 500 km (5 000 mil) a každých 15 000 km (10 000 mil) výměnu“. Pokud nastanou závažné provozní problémy, např. omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování atd., vyměňte palivový filtr neprodleně (bez ohledu na harmonogram údržby) a obraťte se na odborný servis. Kia doporučuje obrátit se na autorizovaný servis či prodejce Kia.

*

Kapalina převodovky

Kapalinu převodovky je třeba po každém brodění vozidla vodou vyměnit.

I: Kontrola a podle potřeby nastavení, korekce, vyčištění nebo výměna.

Z: Nahrazení nebo výměna.

Počet měsíců nebo ujetá vzdálenost (podle toho, co nastane dříve)

Počet měsíců

12

24

36

48

60

72

84

96

mil x 1 000

10

20

30

40

50

60

70

80

km × 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorový olej a filtr motorového oleje*1*2

Zážehový motor

Smartstream G2.5

Mimo Blízký východ, Írán, Indii, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii, Mexiko, Čínu

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Pro Blízký východ, Írán, Indii, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii

Výměna každých 10 000 km (6500 mil) nebo 12 měsíců

Mexiko

Výměna každých 10 000 km (6500 mil) nebo 6 měsíců

Pro Čínu

Výměna každých 5 000 km (3000 mil) nebo 6 měsíců

Smartstream G3.5

Mimo Blízký východ, Írán, Indii, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii, Mexiko, Čínu

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Pro Blízký východ, Libyi, Alžírsko, Írán, Maroko, Súdán, Tunisko, Egypt, Indii, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii

Výměna každých 10 000 km (6500 mil) nebo 12 měsíců

Mexiko

Výměna každých 10 000 km (6500 mil) nebo 6 měsíců

Pro Čínu

Výměna každých 5 000 km (3000 mil) nebo 6 měsíců

Nafta

Smartstream D2.2

Pro Rusko, Austrálii, Nový Zéland a Jihoafrickou republiku

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Mimo Rusko, Austrálii, Nový Zéland a Jihoafrickou republiku

Výměna každých 10 000 km (6500 mil) nebo 12 měsíců

Chladicí kapalina (motor)*3

První výměna po 180 000 km nebo 120 měsících

Poté výměna každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců

Rozvodové řemeny (motor)*4

Zážehový motor

Smartstream G2.5

-

I

-

I

-

I

-

I

Smartstream G3.5

Nafta

Pro Rusko, Austrálii, Nový Zéland a Jihoafrickou republiku

První kontrola po 90 000 km nebo 48 měsících

Poté kontrola každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců

Mimo Rusko, Austrálii, Nový Zéland a Jihoafrickou republiku

První prohlídka po 80 000 km nebo 48 měsících

Poté kontrola každých 20 000 km (13 000 mil) nebo 12 měsíců

Podtlakové hadice a hadice ventilace klikové skříně

Zážehový motor

-

I

-

I

-

I

-

I

Nafta

Svíčky zapalování*5

Zážehový motor

Smartstream G2.5

Bezolovnatý

Výměna každých 150 000 km (100 000 mil)

Olovnatý benzín

Výměna každých 30 000 km (20 000 mil)

Smartstream G3.5

Bezolovnatý

Výměna každých 150 000 km (100 000 mil)

Kapalina automatické převodovky (AT)*

Zážehový motor

Smartstream G2.5

Nevyžaduje kontroly, bezúdržbová

Smartstream G3.5

Kapalina dvojspojkové převodovky (DCT)*

Nafta

Smartstream D2.2

-

-

-

I

-

-

-

I

Poloosy a manžety

-

I

-

I

-

I

-

I

Hnací hřídel (pohon všech kol)

-

I

-

I

-

I

-

I

Olej zadního diferenciálu (pohon všech kol)*6

-

-

-

I

-

-

-

I

Olej mezinápravového diferenciálu (pohon všech kol)*7

-

-

-

I

-

-

-

I

Palivový filtr (zážehový motor)

Pro Čínu a Brazílii

-

I

-

Z

-

I

-

Z

Palivový systém, hadice a spojky

Zážehový motor

-

-

-

I

-

-

-

I

Nafta

-

I

-

I

-

I

-

I

Filtr odvzdušnění palivové nádrže

Zážehový motor

Mimo Číny

-

I

-

Z

-

I

-

Z

Pro Čínu

I

I

Z

I

I

Z

I

I

Nafta

-

-

-

I

-

-

-

I

Odvětrávací hadice a zátka hrdla palivové nádrže

Zážehový motor

-

-

-

I

-

-

-

I

Víčko hrdla palivové nádrže

Nafta

-

-

-

I

-

-

-

I

Náplň palivového filtru

Nafta (B7 nebo nižší)*8

-

I

-

Z

-

I

-

Z

Bionafta (pro Thajsko/Indonésii/Malajsii)

Kontrola každých 7 500 km (5 000 mil)

Výměna každých 15 000 km (10 000 mil)

Vzduchový filtr

Vznětový, zážehový motor

Mimo Číny, Indie a Blízkého východu

I

I

Z

I

I

Z

I

I

(pro Čínu, Indii a Blízký východ)

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Výfukový systém

-

I

-

I

-

I

-

I

Chladicí systém

I

I

I

I

I

I

I

I

Kompresor klimatizace/chladicí médium

I

I

I

I

I

I

I

I

Vzduchový filtr klimatizace

Vznětový, zážehový motor

Mimo Austrálie a Nového Zélandu

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Z

Pro Austrálii a Nový Zéland

I

Z

I

Z

I

Z

I

Z

Brzdové kotouče a destičky

-

I

-

I

-

I

-

I

Brzdový systém, hadice a spojky

-

I

-

I

-

I

-

I

Brzdová kapalina

Mimo Austrálie a Nového Zélandu

I

I

Z

I

I

Z

I

I

Pro Austrálii a Nový Zéland

I

Z

I

Z

I

Z

I

Z

Parkovací brzda (nožní typ)

-

I

-

I

-

I

-

I

Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety

I

I

I

I

I

I

I

I

Kulové čepy závěsů kol

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneumatiky (tlak a opotřebení)

I

I

I

I

I

I

I

I

Stav akumulátoru (12 V)

Vznětový, zážehový motor

Mimo Středního východu

-

I

-

I

-

I

-

I

Pro Střední východ

Kontrola každých 10 000 km (6 500 mil) nebo 6 měsíců

Rozvod močoviny a spoje

Nafta

-

I

-

I

-

I

-

I

Víčko nádrže močoviny

Nafta

-

I

-

I

-

I

-

I

Rozvodový řemen

Nafta

Smartstream D2.2

Kontrola každých 120 000 km (80 000 mil)

Systém rozvodového řemene (rozvodový řemen, vodní čerpadlo, napínák, vodicí kladka)

Nafta

Smartstream D2.2

Výměna každých 240 000 km (160 000 mil)

Systém ERA-GLONASS (je-li součástí výbavy)

I

I

I

I

I

I

I

I

Baterie systému ERA-GLONASS (je-li součástí výbavy)

Vyměňujte každé 4 roky

Baterie celoevropského systému UAE eCall (je-li součástí výbavy)

Vyměňujte každé 4 roky

  • Palivový filtr (zážehový motor): U palivového filtru je servisní interval libovolný, avšak doporučujeme stanovit harmonogram pravidelných kontrol v závislosti na kvalitě paliva.

    • Pokud nastanou závažné provozní problémy, jako je omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování atd., vyměňte palivový filtr neprodleně bez ohledu na harmonogram údržby a příznaky konzultujte u autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.

Údržba při provozu v náročných podmínkách – mimo Evropu (včetně Ruska)

I: Kontrola a podle potřeby nastavení, korekce, vyčištění nebo výměna.

Z: Nahrazení nebo výměna.

Servisní úkony

Provedení servisních úkonů

Intervaly servisních úkonů

Jízdní podmínky

Motorový olej a filtr motorového oleje

Zážehový motor

Smartstream G2.5

Mimo Blízký východ, Írán, Indii, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii, Čínu

Z

Každých 7 500 km (5000 mil) nebo 6 měsíců

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Pro Blízký východ, Írán, Indii, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii

Z

Každých 5 000 km (3000 mil) nebo 6 měsíce

Pro Mexiko, Čínu

Z

Každých 5 000 km nebo 3 měsíce

Smartstream G3.5

Mimo Blízký východ, Libyi, Alžírsko, Írán, Maroko, Súdán, Tunisko, Egypt, India, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii

Z

Každých 7 500 km (5000 mil) nebo 6 měsíců

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Pro Blízký východ, Libyi, Alžírsko, Írán, Maroko, Súdán, Tunisko, Egypt, Indii, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii

Z

Každých 5 000 km (3000 mil) nebo 6 měsíce

Pro Mexiko, Čínu

Z

Každých 5 000 km (3000 mil) nebo 3 měsíce

Nafta

Smartstream D2.2

Pro Rusko, Austrálii, Nový Zéland a Jihoafrickou republiku

Z

Každých 7 500 km (4500 mil) nebo 6 měsíců

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Mimo Rusko, Austrálii, Nový Zéland a Jihoafrickou republiku

Z

Každých 5 000 km (3000 mil) nebo 6 měsíce

Svíčky zapalování

Z

Častěji

A, B, F, G, H, I, K

Kapalina automatické převodovky (AT)

Z

Každých 90 000 km (60 000 mil)

A, C, F, G, H, I, J, K

Kapalina dvojspojkové převodovky (DCT)

Z

Každých 90 000 km (60 000 mil)

A, C, D, E, F, G, H, I, J, K

Poloosy a manžety

I

Častěji

C, D, E, F, G, H, I, J

Hnací hřídel (pohon všech kol)

I

Častěji

C, D, E, F, G, H, I, J

Olej zadního diferenciálu (pohon všech kol)

Z

Každých 120 000 km (80 000 mil)

C, E, G, H, I, J

Olej mezinápravového diferenciálu (pohon všech kol)

Z

Každých 120 000 km (80 000 mil)

C, E, G, H, I, J

Vzduchový filtr

Z

Častěji

C, E

Vzduchový filtr klimatizace

Z

Častěji

C, E, G

Kotoučové brzdy, destičky a třmeny

I

Častěji

C, D, E, G, H, I, J, K

Parkovací brzda (nožní typ)

I

Častěji

C, D, G, H

Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety

I

Častěji

C, D, E, F, G

Kulové čepy závěsů kol

I

Častěji

C, D, E, G, H, I

Systém ERA-GLONASS (je-li součástí výbavy)

I

Každých 7 500 km (5000 mil) nebo 6 měsíců

A, K

Náročné jízdní podmínky

A: Časté jízdy na krátkou vzdálenost menší než 8 km (5 mil) za normálních teplot nebo méně než 16 km (10 mil) za teplot pod bodem mrazu.

B: Dlouhotrvající volnoběh motoru nebo jízda nízkou rychlostí na dlouhé vzdálenosti.

C: Jízdy po nerovných, prašných, bahnitých, štěrkových nezpevněných cestách nebo silnicích ošetřených posypovou solí.

D: Jízda v oblastech s použitím posypové soli nebo jiných korozivních látek nebo jízdy za velmi chladného počasí

E: Jízda ve vysoce prašném prostředí.

F: Jízda v oblastech s vysokou intenzitou provozu.

G: Časté jízdy v kopcovitém a horském prostředí.

H: Tažení přívěsu nebo obytného karavanu nebo jízda se zátěží na střeše.

I: Používání vozidla jako policejní vůz, taxi, pro komerční jízdy nebo jako tažné vozidlo.

J: Častá jízda vysokou rychlostí nebo častá prudká akcelerace či zpomalování.

K: Jízdy s častým zastavováním.

L: Použití jiného než doporučovaného motorového oleje (minerálního, polosyntetického, s nižší specifikací apod.)