Vyhľadať len podľa názvu
Domov > Bezpečnostné prvky vášho vozidla > Vzduchový vankúš – doplnkový zadržiavací systém

Vzduchový vankúš – doplnkový zadržiavací systém

Ľavostranné riadenie

* Podľa vybraných možností alebo aktuálneho regiónu nemusia byť niektoré funkcie vášho vozidla dostupné.

  1. Predný airbag spolujazdca

  2. Predný airbag vodiča

  3. Bočný airbag

  4. Hlavový airbag

  5. Centrálny predný bočný airbag

Pravostranné riadenie

* Podľa vybraných možností alebo aktuálneho regiónu nemusia byť niektoré funkcie vášho vozidla dostupné.

  1. Predný airbag spolujazdca

  2. Predný airbag vodiča

  3. Bočný airbag

  4. Hlavový airbag

  5. Centrálny predný bočný airbag

Princíp činnosti systému airbagov

  • Airbagy sa aktivujú (t. j. v prípade potreby sú pripravené na nafúknutie) len vtedy, ak je tlačidlo EV v polohe ON alebo približne 3 minúty po vypnutí zapaľovania.

  • Airbagy sa okamžite nafúknu v prípade vážneho predného alebo bočného nárazu (ak je vozidlo vybavené bočnými airbagmi alebo závesnými airbagmi), čím pomáhajú chrániť cestujúcich pred vážnym fyzickým zranením.

  • Vo všeobecnosti sú airbagy navrhnuté tak, aby sa nafúkli na základe sily a smeru nárazu atď. Tieto dva faktory určujú, či snímače vyšlú elektronický signál na aktiváciu/nafúknutie.

  • Airbagy sa nafúknu na základe sily a smeru nárazu atď. Airbagy sa nenafúknu sa pri každej zrážke alebo náraze.

  • Predné airbagy sa úplne nafúknu a vyfúknu v krátkom okamihu. Počas nehody je prakticky nemožné vidieť nafukovanie airbagov. Oveľa pravdepodobnejšie je, že po kolízii jednoducho uvidíte vyfúknuté airbagy visiace zo svojich úložných priečinkov.

  • Airbagy sa musia nafúknuť rýchlo, aby poskytovali ochranu pri vážnej kolízii. Rýchlosť nafúknutia airbagu zodpovedá extrémne krátkemu času samotnej zrážky a je potrebná na to, aby sa airbag dostal medzi cestujúceho a konštrukciu vozidla ešte pred tým, ako cestujúci narazí o túto konštrukciu. Rýchlosť nafúknutia znižuje riziko vážneho alebo život ohrozujúceho zranenia pri silnom náraze, a je preto nevyhnutnou súčasťou fungovania airbagov.

  • Nafúknutie airbagu však môže spôsobiť aj zranenia, ako je odretie tváre, modriny a zlomeniny, pretože rýchlosť nafúknutia tiež spôsobuje zväčšenie airbagu, pri ktorom pôsobia veľké sily.

  • Existujú dokonca situácie, pri ktorých môže dôjsť k smrteľným zraneniam pri kontakte s airbagom volantu, najmä ak vodič sedí extrémne blízko pri volante.

VÝSTRAHA
  • Aj vo vozidlách vybavených airbagmi musíte mať vy a všetci pasažieri vždy zapásané bezpečnostné pásy, aby sa minimalizovalo riziko a závažnosť poranenia v prípade zrážky alebo v prípade prevrátenia.

  • SRS a predpínač obsahujú výbušné chemikálie. Ak vozidlo triete bez toho, aby ste z vozidla odstránili SRS a predpínače, môžete tým spôsobiť požiar. Pred trením vozidla kontaktujte profesionálnu dielňu. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia alebo servisného partnera.

  • Udržujte časti a rozvody SRS mimo dosahu vody alebo iných tekutín. Ak komponenty SRS nefungujú v dôsledku kontaktu s vodou alebo tekutinami, môže dôjsť k požiaru alebo vážnemu zraneniu.

  • Na predídenie vážnemu zraneniu alebo usmrteniu spôsobenému aktiváciou airbagov počas kolízie musí vodič sedieť čo najďalej od airbagu volantu. Predný spolujazdec by si mal vždy posunúť sedadlo čo najďalej dozadu a oprieť sa o operadlo.

  • Airbag sa v prípade kolízie nafúkne okamžite a cestujúcich môže zraniť sila expanzie airbagu, ak nesedia v správnej polohe.

  • Nafúknutie airbagu môže spôsobiť zranenie vrátane odretia tváre alebo tela, zranení rozbitým sklom alebo popálenín.

POZNÁMKA

Ak je vybavený snímačom prevrátenia

Tiež sa airbagy okamžite nafúknu v prípade prevrátenia (ak je vozidlo vybavené bočnými airbagmi alebo závesnými airbagmi), čím pomáhajú chrániť cestujúcich pred vážnym fyzickým zranením.

Hluk a dym

Keď sa airbagy nafúknu, vydajú hlasný hluk a zanechajú dym a prach vo vzduchu vnútri vozidla. Je to normálne a je to výsledok zapálenia vzduchových vankúšov zariadením na ich zapaľovanie. Po nafúknutí vzduchových vankúšov bude cítiť výrazné nepohodlie pri dýchaní, čo je spôsobené tým, že váš hrudník bude v kontakte s bezpečnostným pásom ako aj vzduchovým vankúšom ako aj vdýchnutím dymu a prachu.

Otvorte dvere a/alebo okná čo najskôr po náraze, aby ste obmedzili nepohodlie a aby ste zabránili dlhému vystaveniu sa dymu a prachu.

Aj keď dym a prach nie sú toxické, môžu spôsobiť podráždenie pokožky (očí, nosa a hrdla atď.). V takomto prípade sa ihneď umyte a opláchnite vodu a vyhľadajte lekársku pomoc, ak budú príznaky pretrvávať.

VÝSTRAHA
  • Keď sa vzduchové vankúše rozvinú, časti spojené so vzduchovými vankúšmi na volante a/alebo prístrojovom paneli a/alebo na oboch stranách nosníkov strechy nad prednými a zadnými dverami budú veľmi horúce. Aby ste zabránili zraneniu, nedotýkajte sa vnútorných častí priehradky na vzduchové vankúše ihneď po nafúknutí vzduchových vankúšov.

  • Neinštalujte ani neumiestňujte žiadne príslušenstvo do blízkosti miest rozvinutia airbagov, napr. prístrojovej dosky, okien, stĺpikov a strešných nosníkov.