Nasledujúca úroveň aktivuje upozornenie a reguláciu základnej funkcie pre systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke.

• Varovanie pred zrážkou

• Núdzové brzdenie

• Zastavenie vozidla a ukončenie ovládanie brzdy

A: Výstraha pred nárazom

Vodič je upozornený na zrážku výstražnou správou, zvukovou výstrahou a vibrovaním volantu.

Varovanie pred zrážkou bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Vozidlo: Rýchlosť jazdy vozidla je vyššia ako približne 10 až 200 km/h (6 až 124 míľ/h)

• Chodec alebo cyklista: Rýchlosť jazdy vozidla je vyššia ako približne 10 až 85 km/h (6 až 53 míľ/h)

A: Núdzové brzdenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové brzdenie, sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať. Asistent brzdenia bude aktivovaný a pomôže zabrániť zrážke vozidla s chodcom a cyklistom.

Núdzové brzdenie sa aktivuje v závislosti od cieľa a úrovne rizika za nasledujúcich podmienok.

• Vozidlo (slabé brzdenie): Rýchlosť jazdy vozidla je vyššia ako približne 10 až 85 km/h (6 až 53 míľ/h)

• Vozidlo (silné brzdenie): Rýchlosť jazdy vozidla je vyššia ako približne 10 až 85 km/h (6 až 53 míľ/h)

• Ak je vozidlo vybavené predným rohovým radarom a táto funkcia vyhodnotí, že vyhnúť sa kolízii je ťažké aj zmenou jazdného pruhu, zapne sa, keď bude rýchlosť vozidla približne 10 až 100 km/h (6 až 62 míľ/h).

• (Rozsah fungovania tejto funkcie sa môže znížiť pre stav premávky vpredu alebo okolie vozidla.)

• Chodec alebo cyklista: 10 až 65 km/h (6 až 40 míľ/h)

A: Jazdite bezpečne

Po zastavení vozidla z dôvodu núdzového brzdenia sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie „Jazdite opatrne“.

Z dôvodu vašej bezpečnosti by vodič mal okamžite stlačiť brzdový pedál a skontrolovať okolie.

• Ovládanie brzdy sa ukončí po zastavení vozidla núdzovým brzdením približne na 2 sekundy.

Nasledujúca úroveň aktivuje upozornenie a reguláciu základnej funkcie odbočovania na križovatke.

• Varovanie pred zrážkou

• Núdzové brzdenie

• Zastavenie vozidla a ukončenie ovládanie brzdy

A: Výstraha pred nárazom

Vodič je upozornený na zrážku výstražnou správou, zvukovou výstrahou a vibrovaním volantu.

Varovanie pred zrážkou bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: 10 až 30 km/h (6 až 19 míľ/h)

• Rýchlosť protiidúceho vozidla: Približne 30 až 70 km/h (19 až 44 míľ/h)

A: Núdzové brzdenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové brzdenie, sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať. Asistent brzdenia bude aktivovaný a pomôže zabrániť zrážke vozidla.

Núdzové brzdenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: 10 až 30 km/h (6 až 19 míľ/h)

• Rýchlosť protiidúceho vozidla: Približne 30 až 70 km/h (19 až 44 míľ/h)

POZNÁMKA

Ak je sedadlo vodiča na ľavej strane, funkcia odbočovania na križovatke bude aktívna iba vtedy, keď vodič zatáča doľava. Ak je sedadlo vodiča na pravej strane, táto funkcia bude aktívna iba vtedy, keď vodič zatáča doprava.

A: Jazdite bezpečne

Po zastavení vozidla z dôvodu núdzového brzdenia sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie „Jazdite opatrne“.

Z dôvodu vašej bezpečnosti by vodič mal okamžite stlačiť brzdový pedál a skontrolovať okolie.

• Ovládanie brzdy sa ukončí po zastavení vozidla núdzovým brzdením približne na 2 sekundy.

Nasledujúca úroveň aktivuje upozornenie a reguláciu základnej funkcie pre funkciu Križovatka.

• Varovanie pred zrážkou

• Núdzové brzdenie

• Zastavenie vozidla a ukončenie ovládanie brzdy

A: Výstraha pred nárazom

Vodič je upozornený na zrážku výstražnou správou, zvukovou výstrahou a vibrovaním volantu.

Varovanie pred zrážkou bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: 10 až 30 km/h (6 až 19 míľ/h)

• Rýchlosť prechádzajúceho vozidla: Približne 10 až 60 km/h (6 až 37 míľ/h)

A: Núdzové brzdenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové brzdenie, sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať. Asistent brzdenia bude aktivovaný a pomôže zabrániť zrážke vozidla.

Núdzové brzdenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: 10 až 30 km/h (6 až 19 míľ/h)

• Rýchlosť prechádzajúceho vozidla: 10 až 20 km/h (6 až 12 míľ/h)

A: Jazdite bezpečne

Po zastavení vozidla z dôvodu núdzového brzdenia sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie Drive carefully (Jazdite bezpečne).

Z dôvodu vašej bezpečnosti by vodič mal okamžite stlačiť brzdový pedál a skontrolovať okolie.

• Ovládanie brzdy sa ukončí po zastavení vozidla núdzovým brzdením približne na 2 sekundy.

UPOZORNENIE

Ak uhol nárazu prechádzajúceho vozidla prekračuje určitý rozsah, výstraha a akvivovanie funkcie Križovatka môžu byť oneskorené alebo sa nemusia aktivovať.

Nasledujúca úroveň aktivuje upozornenie a reguláciu základnej funkcie blížiacej sa zmeny jazdného pruhu.

• Varovanie pred zrážkou

• Núdzové riadenie

A: Výstraha pred nárazom

Vodič je upozornený na zrážku výstražnou správou, zvukovou výstrahou a vibrovaním volantu.

Varovanie pred zrážkou bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: Približne 40 až 145 km/h (25 až 90 míľ/h)

• Rýchlosť prichádzajúceho vozidla: viac ako približne 10 km/h (6 míľ/h)

• Relatívna rýchlosť: Menej ako približne 200 km/h (124 míľ/h)

A: Núdzové riadenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové riadenie, sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať.

Núdzové riadenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: Približne 40 až 145 km/h (25 až 90 míľ/h)

• Rýchlosť prichádzajúceho vozidla: viac ako približne 10 km/h (6 míľ/h)

• Relatívna rýchlosť: Menej ako približne 200 km/h (124 míľ/h)

Nasledujúca úroveň aktivuje upozornenie a reguláciu základnej funkcie blížiacej sa zmeny jazdného pruhu.

• Varovanie pred zrážkou

• Núdzové riadenie

A: Výstraha pred nárazom

Na varovanie vodiča pred zrážkou sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať.

Núdzové riadenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: 40 až 145 km/h (25 až 90 míľ/h)

• Vozidlo vpredu: Jazda

A: Núdzové riadenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové riadenie, sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať.

Núdzové riadenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: Približne 40 až 145 km/h (25 až 90 míľ/h)

UPOZORNENIE

Funkcia zmeny bočného jazdného pruhu nie je aktívna, ako vozidlo prichádzajúce spredu stojí.

Nasledujúca úroveň aktivuje upozornenie a reguláciu základnej funkcie blížiacej sa zmeny jazdného pruhu.

• Núdzové riadenie

A: Núdzové riadenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové riadenie, sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať. Ak existuje riziko zrážky s vozidlom, chodcom a cyklistom vpredu, bude riadenie počas vodičovho manévru, aby sa vyhol zrážke, podporované na zabránenie zrážke.

Núdzové riadenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: 40 až 85 km/h (25 až 53 míľ/h)

A: Núdzové riadenie

Na varovanie vodiča, že sa aktivuje núdzové riadenie, sa na prístrojovej doske objaví výstražné hlásenie, zaznie zvukový signál a volant bude vibrovať. Ak existuje riziko zrážky s vozidlom, chodcom a cyklistom vpredu a rýchlosť vozidla na aktivovanie núdzového brzdenia je v rámci prevádzkového rozsahu, riedenie bude podporované na zabránenie zrážke, keď je v jazdnom pruhu priestor na zabránenie zrážke.

Núdzové riadenie bude aktivované za nasledujúcich podmienok.

• Rýchlosť vozidla: 65 až 75 km/h (40 až 47 míľ/h)

UPOZORNENIE

• Pri aktivovanom núdzovom riadení sa volant môže automaticky otáčať.

• Núdzové riadenie sa automaticky zruší po odstránení rizikových faktorov. Vodič musí podľa potreby riadiť vozidlo.

• Núdzové riadenie nemusí fungovať alebo počas prevádzky sa môže zrušiť, ak vodič pevne drží volant alebo riadi v opačnom smere.

• Ak je riadenie podporované s cieľom zabrániť zrážke s vozidlom, chodcom a cyklistom, vyhýbací asistent riadenia sa zruší prie predpokladanej zrážke s inými objektmi (vozidlá, chodci alebo cyklisti).

• Vyhýbací asistent riadenia nemusí fungovať, ak je v jazdnom pruhu nedostatočný priestor na zabránenie zrážke.

POZNÁMKA

Viac podrobností o výstražných správach nájdete v kapitole Varovanie pred zrážkou v časti „Základná funkcia“ Ďalšie podrobnosti.

POZNÁMKA

Obrázky a farby môžu byť zobrazené odlišne v závislosti od špecifikácií prístrojového panela alebo motívu.

VÝSTRAHA

• Z dôvodu vašej bezpečnosti zmeňte nastavenia po odstavení vozidla na bezpečnom mieste.

• Ak vyberiete možnosť Aktívna pomoc alebo Len výstraha, keď sa vypne ESC stlačením a podržaním tlačidla ESC OFF, automaticky sa vypne systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke. V takom prípade nie je možné nastaviť systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke v ponuke Nastavenia a výstražná kontrolka sa rozsvieti na prístrojovej doske, čo je normálne. Ak sa ESC znova zapne stlačením tlačidla ESC OFF, systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke si zachová posledné nastavenie. Systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke nefunguje vo všetkých situáciách ani nedokáže zabrániť všetkým zrážkam.

• Vodič by mal byť zodpovedný za riadenie vozidla. Nespoliehajte sa iba na systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke. Namiesto toho udržiavajte bezpečnú brzdnú dráhu a v prípade potreby stlačte brzdový pedál, aby ste znížili rýchlosť jazdy alebo zastavili vozidlo.

• Nikdy úmyselne nepoužívajte systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke s ľuďmi, zvieratami, vecami atď. Môže to spôsobiť vážne zranenie alebo smrť.

• Systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke nemusí fungovať, ak vodič stlačí brzdový pedál, aby predišiel kolízii.

• V závislosti od cestných a jazdných podmienok môže systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke varovať vodiča neskoro alebo nemusí vodiča varovať.

• Počas prevádzky systému pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke môže vozidlo zastaviť náhle, pričom dôjde k zraneniu cestujúcich a posúvaniu voľných objektov. Vždy majte zapnutý bezpečnostný pás a zabezpečte voľné objekty.

• Ak sa zobrazí výstražné hlásenie iného systému alebo sa vygeneruje zvukové upozornenie, nemusí sa zobraziť výstražné hlásenie systému pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke a nemusí sa vygenerovať zvukové upozornenie.

• V hlučnom prostredí nemusíte výstražný zvuk systému pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke počuť.

• Systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke sa môže vypnúť alebo nemusí fungovať správne alebo môže fungovať zbytočne v závislosti od stavu vozovky a okolia.

VÝSTRAHA

• Aj keď sa vyskytne problém so systémom pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke, základný brzdný účinok vozidla bude normálne fungovať.

• Počas núdzového brzdenia sa ovládanie brzdy pomocou systému pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke automaticky zruší, keď vodič veľmi stlačí nožný pedál plynu, alebo prudko riadi vozidlo.

UPOZORNENIE

• V závislosti od stavu vozidla, prítomnosti chodca a cyklistu v prednej časti a okolia sa môže zmenšiť rozsah rýchlosti na aktiváciu systému pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke. Systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke môže vodiča iba varovať vodiča alebo nemusí fungovať.

• Systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke bude fungovať za určitých podmienok posúdením úrovne rizika na základe stavu prichádzajúceho vozidla, smeru jazdy, rýchlosti a okolitých podmienok.

• Ak sa predpokladá zrážka s vozidlom v okolí, funkcie Blížiaca sa zmena jazdného pruhu, Zmena bočného jazdného pruhu a Vyhýbací asistent riadenia budú iba varovať vodiča. (ak sa nachádza vo výbave)

POZNÁMKA

Pri brzdení môže v situácii s bezprostredne hroziacou zrážkou asistovať systém pomoci pre vyhnutie sa čelnej zrážke, ak vodič nedostatočne brzdí.