Multikolízna brzda (MCB)
Multikolízna brzda automaticky ovláda brzdu v prípade nehody, kedy dôjde k rozvinutiu vzduchového vankúša na zníženie rizika ďalšej nehody, ktorá by mohla nastať.
Prevádzkovanie systému
-
Od momentu nafúknutia air bagu monitoruje nakrátko multikolízna brzda intenzitu stlačenia brzdového a plynového pedála. Tento systém funguje, keď sú splnené tieto podmienky:
-
V čase kolízie je rýchlosť vozidla nižšia ako 180 km/h (112 míľ/h).
-
Nožný pedál plynu aj brzdový pedál sú stlačené len jemne.
-
-
Keď šofér zošliapne brzdový pedál nad istú úroveň, keď je aktívna multikolízna brzda, brzdiaca sila sa uprednostní pred automatickým brzdením systémom multikolíznej brzdy. Ak vodič zloží nohu z brzdového pedála, systém multikolíznej brzdy zachová automatické brzdenie.
Systém je vypnutý
-
Multikolízna brzda sa deaktivuje v týchto situáciách:
-
Nožný pedál plynu je stlačený na určitú úroveň.
-
Vozidlo sa zastaví.
-
ESC (Systém elektronickej kontroly stability) alebo elektronické zariadenia majú poruchu.
-
Systém v niektorej situácii nefunguje ako zvyčajne.
-
Po ovládaní brzdy pomocou systému mulrikolíznej brzdy uplynulo desať sekúnd.
-
-
Multikolízna brzda spomaľuje vozidlo po náraze a znižuje riziko druhého nárazu, ale nezabráni mu. Z miesta nárazu môžete odísť, aby sa predišlo ďalším nebezpečným situáciám pri stlačení nožného pedála plynu.
-
Systém po zastavení vozidla preruší ovládanie bŕzd aktivovaním multikolíznej brzdy.
Vodič by mal v závislosti od situácie stlačiť brzdový pedál alebo nožný pedál plynu, aby zabránil ďalšej nehode.