Vyhľadať len podľa názvu
Domov > Charakteristika vášho vozidla > Volant > Klaksón

Klaksón

Ovládanie klaksónu

Prevádzka

  • Stlačte symbol klaksónu na volante.

VÝSTRAHA

  • Nikdy nenastavujte uhol a výšku volantu počas jazdy. Mohli by ste stratiť kontrolu nad riadením volantu a zapríčiniť vážne zranenie, smrť alebo nehodu.

  • Po nastavení potlačte volant smerom hore aj dole, aby ste sa uistili, že je uzamknutý vo svojej polohe.

  • Ak sa volant zahreje príliš, vypnite systém vyhrievania. Vyhrievanie volantu môže spôsobiť popálenie aj pri nízkej teplote, a to obzvlášť v prípadoch, keď sa používa dlhodobo.

UPOZORNENIE

  • Na volant nenavliekajte žiadny poťah, pretože by mohol mať nepriaznivý vplyv na funkčnosť systému vyhrievania volantu.

  • Na čistenie vyhrievaného volantu, nepoužívajte organické rozpúšťadlá, ako sú riedidlá, benzén, alkohol a benzín. Mohlo by dôjsť k poškodeniu povrchu volantu.

  • Ak by sa povrch volantu poškodil ostrým predmetom, môže dôjsť aj k poškodeniu komponentov systému vyhrievania volantu.

  • Do oblasti na aktiváciu klaksónu netlčte silou ani päsťou. Na oblasť klaksónu netlačte ostrými predmetmi.

  • Pri čistení volantu nepoužívajte organické rozpúšťadlá, ako je riedidlo, benzén, alkohol alebo benzín. Mohlo by dôjsť k poškodeniu volantu.

POZNÁMKA

  • Pred jazdou skontrolujte, či ste volant nastavili do požadovanej polohy.

  • Po nastavení nemusí niekedy páčka na uvoľnenie zámku zaistiť volant. Nejde o poruchu. Táto situácia môže nastať v určitej polohe mechanizmu. V takom prípade znova nastavte volant a potom volant zaistite.

  • Pri bežnej prevádzke vozidla sa môžu vyskytnúť nasledujúce príznaky:

    • Výstražná kontrolka EPS nesvieti.

    • Bezprostredne po stlačení tlačidla EV do polohy ON je na otáčanie volantu potrebné vyvíjať veľké úsilie. Táto situácia nastane vtedy, keď systém EPS vykonáva diagnostiku. Po dokončení diagnostiky sa úsilie potrebné na riadenie vráti do svojho normálneho stavu.

    • Po prepnutí tlačidla EV do polohy ON sa z relé systému EPS ozýva cvaknutie.

    • Pri zastavení alebo pri jazde malou rýchlosťou môže byť počuť hluk motora.

    • Ak sa zistí neštandardné správanie systému elektrického posilňovača riadenia, funkcia asistenčného systému riadenia sa vypne, aby sa zabránilo možnej smrteľnej nehode. V takejto situácii začne svietiť alebo blikať výstražná kontrolka na prístrojovej doske a napájanie posilňovača riadenia sa odpojí. Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vykonajte okamžitú kontrolu.

    • Úsilie potrebné na riadenie sa zvyšuje, ak nepretržite otáčate volantom, keď vozidlo nie je v pohybe. Po niekoľkých minútach sa však vráti do normálneho stavu.

    • Ak systém elektronického posilňovača riadenia nefunguje normálne, na prístrojovom paneli sa rozsvieti alebo bliká výstražná kontrolka. Možno bude ťažké ovládať volant alebo nebude fungovať normálne. V takomto prípade nechajte systém skontrolovať v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia alebo servisného partnera.

    • Pri ovládaní volantu pri nízkych teplotách môže dôjsť k abnormálnemu hluku. Po zvýšení teploty hluk zmizne. Ide o normálny stav.

    • Pri naštartovaní vozidla káblom po vybití batérie nemusí volant fungovať správne. Je to dočasný stav spôsobený nízkym napätím batérie a po stabilnom nabití batérie bude volant znova fungovať správne. Pred jazdou na vozidle volantom otočte, aby ste sa uistili, že funguje správne.

  • Vyhrievaný volant sa vypne automaticky cca 30 minút po zapnutí vyhrievaného volantu.