Všeobecné upozornenia pre exteriér

Prečítajte si všetky varovné a výstražné texty na štítku a pri použití chemických čistidiel alebo leštidiel postupujte podľa pokynov na štítku.

POZNÁMKA

Ak zaparkujete vozidlo v blízkosti tabule z nehrdzavejúcej ocele alebo budovy s veľkým sklom a pod., môžu sa poškodiť plastové vonkajšie časti (nárazník, spojler, ozdobný kryt, svetlo, bočné zrkadlo atď.) v dôsledku odrazenia svetla od vonkajšej konštrukcie. Ak chcete predísť poškodeniu vonkajších povrchov, parkujte vozidlo mimo oblasti, kde dochádza k odrazom svetla, alebo používajte kryciu plachtu vozidla. (V závislosti od prevedenia vozidla sa môže vzhľad vonkajších prvkov (napríklad spojlerov) líšiť.)

Údržba laku

Umývanie

Aby nedošlo k degradácii laku vozidla a vzniku korózie, vozidlo starostlivo umývajte aspoň raz za mesiac vlažnou alebo studenou vodou.

Ak používate vaše vozidlo na jazdu v teréne, po každej takejto jazde by ste ho mali umyť. Dávajte osobitne pozor na odstránenie nazhromaždenej soli, nečistôt, blata a iných cudzích materiálov. Zabezpečte, aby odtokové otvory na dolných okrajoch dverí a stúpadiel boli voľné a čisté. Hmyz, smola, živica zo stromov, vtáčí trus, priemyselné nečistoty a podobné látky môžu poškodiť lak vozidla, ak sa ihneď neodstránia.

Dokonca ani okamžité umytie obyčajnou vodou neodstráni úplne tieto nánosy. Môžete použiť jemné mydlo, ktoré je bezpečné pre povrchy s náterom. Po umytí vozidlo dôkladne opláchnite vlažnou alebo studenou vodou. Nedovoľte, aby mydlo uschlo na laku.

VÝSTRAHA

Po umytí vozidla otestujte brzdy tak, že budete jazdiť pomaly, aby ste videli, či na ne voda nemala vplyv. Ak je výkon bŕzd narušený, osušte ich tak, že ich jemným spôsobom použijete a budete pritom udržiavať pomalú rýchlosť smerom dopredu.

UPOZORNENIE

• Nepoužívajte silné mydlo, chemické čistiace prostriedky ani horúcu vodu a neumývajte vozidlo na priamom slnečnom svetle alebo keď je karoséria auta teplá.

• Buďte opatrný pri umývaní bočných okien vášho vozidla. Predovšetkým voda pod vysokým tlakom môže pretiecť cez okná a namočiť interiér.

• Ak chcete zabrániť poškodeniu plastových častí a svetiel, nepoužívajte chemické rozpúšťadlá ani silné čistiace látky.

Umývanie pod vysokým tlakom

• Keď sa používajú umývačky s vysokým tlakom, nezabudnite udržiavať dostatočnú vzdialenosť od vozidla.

  Nedostatočná vzdialenosť alebo nadmerný tlak môžu poškodiť jednotlivé časti alebo spôsobia preniknutie vody.

• Pomocou umývačky s vysokým tlakom nestriekajte priamo vodu na kameru, snímače ani ich okolité miesta. Náraz z vody pod vysokým tlakom môže poškodiť zariadenia, ktoré potom nebudú fungovať normálne.

• Nedávajte špičky trysiek blízko k manžetám (gumové alebo plastové kryty) alebo ku konektorom, pretože by sa mohli poškodiť, ak by sa dostali do kontaktu s vodou pod vysokým tlakom.

UPOZORNENIE

• Umývanie vodou v motorovom priestore vrátane použitia vysokotlakovej umývačky môže spôsobiť poruchu elektronických obvodov umiestnených v motorovom priestore.

• Nikdy nedovoľte, aby voda alebo iné kvapaliny prišli do kontaktu s elektrickými/elektronickými komponentami vo vnútri vozidla, keďže ich to môže poškodiť.

POZNÁMKA

Vozidlo s matným lakom (ak sa nachádza vo výbave)

Vozidlo by sa nemalo umývať v automatickej umývačke s rotujúcimi kefami, pretože tie môžu povrch vozidla poškodiť. Parné čistenie, pri ktorom sa povrch vozidla umýva parou s vysokou teplotou, môže mať za následok priľnutie oleja a vznik škvŕn, ktoré sa budú ťažko odstraňovať.

Na umývanie vozidla použite mäkkú látku (napríklad utietku z mikrovlákien, prípadne hubku) a vozidlo osušte utierkou z mikrovlákna. Ak umývate vozidlo ručne, nemali by ste použiť umývanie zakončené voskovaním. Príliš znečistený povrch vozidla (piesok, blato, prach, znečisťujúce látky a podobne) umyte najskôr vodou, a až potom pokračujte s umývaním.

Voskovanie

Vozidlo voskujte vtedy, keď voda už viac nezostáva v kvapkách na nátere.

Pred voskovaním vozidlo vždy umyte a osušte. Používajte tekutý alebo pastový vosk dobrej kvality a postupujte podľa pokynov výrobcu. Navoskujte všetky kovové okraje, aby boli chránené, a udržujte ich lesk.

Pri odstraňovaní oleja, smoly a podobných materiálov s odstraňovačom škvŕn sa zvyčajne odstráni aj vosk z laku. Nezabudnite znovu navoskovať tieto miesta, aj keď zvyšná časť vozidla ešte nepotrebuje voskovanie. Nenaneste vosk na reliéfnu nenatretú jdnotku, pretože by ju tomohlo poškodiť.

UPOZORNENIE

• Ak budete utierať prach alebo nečistoty z karosérie suchou handrou, poškriabe sa tým lak.

• Nepoužívajte drôtenky, drsné čistiace prostriedky, kyslé ani silné čistiace prostriedky, ktoré obsahujú vysoko zásadité alebo žieravé látky, na chrómové časti alebo časti s eloxovým hliníkom. Mohlo by to poškodiť ochranný náter a spôsobiť zmenu alebo poškodenie farby.

POZNÁMKA

Vozidlo s matným lakom (ak sa nachádza vo výbave)

Nepoužívajte žiadny prostriedok na ochranu laku, ako je napríklad detergent, abrazívne prostriedky alebo leštidlo. Ak k naneseniu vosku dôjde, okamžite ho umyte odstraňovačom silikónu a prípadné škvrny od smoly a podobné znečisťujúce látky z povrchu umyte odstraňovačom smoly. Na natretý povrch však príliš netlačte.

Oprava poškodeného laku

Hlboké škrabance alebo poškodenie od odlietavajúcich kamienkov na natretom povrchu je potrebné ihneď opraviť. Nechránený kov bude rýchlo hrdzavieť a môže si neskôr vyžadovať nákladnú opravu.

POZNÁMKA

• Ak je vaše vozidlo poškodené a vyžaduje si opravu alebo výmenu kovových častí, zabezpečte, aby v servise použili protikorózne materiálny na opravených alebo vymenených častiach.

• Vozidlo s matným lakom (ak sa nachádza vo výbave)

  Na vozidlách s matným lakom nemožno opraviť iba poškodené miesto, ale je nutné opraviť celý diel. Ak dôjde k poškodeniu vozidla a je nutné lakovanie, odporúčame prenechať údržbu a opravu na autoriovaného predajcu alebo servisného partnera spoločnosti Kia. Buďte opatrní, pretože obnoviť miesto v pôvodnej kvalite je ťažké.

Údržba svetlých kovov

• Ak chcete odstrániť smolu z ciest a hmyz, použite odstraňovať smoly, nie škrabku ani iné ostré predmety.

• Ak chcete chrániť povrchy častí zo svetlých kovov pred koróziou, naneste vrstvu vosku alebo chrómového ochranného prostriedku a potom dané miesta vyleštite.

• V zimnom období alebo na pobreží pokryte časti zo svetlých kovov hrubšou vrstvou vosku alebo ochranného prostriedku. Ak je to potrebné, naneste na dané časti nekoróznu vazelínu alebo iný ochranný prostriedok.

Údržba spodku karosérie

Korózne materiály, ktoré sa používajú na odstránenie ľadu a snehu a na reguláciu prachu, sa môžu nazhromaždiť na spodku karosérie. Ak sa tieto materiály neodstránia, môže dôjsť k rýchlejšej korózii dielov spodnej časti karosérie, ako je napríklad rám a podlahový panel, a to aj v prípade ich antikorózneho ošetrenia.

Dôkladne opláchnite spodok karosérie a otvory na kolesách vlažnou alebo studenou vodou raz mesačne, po jazde v teréne a na konci každého zimného obdobia. Dávajte obzvlášť pozor na tieto miesta, pretože všetko blato a nečistoty sú tu ťažko viditeľné. Narobíte viac škody, keď len navlhčíte nečistoty z vozovky bez ich odstránenia. Dolné okraje dverí, stúpadiel a častí rámu majú odtokové otvory, ktoré sa nesmú upchať nečistotami; voda zachytená na týchto miestach môže spôsobiť hrdzavenie.

VÝSTRAHA

Po umytí vozidla otestujte brzdy tak, že budete jazdiť pomaly, aby ste videli, či na ne voda nemala vplyv. Ak je výkon bŕzd narušený, osušte ich tak, že ich jemným spôsobom použijete a budete pritom udržiavať pomalú rýchlosť smerom dopredu.

Údržba hliníkových kolies

Hliníkové kolesá sú ošetrené čírym ochranným náterom.

• Na hliníkových kolesách nepoužívajte žiadne drsné čistiace prostriedky, leštidlá, rozpúšťadlá ani drôtené kefy. Mohli by poškriabať alebo poškodiť náter.

• Kolesá očistite po ich vychladnutí.

• Použite len jemné mydlo alebo neutrálny čistiaci prostriedok a dôkladne ich opláchnite. Tiež nezabudnite očistiť kolesá po jazde na posolených cestách. Toto pomáha zabrániť korózii.

• Kolesá neumývajte vysoko rýchlostnými kefami v umyvárni áut.

• Nepoužívajte žiadne zásadité ani kyslé čistiace prostriedky. Mohli by poškodiť hliníkové kolesá, ktoré sú ošetrené čírym ochranným náterom, a spôsobiť ich koróziu.

Ochrana pred koróziou

Udržujte vozidlo v čistote

Najlepším spôsobom prevencie proti korózii je udržiavať vozidlo čisté a bez koróznych materiálov. Dôležité je predovšetkým venovať pozornosť spodku vozidla.

• Ak sa pohybujete vo vysoko korozívnom prostredí (na miestach, kde sa používa posypová soľ, v blízkosti mora, v oblastiach s veľkým priemyselným znečistením, kyslými dažďami a podobne), je obzvlášť dôležité venovať prevencii korózie zvýšenú pozornosť. V zime očistite spodok vozidla aspoň raz mesačne a nezabudnite dôkladne očistiť spodok karosérie po ukončení zimného obdobia.

• Keď čistíte spodok vozidla, dávajte pozor najmä na časti pod blatníkmi a ďalšími časťami, ktoré nie sú viditeľné. Prácu vykonávajte dôsledne; ak blato len navlhčíte a neumyjete ho poriadne, koróziu to urýchli namiesto toho, aby jej zabránilo. Voda pod vysokým tlakom a para sú obzvlášť účinné pri odstraňovaní nazhromaždeného blata a koróznych materiálov.

• Pri čistení dolných častí dverí, stúpadiel a častí rámu dávajte pozor, aby odtokové otvory boli stále otvorené, aby cez ne mohla unikať vlhkosť a aby sa nezachytila vnútri, čím by sa korózia urýchlila.

Udržujte garáž v suchom stave

Neparkujte vozidlo vo vlhkej, slabo vetranej garáži. Toto vytvára vhodné prostredie pre koróziu. Toto platí najmä vtedy, ak umývate vozidlo v garáži alebo keď vojdete do garáže s vozidlom, ktoré je stále mokré alebo pokryté snehom, ľadom alebo blatom. Dokonca aj vykurovaná garáž môže prispieť ku korózii, ak nie je dobre vetraná, takže sa tu vlhkosť môže rozptýliť.

Udržiavajte náter a kovové okraje v dobrom stave

Škrabance alebo odštiepené časti laku je potrebné čo najskôr pokryť náterom na malé opravy laku, aby sa znížila pravdepodobnosť korózie. Ak vidieť holý kov, odporúča sa vyhľadať kvalifikovanú lakovňu vozidiel.

Vtáčí trus je vysoko korozívny a môže poškodiť lakované povrchy už v priebehu niekoľkých hodín. Vtáčí trus vždy odstraňujte čo najskôr.

Nezanedbávajte interiér

Vlhkosť sa môže nazhromaždiť pod podlahovými rohožami a krytinou, čo spôsobuje koróziu. Pravidelne kontrolujte spodnú časť podlahových rohoží, aby ste sa uistili, že je podlahová krytina suchá. Dávajte obzvlášť pozor, ak prepravujete vo vozidle hnojivá, čistiace prostriedky alebo chemické látky.

Tieto sa majú prepravovať vo vhodných nádobách a všetky rozliate alebo uniknuté časti je potrebné očistiť, opláchnuť čistou vodou a dôkladne vysušiť.