Núdzové štartovanie (12 V batéria)

Podmienky
-
Keď vozidlo neštartuje v dôsledku nízkeho nabitia batérie
Prevádzka
-
Pripojte štartovacie káble, ako je to znázornené na obrázku.
-
Kladný pól (+) vybitej batérie (1) a pomocnej batérie (2).
-
Záporný pól (-) vybitej batérie (3) a miesto s uzemňovacím kontaktom (4).
-
-
Na niekoľko minút naštartujte vozidlo s pomocnou batériou.
-
Skúste vozidlo znova naštartovať s vybitou batériou.
-
Ak naštartuje, odpojte štartovacie káble takto:
-
Záporný pól (-) pomocnej batérie (3).
-
Kladný pól (+) pomocnej batérie (2).
-
Vybitá batéria (1).
-
Ak sa systém vozidla nespustí, obráťte sa na odborný servis alebo vyhľadajte inú kvalifikovanú pomoc. Spoločnosť Kia odporúča kontaktovať autorizovaného predajcu alebo servisného partnera Kia.

-
Všetky iskry a oheň udržiavajte v bezpečnej vzdialenosti od batérie. Batéria produkuje vodík, ktorý môže explodovať, ak je vystavený plameňu alebo iskrám. Ak nepostupujete presne podľa týchto inštrukcií, môže dôjsť k vážnemu zraneniu osôb a poškodeniu vozidla. Ak si nie ste istý, ako pokračovať, vyhľadajte odbornú pomoc. Automobilové batérie obsahujú kyselinu sírovú. Je to jedovaté a prudko korozívne. Pri strmom štarte majte ochranné okuliare a dávajte pozor, aby ste vy ani vozidlo neprišli do kontaktu s kyselinou.
-
Nepokúšajte sa o prudký štart, keď je vybitá batéria zamrznutá alebo ak je hladina elektrolytu nízka; batéria môže prasknúť alebo explodovať.
-
Nedovoľte, aby sa štartovacie káble (+) a (-) dotkli. Mohlo by dôjsť k iskreniu.
-
Nikdy sa nepokúšajte kontrolovať hladinu elektrolytu v batérii vzhľadom na to, že to môže poškodiť batériu, mohla by prasknúť alebo explodovať a spôsobiť tak vážne zranenia.
-
Ak sa pokúsite o strmý štart so zamrznutou batériou alebo s batériou s nízkou hladinou elektrolytu, batéria môže prasknúť alebo explodovať.
-
Systém elektrického štartovania pracuje s vysokým napätím. NIKDY sa týchto komponentov nedotýkajte, ak kontrolka READY svieti alebo ak je tlačidlo POWER v polohe ON.

Používajte iba 12-voltový štartovací systém. Ak použijete 24-voltový prívod (buď dve 12-voltové batérie, alebo 24-voltový generátor), môžete nenapraviteľne poškodiť 12-voltový štartovací motor.

Nepripájajte štartovací kábel zo záporného pólu pomocnej batérie k zápornému pólu vybitej batérie. Môže to spôsobiť prehriatie a prasknutie vybitej batérie a k úniku akumulátorovej kyseliny. Nezabudnite pripojiť jeden koniec štartovacieho kábla k zápornému pólu pomocnej batérie a druhý koniec ku kovovému bodu mimo batérie.