Pretraživanje samo po naslovu
Početna stranica > Sustav za pomoć vozaču > Sustav za zadržavanje automobila u zadanom traku (LKA) > Neispravnost i ograničenja pomoći za zadržavanje automobila u zadanoj traci

Neispravnost i ograničenja pomoći za zadržavanje automobila u zadanoj traci

Kvar Pomoć za zadržavanje automobila u zadanoj traci

A: Provjera sustava sigurnosti u traci

Kada pomoć za zadržavanje automobila u zadanoj traci ne radi ispravno, pojavit će se poruka upozorenja i žuto () svjetlo indikatora pojavit će se na upravljačkoj ploči. Ako se to dogodi, neka sustav provjeri profesionalni servis. Kia preporučuje posjet ovlaštenom trgovcu/servisu tvrtke Kia.

Ograničenja pomoćnika za zadržavanje automobila u voznom traku

Pomoć za zadržavanje automobila u zadanoj traci možda neće raditi normalno ili može raditi neočekivano u sljedećim okolnostima:

  • Vozni je trak onečišćen ili se teško raspoznaje jer:

    • Oznake voznog traka (ili ruba ceste) prekrivene su kišom, snijegom, prljavštinom, uljem itd.

    • Boja oznake traka (ili ruba ceste) se ne razlikuje od ceste

    • Postoje oznake na cesti (ili rubovima ceste) u blizini voznog traka ili oznake na cesti (ili rubovima ceste) koje izgledaju slično oznakama traka (ili rubova ceste)

    • Oznaka traka (ili rub ceste) je nejasna ili oštećena

    • Sjena je na oznaci traka (ili rubu ceste) od srednjeg traka, drveća, zaštitne ograde, zaštitnih zidova itd.

  • Broj voznih trakova povećava se ili smanjuje ili se oznake voznih trakova (ili rubova ceste) križaju

  • Na cesti postoje više od dvije oznake traka (ili ruba ceste)

  • Oznake traka (ili rubovi ceste) su komplicirane ili struktura zamjenjuje linije, poput gradilišta

  • Postoje oznake na cestama, kao što su cik-cak linije, oznake na pješačkim prelazima i putokazi

  • Trak iznenada nestaje, kao na raskrižju

  • Trak (ili rub ceste) je vrlo širok ili uzak

  • Postoji rub ceste bez traka

  • Na kolniku postoji granična konstrukcija, poput naplatnih rampi, pločnika, ivičnjaka itd.

  • Udaljenost do vozila ispred je izuzetno mala ili vozilo ispred pokriva oznaku traka (ili rub ceste)

NAPOMENA

Za više detalja o ograničenjima prednje kamere pogledajte Više pojedinosti.

UPOZORENJE

  • Vozač mora biti odgovoran za sigurnu vožnju i upravljanje vozilom. Ne oslanjajte se samo na pomoćnika za zadržavanje automobila u voznom traku i ne vozite opasno.

  • Rad funkcije Sustav za zadržavanje automobila u zadanom traku može otkazati ili ne raditi ispravno, ovisno o uvjetima na cesti i okolini. Uvijek budite oprezni dok vozite.

  • Ako trak nije pravilno otkriven, proučite poglavlje Ograničenja sustava za zadržavanje automobila u zadanom traku.

  • Kada vučete prikolicu ili drugo vozilo, iz sigurnosnih razloga isključite Sustav za zadržavanje automobila u zadanom traku. Ako vučete prikolicu europskih specifikacija, ta funkcija može biti ograničena.

  • Ako se vozilo vozi velikom brzinom, upravljač neće biti kontroliran. Vozač se uvijek mora pridržavati ograničenja brzine kada upotrebljava funkciju pomoć za zadržavanje automobila u zadanoj traci.

  • Ako se prikaže poruka upozorenja bilo kojeg drugog sustava ili se generira zvučno upozorenje, poruka upozorenja pomoćnika za zadržavanje automobila u voznom traku možda se neće prikazati i neće se generirati zvučno upozorenje.

  • Možda nećete čuti zvuk upozorenja za pomoć za zadržavanje automobila u zadanoj traci ako je okolina bučna. Namjestite umjerenu glasnoću vozila i uvijek pazite na okolinu.

  • Ako na upravljač pričvrstite predmete, pomoć u vožnji možda neće ispravno raditi.

  • Sustav za zadržavanje automobila u zadanom traku možda neće raditi 15 sekundi nakon pokretanja vozila ili inicijalizacije kamere za pogled sprijeda.

  • Pomoć za zadržavanje automobila u zadanoj traci neće raditi u sljedećim slučajevima:

    • Pokazivač smjera ili bljeskalica upozorenja na opasnost uključeni su, ili su tek isključeni.

    • Vozilom se ne vozi po sredini voznog traka kada je pomoć za zadržavanje automobila u zadanom traku uključena ili odmah nakon promjene traka.

    • Aktiviran je ESC (elektronička kontrola stabilnosti) ili VSM (upravljanje stabilnošću vozila)

    • Vozilom se vozi po oštrom zavoju.

    • Brzina vozila je ispod 55 km/h (35 mph) ili iznad 210 km/h (130 mph).

    • Vozilo vrši nagle promjene voznog traka.

    • Vozilo naglo koči.