Rad pomoći za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova će upozoravati i kontrolirati kao sljedeća operacija.
-
Otkrivanje vozila
-
Upozorenje na sudar
-
Pomoćnik za izbjegavanje sudara (prilikom polaska)
Otkrivanje vozila


Svjetlo upozorenja na vanjskom retrovizoru (bočnom zrcalu) i nadglavnom zaslonu će se pojaviti kad se vozilo otkrije na obje trake straga.
Vozilo se otkriva u sljedećim uvjetima.
-
Vaša brzina vožnje: Iznad 20 km/h (12 mph)
-
Brzina vozila u području mrtvog kuta: Iznad 10 km/h (7 mph)
Upozorenje na sudar
Sa stanjem vozila detekciji, Upozorenje na sudar će upozoriti vozača kad je pokazivač smjera aktiviran da se promijeni traka sa susjednim vozilom u točki mrtvog kuta.
-
Upozorenje na sudar upozorit će vozača svjetlom upozorenja na vanjskim retrovizorima (bočnim retrovizorima) i zvučnim upozorenjem.
-
Kada se pokazivač smjera isključi ili se udaljite od voznog traka, upozorenje na sudar će se poništiti i funkcija će se vratiti u položaj za detekciju vozila.
Upozorenje na sudar aktivirat će se u sljedećim uvjetima.
-
Vaša brzina vožnje: Iznad 40 km/h (24 mph)
-
Brzina vozila u području mrtvog kuta: Iznad 10 km/h (7 mph)

-
Domet detekcije prednjeg kutnog radara ili radara stražnjeg kuta određen je standardnom širinom ceste, stoga, na uskoj cesti, pomoć za izbjegavanje sudara u mrtvom kutu može otkriti druga vozila preko dva vozna traka i upozoriti vas. Suprotno tomu, na širokoj cesti pomoć za izbjegavanje sudara u mrtvom kutu možda neće moći prepoznati vozilo koje vozi u susjednom traku i možda vas neće upozoriti.
-
Kad je uključena bljeskalica upozorenja, upozorenje na sudar na pokazivaču smjera neće raditi.

-
Ako je vozačevo sjedalo s lijeve strane, upozorenje na sudar može se pojaviti kad skrenete lijevo.
Držite odgovarajuću udaljenost u odnosu na vozila u traku.
-
Slike ili boje mogu se prikazivati različito, ovisno o specifikacijama kombiniranog instrumenta ili teme.
Pomoćnik za izbjegavanje sudara (prilikom polaska)

A: Kočenje u hitnom slučaju
Svjetlo upozorenja na vanjskom retrovizoru (bočno ogledalo) i zvučno upozorenje upozorit će vozača na sudar. Pomaže u kontroli kočenja kako bi se spriječilo sudaranje s vozilom koje se približava iz područja mrtvog kuta.
Pomoć pri izbjegavanju sudara bit će aktivirana u sljedećim uvjetima.
-
Vaša brzina vožnje: Ispod 3 km/h (2 mph)
-
Brzina vozila u vašem području mrtvog kuta: Iznad 5 km/h (3 mph)

A: Pažljivo vozite
Kad se vozilo zaustavi zbog kočenja u hitnom slučaju, na upravljačkoj ploči će se pojaviti poruka upozorenja. Radi vaše sigurnosti, vozač bi trebao odmah pritisnuti papučicu kočnice i provjeriti okolinu.
-
Kontrola kočenja prestaje nakon što se vozilo zaustavi hitnim kočenjem za otprilike 2 sekunde.

-
Zbog vaše sigurnosti, promijenite Postavke nakon parkiranja vozila na sigurno mjesto.
-
Ako se prikaže poruka upozorenja bilo kojeg drugog sustava ili se generira zvučno upozorenje, poruka upozorenja pomoćnika za izbjegavanje sudara u mrtvom kutu možda se neće prikazati i zvučno se upozorenje možda neće generirati.
-
Možda nećete čuti zvuk upozorenja za pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova ako je okolina bučna.
-
Pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova možda neće raditi ako vozač pritisne papučicu kočnice da izbjegne sudar.
-
Kad radi pomoć za izbjegavanje sudara u mrtvom kutu, funkcija upravljanja kočenjem automatski će se otkazati ako vozač pretjerano pritišće papučicu gasa ili naglo upravlja vozilom.
-
Tijekom rada značajke pomoći za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova, vozilo se može odjednom zaustaviti i ozlijediti putnike i pomaknuti nepričvršćene predmete. Uvijek stavite sigurnosni pojas i držite nepričvršćene predmete osiguranima.
-
Čak i ako postoji problem s pomoći za izbjegavanje sudara u mrtvom kutu, osnovni učinak kočenja vozila radit će ispravno.
-
Pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova ne radi u svim situacijama i ne može izbjeći sve sudare.
-
Ovisno o cesti i uvjetima vožnje, pomoć za izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova može upozoriti vozača kasno ili ne upozoriti ga.
-
Vozač mora stalno održavati kontrolu nad vozilom. Nemojte se oslanjati na Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova. Održavajte siguran put kočenja i ako je potrebno pritisnite papučicu kočnice kako biste smanjili brzinu vožnje ili zaustavili vozilo.
-
Nikada ne upotrebljavajte pomoć za izbjegavanje sudara u mrtvom kutu za ljude, životinje, predmete itd. To može dovesti do teške ozljede ili smrti.

Upravljanje kočnicom možda neće raditi ispravno, ovisno o statusu ESC (elektronička kontrola stabilnosti).
Bit će samo upozorenje kada:
-
Lampica upozorenja ESC (elektroničke kontrole stabilnosti - Electronic Stability Control) je uključena
-
ESC (elektronički nadzor stabilnosti) ima drugu funkciju