1. Odvojite naljepnicu s ograničenjem brzine (1) s boce sa brtvilom (2) i stavite je na vrlo vidljivo mjesto unutar vozila, kao što je upravljač, kako biste podsjetili vozača da ne vozi prebrzo.

   

2. Protresite bocu s brtvilom.

3. Spojite crijevo za punjenje (10) na konektor boce s brtvilom.

4. Uvjerite se da tipka (9) na kompresoru nije pritisnuta.

   

5. Odvrnite poklopac ventila s ventila probušene gume i zavrnite crijevo za punjenje (3) boce s brtvilom na ventil.

   

6. Umetnite bocu sa brtvilom u kućište (5) kompresora tako da boca bude uspravno.

   

7. Uvjerite se da je kompresor isključen, položaj 0.

8. Spojite kompresor i električnu utičnicu vozila pomoću kabela i konektora (4).

   
   

   OPREZ

   Na strujnu priključnicu ne priključujte komplet za krpanje guma (TMK) iz drugačijeg vozila. Međusobno nepodudarajuća električna svojstva strujnog izlaza u vozilu i takvog kompleta mogu prouzročiti požar ili oštetiti strujni krug u vozilu i TMK-u.

9. Kada je vozilo uključeno, uključite kompresor i pustite ga da radi otprilike 5~7 minuta kako bi se brtvilo napunilo do odgovarajućeg tlaka. (pogledajte Više pojedinosti). Tlak u gumi nakon punjenja nije važan i naknadno će se provjeriti/ispraviti.

   Pazite da ne prenapumpate gumu i držite se dalje od gume kada je punite.

   Radi svoje sigurnosti, ne upotrebljavajte komplet za krpanje gume kad su guma i kotač oštećeni.

   

   OPREZ

   Tlak u gumama

   Ne pokušavajte voziti svoje vozilo ako je tlak u gumama ispod 200 kPa (29 psi). To bi moglo dovesti do nesreće zbog iznenadnog kvara gume.

10. Isključite kompresor.

11. Odvojite crijeva od konektora boce s brtvilom i od ventila gume.

Vratite komplet za krpanje gume na mjesto skladištenja u vozilu.